Крепление Aguri Giza 3 на 3 велосипеда

Bagażnik rowerowy na tylną klapę samochodu AGURI GIZA 3 na 3 rowery.

Wysokiej jakości uchwyt rowerowy polskiego producenta Aguri, montowany na klapę samochodu.

Uchwyt uniwersalny, pasuje do wielu samochodów - pełna lista modeli, do których uchwyt jest rekomendowany i nie zasłania oświetlanie auta dostępna jest na dole aukcji w zakładce "Dodatkowe informacje".

Uchwyt nie pasuje do rowerów typu damka.

Opis i cechy:

Uchwyt GIZA to uchwyt rowerowy na tylną klapę bagażnika samochodowego mocowany za pomocą pasów. Przesuwne uchwyty ramy rowerowej z elastycznym paskiem umożliwiają wygodny załadunek.

Cechy produktu:

• Duża uniwersalność
• Mocna stalowa rama o średnicy 25 mm
• Konstrukcja malowana proszkowo w kolorze srebrny metalic
• Regulowane ramiona uchwytu pozwalają dostosować uchwyt do kształtu nadwozia
• Haczyki pasków pokryte elastyczną powłoką zapobiegającą powstaniu rys
• Przesuwne uchwyty ramy rowerowej umożliwiające łatwe ułożenie rowerów
• Certyfikat bezpieczeństwa B
• Dodatkowy pasek zabezpieczający rowery  2,5 m
• Łatwy montaż niewymagający dodatkowych narzędzi

Parametry platformy:

Maksymalna liczba rowerów: 3

Ładowność: 45 kg

Maksymalna masa roweru: 15 kg

Masa: 5.9 kg

Materiał: stal i aluminium

Atest / Certyfikat: Certyfikat bezpieczeństwa B

Bagażnik wyróżnia się prostym i szybkim montażem bez konieczności użycia narzędzi.

Za pomocą pasów mocujących i regulowanych ramion umożliwiających dopasowanie uchwytu do różnego kształtu samochodu. Wszystkie elementy stykające się z nadwoziem auta pokryte są specjalną gumową warstwą ochronną zabezpieczającą przed zarysowaniami.

Uchwyt wyposażony jest ponadto w dodatkowy pasek zabezpieczający rowery.

W przypadku nietypowych lub dużych rowerów, światła tylne i tablica rejestracyjna moga zostać zakryte. Ze względów bezpieczeństwa zalecane jest wtedy dokupienie tablicy swiatlnej, którą podłącza sie pod instalacje haka holowniczego.

Dzięki uchwytom na tylną klapę, mamy możliwość szybszej jazdy, ponieważ opory powietrza są tutaj mniejsze niż w przypadku transportowania rowerów na dachu. Samochód jest także mniej wrażliwy na boczne podmuchy powietrza. Musimy jedynie pamiętać, że tył auta jest dłuższy – co ma znaczenie przy parkowaniu i cofaniu, oraz że szerokość auta jest większa. Rowery mogą wystawać nieznacznie na boki. Trzeba o tym pamiętać podczas wyprzedzania (zwłaszcza rowerzystów i pieszych), czy podczas parkowania pomiędzy innymi autami. Ponieważ dach samochodu jest wolny, możemy zatem zamontować na nim np. dodatkowy box bagażowy.