задний тормоз Shimano BL-MT200/ BR-MT200 170 см
Товар
- 1 раз купили
- 4.91 оценка
- 1 осталось
- 923 отзыва
Доставка
Характеристики
Описание
Hamulec tylny ,prawy,
hydrauliczny Shimano
BL-MT200, BR-MT200 J-KIT
długość przewodu
tył 170 cm
Uwaga ! Jest to tzw. J-KIT , czyli klamka nie jest przykręcona do przewodu. Gdy jest wewnętrzne prowadzenie linek w ramie ,to tylny przewód przekładamy w ramie , dopiero potem przykręcamy klamkę,(nie zapomnieć o gumie na śrubę ) i ewentualnie odpowietrzamy (potrzebny lejek oraz dodatkowy olej) . Może się udać także bez ponownego odpowietrzania- ale zalecamy odpowietrzyć układ.
W klamce po odkręceniu śruby znajdziemy oliwkę (należy ją wyjąć). Pin jest już w przewodzie i po przełożeniu w ramie, należy igłą usunąć zabezpieczenie przeciw wylewaniu oleju.
Nie ma dodatkowego oleju oraz narzędzi potrzebnych do skrócenia.
- Producent : Shimano
- Klasyfikacja: Altus
- Hamulec pracuje na oleju mineralnym , Przy wymianie i innych czynnościach serwisowych NIE WLEWAĆ OLEJU HAMULCOWEGO DOT , bo uszkadza hamulec.
- Model klamki prawa , tył: BL-MT200 czarna, na 3 palce
- Model zacisku: BR-MT200 czarne
- Przewód: SM-BH59 czarny J-KIT
- Zastosowane okładziny: żywiczne , model Shimano B03S
- Długość przewodów : 170 cm
- Adapter: brak
- Załączona tarcza hamulcowa - brak
- Zacisk: konstrukcja z przeciwległymi tłoczkami zwiększa siłę hamowania, łatwość odpowietrzania przez śrubę
- Klamka: na 3 palce,stalowa. dobrze wyprofilowana , zapewni maksimum kontroli, dodawanie oleju i odpowietrzanie może się odbywać za pomocą lejka Shimano(SM-DISC), przez otwór umieszczony w dekielku klamki
- Cena obejmuje tylny hamulec, w klamce jest olej , wkręcona jest śruba i w środku jest oliwka, w przewodzie jest pin i jest skręcony z zaciskiem , w komplecie są okładziny oraz śruby montażowe oraz gumowa nakładka na śrubę łączącą przewód z klamką .
- HAMULEC NIE MA ADAPTERU , tylko goły zaciski w standardzie PM. Jeśli ktoś potrzebuje adapteru , to należy je dokupić osobno. Koszt od 26-42 zł
- Waga : 301 g (wagi bez śrub montażowych)
- Wersja: OEM , J-KIT , bez pudełka producenta
- HAMULEC do skręcenia, w klamce jest olej , w przewodzie i zacisku także, wymaga także odpowietrzenia
Uwagi dotyczące hamulców hydraulicznych:
1. Amortyzator musi mieć mocowanie do zamocowania zacisku hamulca , rama z tyłu także. Mocowania występują IS i PM. (objaśnię poniżej, w uwagach dotyczących adapterów)
2. Piasty muszą być przystosowane do zamocowania tarczy hamulcowej. Do odpowiednich adapterów są rożnej wielkości tarcze. Tarcze mają 2 rodzaje mocowań , na 6 śrub oraz na Center Lock(wielowpust) . Piasta w kole także musi mieć odpowiednie mocowanie i pasować do wybranej tarczy( 6 śrub lub Center Lock)
3. Wszystkie hamulce Shimano pracują na oleju mineralnym. Nie zalewamy ich Dot -em, ponieważ uszkadza on cylinderki i tłoczki. Na oleju hamulcowym Dot pracują hamulce Avid, Hayes , a na mineralnym Shimano, Tektro, Magura.
4. Do odpowietrzenia ,czy też uzupełnienia oleju najlepiej użyć lejka Shimano SM-DISC. Przy odpowietrzaniu jak i przy skracaniu przewodów potrzebny jest dodatkowy olej , minimum 50 ml.
5. Jeśli załączone instrukcje są mało czytelne , można odpowiednie łatwo znaleźć w internecie, zarówno oryginalne instrukcje Shimano, jak i filmy pokazujące czynności serwisowe wykonane przez specjalistów z branży rowerowej.
Uwagi ogólne dotyczące doboru adapterów PM i IS:
1. Ważne jest czy adapter ma być użyty z przodu czy z tyłu.
2. Proszę dokładnie określić i sprawdzić jaką Państwo chcą zastosować wielkość tarczy (160 mm, 180 mm, czy 203 mm).
3. Czy nie przeszkadza nic w zamocowaniu wybranej wielkości oraz czy amortyzator jest przystosowany do danej wielkości tarczy (np. większość amortyzatorów trekkingowych 28" mogą przyjąć maksymalnie tarczę 180 mm)
4. Mocowanie w amortyzatorze spotyka się PM oraz IS. IS wygląda tak że adapter jest przykręcany prostopadle do koła , a gdy jest mocowanie PM ,to przykręca się równolegle do koła.
5. W ramach głownie występują mocowania IS ale ostatnio można spotkać także mocowania PM.
6. Gdy mamy z przodu mocowanie PM i zacisk też ma mocowanie PM , to przy tarczy 160 mm , nie jest potrzebny adapter ale gdy chcemy zastosować tarczę 180 mm , to stosujemy adapter PM/PM 180 przód.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.