Угловая шлифовальная машина Einhell AXXIO 18/125 Li, один аккумулятор

AXXIO 18/125 solo SZLIFIERKA KĄTOWA BEZSZCZOTKOWA marki Einhell należy do bogatej rodziny narzędzi akumulatorowych w systemie Power X-Change przeznaczonych do domu i ogrodu. Narzędzie przeznaczone jest do szlifowania, cięcia, polerowania. Dla bezpieczeństwa dostępna jest funkcja łagodnego startu. Odcięcie przeciążeniowe, solidna aluminiowa obudowa przekładni i zmodyfikowane naprowadzanie powietrza, zastosowany silnik bezszczotkowy przyczyniają się do dłuższej żywotności. Aby zapewnić wygodną obsługę, silnik i przekładnia są oddzielone, co zapewnia bardzo płynną pracę. Uchwyt można zamontować w dwóch pozycjach. Szybkozłącze eliminuje potrzebę użycia klucza podczas wymiany tarczy.

System akumulatorowy Power Exchange to ponad 75 urządzeń pracujących na jednym typie akumulatora. Posiadając akumulator można dokupić pozostałe urządzenia w wersji SOLO – bez akumulatora i ładowarki. Dodatkowo istnieje możliwość dokupienia akumulatorów o różnej pojemności (od 2 Ah do 5,2Ah) i różnych typów ładowarek.

Urządzenie dostarczane jest bez akumulatora i ładowarki.

• Typ zasilania: akumulatorowe
• Napięcie zasialania [V]: 18
• Typ baterii: Li-Ion
• Ładowarka w zestawie: nie
• Rodzaj silnika: bezszczotkowy
• Podświetlenie LED: nie
• Ilość zakresów pracy: 1
• Predkość obrotowa 1 bieg [min^-1]: 9000
• Regulacja prędkości (TAK/NIE): nie
• Gumowana rękojeść: nie
• Beznarzędziowa wymiana akcesoriów w uchwycie: nie
• Blokada wrzeciona: tak
• Łagodny start: tak
• Szybki stop: nie
• Średnica tarczy [mm]: 125
• Głębokość cięcia pod kątem 90 stopni [mm]: 33
• Inne zabezpieczenia: ochrona przed przeciążeniem
• Osprzęt/akcesoria: gumowana rękojeść, klucz do tarczy, osłona tarczy

• Waga netto: 1.590 [kg]
• Waga brutto: 1.915 [kg]

Innowacyjna technologia silników bezszczotkowych Einhell

Akumulatorowa szlifierka kątowa jest napędzana przez bezszczotkowy silnik elektryczny: są one znacznie bardziej wydajne i wydajne niż konwencjonalne silniki elektryczne. W przeciwieństwie do silników szczotkowanych, żywotność silników bezszczotkowych jest znacznie dłuższa i nie są wymagane prace konserwacyjne.