Легкие бутиловые звукоизоляционные коврики StP Aero толщиной 2,3 мм бутиловый автомобильный коврик

StP Aero 2,3mm lekkie maty wygłuszające z butylu mata butylowa samochodowa

Najlepiej wycisza pojazdy i maszyny!

1. Model: Aero (technologia lotnicza)
2. Ilość: 10 mat 75 × 50 cm (3,75 m2) + Rolka metalowa
3. Grubość: 2,3 mm (Aluminium 100 mikronów)
4. Waga: 3 kg/m2 (najlepszy stosunek masy do skuteczności)
5. Palność: niepalna 100 mm/min GOST 25076-81
6. Zakres temperatur: -70 do +190 stopni C
7. Nietoksyczna, bezzapachowa, bez domieszek asfaltu

1 komplet = 10 mat 75 × 50 cm

Kupując 1 komplet, otrzymasz 3,75 m2

Opatentowany skład masy butylowej Aero oraz renomowana największa fabryka mat wygłuszających gwarantują najlepsze efekty.

Samoprzylepna mata butylowa redukuje drgania, dudnienie i buczenie oraz tworzy barierę dla hałasu. Dzięki bardzo dużej plastyczności i zewnętrznej folii aluminiowej uszczelnia oraz izoluje termicznie.

Zastosowanie:

• Wyciszanie samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych
• Maszyny przemysłowe: agregaty, kompresory, sprężarki, wentylatory, klimatyzatory.
• Łodzie i jachty
• Kanały wentylacyjne
• Sprzęt AGD
• Wygłuszanie pomieszczeń prywatnych

Zalety mat butylowych:

• nie wymagają podgrzewania
• mocny klej — nie odklejają się po czasie (dotyczy niedoświadczonych innych producentów mat)
• nie pękają i nie kruszą się
• działają antykorozyjnie — często pod sztywne maty butylowe/bitumiczne podchodzi woda
• skutecznie redukują przenikanie ciepła dzięki aluminium
• odporne na wodę i oleje
• nietoksyczne i bezwonne.
• odporne na działanie grzybów i pleśni
• zachowują maksymalne parametry w szerokim zakresie temperatur od -20 do +40 stopni
• atestowane do pojazdów

Elastyczna mata wygłuszająca Aero wykonana jest z najwyżej klasy czystego butylu bez wypełniaczy.

Znacznie wyższa gęstość od standardowych mat butylowych przekłada się na najwyższą skuteczność, niską wagę oraz brak konieczności stosowania grubych ponad 3 mm mat, które znacznie obciążają pojazd, nie dając efektów dobrych efektów, ponieważ nie układają się idealnie do kształtu blachy.

Lepszym rozwiązaniem jest stosowanie w miejscach szczególnie narażonych na hałas — podwójnie klejonych mat Aero.

Prasowane na zimno i tłoczone w unikalny wzór aluminium posiada optymalną sztywność do formowania i rozciągania maty rolką dociskową, unikając pęknięć na nierównych powierzchniach.

Pamiętaj, że mata butylowa musi być rozwałkowana po całości i wygnieciona do kształtu blachy. Polecamy profesjonalne metalowe rolki dociskowe — Roller.

Maty można także stosować na powierzchnie z tworzyw sztucznych, dzięki właściwościom samowulkanizacyjnym bardzo dobrze trzymają się każdej powierzchni.

Sposób montażu:

1. Odkurzyć i oczyścić powierzchnię.
2. Dociąć nożyczkami lub nożykiem odpowiedni kształt maty.
3. Zerwać papier zabezpieczający klej.
4. Położyć matę i dociskać rolką metalową do czasu rozwałkowania na gładko wzoru maty.
5. Maty butylowe naklejamy na niedużą zakładkę. Omijamy miejsca montażowe na śruby, a wiązki elektryczne wyciągamy na zewnątrz.
6. Jako drugą warstwę naklejamy pianki izolacyjne lub pochłaniające

Na poniższym zdjęciu widać jak skromne ilości materiałów wygłuszających stosują producenci aut

Cena dotyczy kompletu 10-sztuk maty butylowej StP AERO o grubości 2,3 mm + Rolka dociskowa

Wymiar: 10 razy 75 cm długość x 50 cm szerokość (3,75 m2)