AB-25 МАТЫ звукопоглощающие В РОЛИКЕ 2,5мм бутиловая матовая шумоизолирующая барьера

AB-25 MATY tłumiące WYGŁUSZAJĄCE w ROLCE 2,5mm  mata butylowa bariera hałas

1 sztuka = 50 × 50 cm

2 sztuki = 100 × 50 cm

3 sztuki = 150 × 50 cm

4 sztuki = 200 × 50 cm = 1 m2

5 sztuk = 250 × 50 cm

6 sztuk = 300 × 50 cm

7 sztuk = 350 × 50 cm

8 sztuk = 400 × 50 cm = 2 m2

9 sztuk = 450 × 50 cm

10 sztuk = 500 × 50 cm

11 sztuk = 550 × 50 cm

12 sztuk = 600 × 50 cm = 3 m2

13 sztuk = 650 × 50 cm

14 sztuk = 700 × 50 cm = 3,5 m2 - cała rolka!

Mata butylowa AB-25 firmy Bitmat

Samoprzylepna mata butylowa z aluminium

Najskuteczniejsza do wygłuszania samochodów i maszyn

Grubość: 2,5mm

Symbol: 50X50CM AB25

Surowiec przebadany przez PIMOT - Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Parametry maty:

• Współczynnik tłumienia wibracji MLF: 0,49 (im większy współczynnik, tym większa skuteczność tłumienia)
• Waga: 3,87 kg/m2
• Grubość aluminium: (0,1 mm - 100 μ)

Na aukcji najnowsza wersja maty AB-25!

Nowy model AB-25 posiada właściwości tłumiące zwiększone o 15% w stosunku do poprzedniej wersji.

Jeszcze skuteczniejsza mieszanka butylu!

Zmianie uległ skład mieszanki oraz gęstość masy tłumiącej. Nowa jest także warstwa (tłoczenie) aluminium, która jest miękka i łatwa w układaniu. Dzięki temu ma zwiększoną odporność na pęknięcia podczas montażu.

Mata z gumy butylowej wyprodukowana w Europie na bazie doświadczeń w sprzedaży i montażu materiałów wygłuszających firm Standartplast — StP oraz Bitmat. Po wielu latach testów i prób osiągnęliśmy najbardziej elastyczną i rozciągliwą mieszankę alubutylu na polskim rynku. Jako producent ciągle ulepszamy swoje produkty.

Alubutyl Bitmat jest w obecnych czasach najlepszym i najwydajniejszym materiałem do wyciszania samochodów.

Mata AB-25 wyciszająca

Wykonana z czystego butylu o grubości 2,5 mm i niskiej wadze, posiada podwyższoną gęstość i zapewnia najwyższe parametry tłumiące przy tak niskiej masie.

Doskonale się klei i układa w trudno dostępnych miejscach takich jak tłoczone metalowe profile na podłodze, bagażnik czy maska, ale także rewelacyjnie układa się na plastikowych boczkach drzwi oraz znajduje zastosowanie w budownictwie i przemyśle.

Produkt jest elastyczny i prosty w montażu, ponieważ został wykonany z materiałów pochodzenia naturalnego — bez wypełniaczy w postaci odpadów.

Produkt łączy zalety gęstej i elastycznej gumy butylowej oraz właściwości prawdziwego, tłoczonego na zimno aluminium.

Jest to najskuteczniejszy możliwy do zastosowania w aucie model mat butylowych z serii AB firmy Bitmat.

Właściwości

• Wysokiej jakości zimno gięte aluminium 100µ-
• Nanopolymer technologia, duża stabilność przy niskich i wysokich temp
• Odporność na UV dzięki dobrej jakości aluminium
• Nie zawiera mas asfaltowych, węglowodorów aromatycznych i innych szkodliwych substancji
• Duża gęstość butylu

Mata butylowa AB-25 firmy Bitmat

Elastyczna oraz posiada optymalną sztywność aluminium do zniwelowania wibracji.

Trudnopalna, która spełnia normę ISO3795 (palność materiałów w pojazdach drogowych i rolniczych)

Mata butylowa AB-25 to najskuteczniejszy możliwy do zastosowania w aucie model mat butylowych z serii AB firmy Bitmat.

Samochody są w minimalnym stopniu wygłuszone przez producentów, dlatego możesz znacząco poprawić komfort podróżowania i samopoczucia — stosując matę butylową w swoim samochodzie.

Naklejenie maty na wybranym elemencie auta powoduje wytłumienie drgań blachy, co przekłada się na spadek hałasu w zakresie niskich częstotliwości, które są najtrudniejsze do wyeliminowania. Pianki wygłuszające eliminują średnie i wysokie częstotliwości.

Poprawnie wygłuszony samochód to doskonała izolacja kabiny od dźwięków z zewnątrz i dodatkowo lepsze odczucia z systemu car audio (usztywnienie elementów karoserii wpływa na rozchodzenie się niskich tonów wewnątrz kabiny — tworzy lepsze ciśnienie akustyczne).

Zastosowanie maty butylowej AB-2/25 i pianek Bitmat (dostępne na naszych innych aukcjach) przyczyniło się do spadku głośności nawet o kilka decybeli, dzięki czemu hałas został obniżony aż o 50%!

Zalety mat butylowych AB-25, firmy Bitmat:

• Nie wymagają podgrzewania, a mają mocny klej
• Odporne na wodę, oleje i pleśń
• Nie pękają i nie kruszą się
• Bardzo dobra izolacja termiczna dzięki grubemu aluminium
• Duża elastyczność wpływa na jeszcze lepszy efekt wyciszenia
• Skuteczna redukcja dudnienia, buczenia i wibracji
• Działają antykorozyjnie — często pod pęknięte maty bitumiczne podchodzi woda. Sugerujemy usuwać odpadające maty bitumiczne
• Zatwierdzone do stosowania w przemyśle samochodowym
• Duża powierzchnia maty — w 1 kawałku nawet do 7 m (700 × 50 cm)
• Zachowują maksymalne parametry w szerokim zakresie temperatur od -45°C do +120°C!
• Eliminują drgania, buczenie i dudnienie oraz tworzą barierę dla hałasu. Są dużo skuteczniejsze, niż maty bitumiczne, ponieważ guma nie zmienia tak właściwości jak bitum (asfalt) podczas zmian temperatury.
• Dzięki dużej plastyczności mata uszczelnia oraz izoluje termicznie poprzez grubą folię aluminiową 0,1 mm
• Odporne na efekty starzenia
• Łatwo poddaje się rozciąganiu i formowaniu, zachowując najwyższe parametry tłumiące, dzięki czystej masie butylowej. Cena jest porównywalna z matami bitumicznymi, natomiast tłumienie i komfort przy klejeniu oraz niska masa zdecydowanie mają przewagę nad twardymi, grubymi i ciężkimi matami bitumicznymi
• Bezpieczna dla ludzi i zwierząt — brak domieszek asfaltu
• Sprawdzony skład poparty badaniami oraz ponad 12-letnim doświadczeniem
• Nie są toksyczne wg. ROHS — przebadane w DEKRA

Różnice pomiędzy matami bitumicznymi a butylowymi:

• nie wymagają podgrzewania — maty bitumiczne koniecznie trzeba podgrzewać opalarką
• nie pękają — mata bitumiczna to asfalt, czyli potrafi kruszyć się i pękać
• dużo większa elastyczność wpływa na jeszcze lepszy efekt wyciszenia
• działają antykorozyjnie — często pod pęknięte maty bitumiczne podchodzi woda
• większa powierzchnia maty — w 1 kawałku nawet do 7 m (700 × 50 cm)
• nie są to taśmy dekarskie, które mogą być stosowane tylko na zewnątrz ze względu na użyte rozpuszczalniki

Zastosowanie:

1. Samochody osobowe, ciężarowe i specjalne:

✅ Dach

✅ Podłoga

✅ Nadkola

✅ Maska

✅ Klapa bagażnika

✅ Bagażnik

✅ Podszybie

✅ Boczek drzwi

✅ Ściana grodziowa

✅ Plastikowa osłona silnika

2. Maszyny i urządzenia

✅ Urządzenia  AGD — pralki, zmywarki, suszarki, lodówki

✅ Maszyny rolnicze — ciągniki, kombajny, podnośniki

✅ Agregaty

✅ Kompresory

3. Prywatne budownictwo

✅ Rekuperatory

✅ Piece C.O. - Kotły grzewcze

✅ Pompy wymiany ciepła

Jak wygłuszyć auto?

Najlepsze efekty uzyskać można stosując alubutyl w połączeniu z piankami kauczukowymi* tworząc dwuwarstwową barierę akustyczną na wibracje oraz szumy.

• Najpierw naklejamy matę butylową AB-25 (lub inne AB/StP -dostępne na naszych innych aukcjach) na każdy element metalowy, odwzorowując ją do kształtu blachy
• Druga warstwa to gumowa pianka wodoodporna — pianka kauczukowa (dostępna na naszych innych aukcjach)

Dlaczego kilka warstw?

• Mata butylowa usztywnia karoserię, tworzy barierę dla hałasu, likwiduje rezonans, dudnienie i buczenie.
• Pianka kauczukowa izoluje od szumów i wysokich częstotliwości.

Takie połączenie tworzy najskuteczniejszy laminat wygłuszający!

* Na zdjęciach zostało przedstawione, w jaki sposób można zastosować piankę.

Przykładowa ilość mat butylowych i pianek gumowych potrzebnych do wygłuszenia samochodu*:

• Przednia para drzwi: 2 m2 maty butylowej i 1 m2 pianki kauczukowej 6 mm**
• Tylna para drzwi: 1,5 m2 butylowej i 1 m2 pianki kauczukowej 6 mm**
• Bagażnik z nadkolami: 3 m2 maty butylowej i 3 m2 pianki kauczukowej 9 mm**
• Podłoga z przegrodą silnika: 3,5 m2 maty butylowej i 3,5 m2 sztuk pianki kauczukowej 9 mm**
• Dach: 2 m2 maty butylowej i 2 m2 sztuk pianki kauczukowej 6 mm**

*Ilości mogą się różnić w zależności od rodzaju/modelu samochodu/pojazdu

**Pianki dostępne na innych naszych aukcjach

***Przybliżone ilości maty butylowej Bitmat potrzebne do wygłuszenia samochodu (w podziale na segmenty) można znaleźć w zakładce "Dodatkowe informacje"

Porada montażowa

▶️ Dobrze wyczyść wygłuszaną powierzchnię benzyną ekstrakcyjną lub zmywaczem

▶️ Dotnij matę butylową do określonych wymiarów i przyklej na wybrany element karoserii

▶️ Dokładnie rozwałkuj matę butylową wałkiem - wałek dostępny na innych naszych aukcjach

Mata butylowa musi być rozwałkowana po całości i wygnieciona do kształtu blachy.

Dane techniczne:

☑️ Nazwa: AB-25

☑️ Grubość: 2,5 mm

☑️ Współczynnik tłumienia wibracji MLF: 0,49

☑️ Waga: 3,87 kg/m2

☑️ Format: Rolka

☑️ Szerokość: 50 cm

☑️ Długość: 50 cm

☑️ Butyl: Czarny

☑️ Grubość aluminium: (0,1 mm - 100 μ)

☑️ Folia ochronna klej: Tak

☑️ Właściwości antykorozyjne: Tak

☑️ Domieszka asfaltu: Brak

☑️ Nie zawiera: Węglowodorów aromatycznych i innych szkodliwych substancji — skład testowany w DEKRA

☑️ Temperatura użytkowania: Od-45°C do +120°C

☑️ Wytrzymałość wiązania z metalem co najmniej: 15 MPa

☑️ Spełnia normę: PN-ISO 3795

FAQ Najczęściej zadawane pytania:

• Czy mata jest w małych kawałkach?

Sprzedajemy produkt z rolki o szerokości 50 cm i długości do 700 cm. Sztuki przeliczamy na powierzchnię całkowitą i wysyłamy produkt w jednym odcinku.

• W jakim stopniu mata butylowa AB wygłuszy mi samochód?

Wyciszając drzwi, podłogę, nadkola, bagażnik, dach i maskę, zależnie od modelu auta, przeważnie możemy obniżyć hałas o 3-4 dB, czyli zredukujemy hałas o ponad 50%.

• Czym się różni mata butylowa od bitumicznej?

Mata butylowa jest elastyczna oraz nie wymaga podgrzewania podczas układania. Bitumiczna mata jest twarda, oraz z łatwością pęka. Do zamontowania potrzebuje bardzo wysokiej temperatury przekraczającej nawet 100°C.

• Dlaczego do maty butylowej muszę kupić piankę?

Tylko połączenie maty butylowej z pianką stworzy pełną izolację akustyczną dla częstotliwości takich jak: niskie (dudnienie), średnie (szum, stukot) i wysokie (świst).

• Czym łatwo się tnie matę?

Do ucięcia maty wystarczy zwykły ostry nóż np. tapicerski.

Cena dotyczy 1-sztuki maty butylowej o wymiarach: długość 50 cm, szerokość 50 cm, grubość 2,5 mm