Ручной насос 3-в-1 для слива воздушных жидкостей

Fabrycznie nowa, wielofunkcyjna pompka 3w1 do spuszczania paliwa, oleju, wody i innych płynów! Doskonale nadaje się do samochodów, ciągników, łodzi i wszędzie tam gdzie szybko trzeba przepompować płyn z jednego zbiornika do drugiego. Umożliwia również szybkie i bezpieczne spuszczanie powietrza z dmuchanych zabawek, materacy i basenów!

Cechy produktu:

• Pompka jest niezwykle poręczna, dzięki swoim kompaktowym wymiarom można ją łatwo przenosić.
• Dzięki niej niezwykle łatwo i szybko możemy spuścić paliwo z baku bądź też wypompować olej.
• Ułatwia również szybkie spuszczenie powietrza z dmuchanych zabawek, basenów czy materacy.
• Bardzo łatwa obsługa! Wystarczy zanurzyć jeden koniec przewodu cieczy w płynie, a wężyk wylotowy włożyć do pojemnika i zacząć pompować ciecz tłoczkiem!
• Bardzo wysoka wydajność - kanister o pojemności 20L możesz wypełnić już w 5 przeciągu minut!

Specyfikacja:

• Materiał: guma i tworzywo sztuczne
• Przewód cieczy (x2): 130 cm
• Średnica przewodu cieczy: 15 mm
• Przewód olejowy: 125 cm
• Przewód powietrza: 40 cm
• Średnica przewodu powietrza: 14 mm
• Zestaw końcówek do pompowania
• Złącze przewodu olejowego
• Kołnierze przewodów cieczy
• Kolor: czarno-czerwony
• Opakowanie: kolorowe pudełko

Instrukcja obsługi:

• Pompowanie płynów: podłącz węże do płynów do końcówek pompki. Na połączenie nasuń elementy (A). Wąż podłączony do wejścia umieść w zbiorniku, z którego chcesz wypompować ciecz, a drugi wąż umieść w zbiorniku napełnianym. Następnie pompuj tłok aż do przepompowania cieczy. WAŻNE: Po pompowaniu benzyny, oleju napędowego, zużytego oleju lub innych łatwopalnych cieczy należy zachować szczególną ostrożność oraz dokładnie  wyczyścić pompę i węże. Pompowanie powietrza: Załóż wąż do pompowania powietrza do wyjścia pompki. Podłącz koniec węża do pompowanego przedmiotu za pomocą odpowiedniej końcówki i rozpocznij pompowanie. Wypompowywanie zużytego oleju: Aby wypompować olej z silnika lub skrzyni biegów do wejścia pompki należy wsunąć element (B), następnie podłączyć do niego wąż do usuwania oleju i zabezpieczyć elementem (A). Do wyjścia pompki należy podłączyć wąż i nasunąć element (A). Cienki wąż należy umieścić w silniku, a wąż wylotowy w pojemniku na zużyty olej.