ВЕЛОСИПЕД KROSS LEA MINI 2.0, БЕЛЫЙ-КРАСНО-РОЗОВЫЙ

Rama i widelec

• Wykończenie lakieru: połysk
• Materiał Ramy: ALUMINIUM PERFORMANCE
• WIDELEC: KROSS
• Skok widelca: 40mm
• TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
• Skok tylnego amortyzatora: BRAK

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO TY21
• MANETKI: SHIMANO TX30
• KORBA: WHEEL TOP
• Koronki: 32T/127MM
• KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO MF TZ500
• Zakres kasety / wolnobiegu: 14-28T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 6
• SUPORT: FP-B902
• ŁAŃCUCH: YBN S20

Koła

• PIASTA PRZÓD: GL-B01F
• PIASTA TYŁ: GL-B01R
• OBRĘCZE: KROSS
• OPONY: 20"x1,95"

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: V-BRAKE
• HAMULEC TYŁ: V-BRAKE
• DŹWIGNIE HAMULCA: ALHONGA
• TARCZE HAMULCOWE: BRAK

Komponenty

• KIEROWNICA: STEEL 540MM 25.4
• WSPORNIK KIEROWNICY: STAL 60MM/25,4
• SIODŁO: VELO VL-5093
• WSPORNIK SIODŁA: SP-200 27,2x250
• STERY: FP-H803 1-1/8"
• CHWYTY: HERRMANS
• PEDAŁY: FP-628

Każdy rower wysyłamy w formie oryginalnej, dostarczonej przez producenta do samodzielnego montażu. Rower przesłany od producenta posiada w miarę wyregulowane przerzutki, jednak mogą one ulec rozregulowaniu podczas transportu. Reszta części rowerowych jak koło przednie, siodełko, pedały itp. należy zamontować samemu.

Natomiast jeśli chcesz otrzymać rower w pełni gotowy do jazdy od razu po otwarciu kartonu, to udostępniliśmy usługę dodatkową o nazwie ROWER PRZYGOTOWANY DO JAZDY (MONTAŻ) w cenie 220zł. Należy ją wybrać podczas składania zamówienia na rower.

W skład pakietu tej usługi wchodzi:

• Przegląd zerowy roweru
• W 99% złożony i w pełni wyregulowany rower (zostanie tylko przekręcić kierownicę oraz pedały, uważając na gwint prawy (P) i lewy (L)
• Odbierasz, wsiadasz i jedziesz.

Wszystkie dokumenty wraz z gwarancją, instrukcją - będą zawarte w paczce.

Przy wyborze tego pakietu, czas wysyłki zwiększa się do 48h od otrzymania zamówienia.

Uprzejmie prosimy o bardzo uważne obejrzenie paczki, a także produktu podczas odbioru przy kurierze DPD. W przypadku ewentualnego stwierdzenia uszkodzenia paczki/produktu w czasie transportu, prosimy o spisanie protokołu szkody bezpośrednio przy kurierze. Nie spisanie protokołu w przypadku uszkodzenia przesyłki jest najczęstszym powodem odrzucenia reklamacji przez firmę kurierską.

PRODUCENT ZASTRZEGA MOŻLIWOŚĆ ZMIANY MATERIAŁÓW ORAZ WYPOSAŻENIA BEZ WCZEŚNIEJSZEJ INFORMACJI.