Аудиосистема Mercedes C-Class W205 MFIT передняя + задняя часть

Pakiet głośników na przód i tył do Mercedes W204, W213, GLC X253, GLC Coupe C253 i wielu innych z systemem 3-drożny,

Pakiet zawiera:

1. Zestaw 3-drożny na przód: MFIT MERCEDES W205 (itp._)
2. Zestaw 2-drożny współosiowy COFIT MERCEDES W205 (itp) na tylne drzwi (boczki).

Audio System MFIT MERCEDES C CLASS W205EVO - zestaw do przednich drzwi do nowych Mercedesów C/E/GLC i innych z subwooferami w przedniej grodzi silnika.

Najnowszej generacji zestaw 3-drożny 200mm dedykowany na przód do nowych modeli Mercedesa (od W205 z 2015r.).

W nowych Mercedesach w wersji bazowej nagłośnienia fabrycznie mamy:

1. Przednie drzwi: dwa zwykłe, tekturowe głośniki szerokopasmowe 100mm mocowane na wcisk
2. dwa puste miejsca na tweetery w trójkącikach przy lusterku lub na tapicerce drzwi
3. Jeden głośnik midbasowy 150mm w grodzi w nogach pasażera (prawa strona), miejsce przygotowane na większy głośnik 200mm
4. Jedno puste miejsce na głośnik w nogach kierowcy zaślepione pokrywką z plastiku
5. tylne drzwi - dwa gniazda 10mm z szerokpasmowym "zwyklakiem" z tektury

Po wymianie na Audio System M-FIT MERCEDES C CLASS W205 EVO, zestaw na przód do Mercedesa:

• Potężny efekt akustyczny bez wzmacniacza- dzięki najnowszym osiągnięciom inżynierii głośnikowej i optymalizacji obwodów akustycznych
• Niemal 4x więcej głębokiego basu niż w podstawowej konfiguracji fabycznej
• Dwa ekstremalnie efektywne subwoofery 200mm zamiast jednego fabrycznego 150mm (w wersji bazowej fabrycznego audio)
• Gotowa wiązka do podłączenia drugiego subwoofera w fabrycznym miejscy w nogach kierowcy
• Wysokiej jakości midrange 100mm dedykowane do Mercedesa, ponad 3x większy skok cewki i membrany, dedykowana kostka PnP
• Ogromna różnica w dynamice, krystaliczności i przestrzenności tonów średnich i wysokich dzięki jakości przetworników i pełnej zwrotnicy 6/6dB na Okt.
• Wysokiej klasy tweetery HS24MERCEDES dedykowane w fabryczne gniazda

Wysoka liniowość charakterystyki, idealnie gładkie przetwarzanie tonów średnich i wysokich, MEGA-solidny fundament basowy, niezwykła czułość na transienty, to wszystko to cechy wyłącznie najlepszych produktów Car Audio, i tak właśnie brzmi Audio System MFIT MERCEDES C CLASS W205 EVO.

Mercedes:

• C-Klasa W205, S205 2014-> przednie drzwi i gniazda w nogach
• E Klasa W213 S213 2016-> przednie drzwi i gniazda w nogach
• E-Klasa COUPE C238 2016->przednie drzwi i gniazda w nogach
• GLC SUV X253 2015-> przednie drzwi i gniazda w nogach
• GLC COUPE C253 2016-> przednie drzwi i gniazda w nogach
• S-Klasa W222 2013-> przednie drzwi i gniazda w nogach

• M-FIT MERCEDES C-CLASS W205EVO
• Car specific 3-way system for Mercedes C / E / GLC
• 25 mm silk dome tweeter
• 200 mm strontium magnet Slimbass for factory stereo or amplifiers
• Car specific 3-way system for Mercedes C / E / GLC
• 25 mm silk dome tweeter, 4 ohms, 25 / 40W, frequency response up to 25kHz
• 4” shallow midrange, 4 ohms, 60 / 120W, 91dB / W / m, Cellulose fiber cone
• 8” płytki woofer, z powiększonym magneseem, impedancja 2 ohm, 150 / 300W, 93dB magnes neodymowy
• Miniaturowe zwrotnice PnP z 3-stopniową regulacją tonów wysokich,
• Plug & Play -instalacja pod fabryczne kostki głośnikowe w drzwiach i w gniazdach woofera
• Podłaczenie pasywne do fabrycznego radia (Stage 1) lub pół-aktywne do 4-kanałowego wzmacniacza (Stage 2)

Tweetery HS24 MB - dedykowane do Mercedesa

• kopułka z jedwabiu systetycznego- dla miękkości i nasycenia tonów wysokich
• średnica 25mm - dla rozszerzenia sceny stereo
• neodymowy napęd dla zwiąkszenia efektywności

Midrange MS100 MB1 EVO:

• Zoptymalizowany układ magnetyczny z noedymowym motorem
• ekstremalnie wysoka sprawność dzięki mocnemu napędowi i lekkiej membranie z długich włókien celulozowych impregnowanych kevlarem
• zintegrowana wysokiej jakości zwrotnica pasmowo-przepustowa 6/6dB
• wbudowana kość PnP do oryginalnej instalacji w drzwiach mercedesa
• wbudowane złącze do podłaczenia zwrotnicy do tweetera

• Lekka membrana z długich włókien celulozowych wzmocnionych włóknem szklanym i impegnowana kevlarem
• lekkie i nadające progresję zawieszenie z gumy butylowej- swobodny i duży wychył membrany i wyhamowanie ruchów bezwładnościowych
• Konektor na kablu do podłączenia tweetera ze zwrotnicą
• oryginalne zaczepy do tapicerki Mercedesa

Nowe zwrotnice FWK-M EVO2:

• Wysokiej jakości kondensatory MKP (foliowe) znacznie lepsze niż popularne kondensatory bipolarne- czystsze tony wysokie i średnie
• trzy zwrorki z pozłacanymi konektorami- dla perfekcyjnego dostrojenia poziomu i pasma tonów średnich
• możliwość zogniskowania sceny stereo na fotelu kierowcy lub pasażera