ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДНИЙ/ЗАДНИЙ - СКУТЕР (190x58x4/3,7)

NG TARCZA HAMULCOWA PRZÓD/TYŁ-SKUTERY

kod towaru: 303259

Cechy

• Stan: Nowy
• Producent części: NG Brake Disc
• Numer katalogowy części: NG107
• Dopasowanie do pojazdu: produkt dedykowany
• Średnica zewnętrzna: 190MM
• Średnica wewnętrzna: 58MM
• Grubość tarczy: 4MM
• Ilość otworów: 3
• Średnica otworu na śrubę: 10,5MM

Zastosowanie

• ADLY PREDATOR 100 WSZYSTKIE ROCZNIKI (PRZÓD)
• ADLY RS SUPERSONIC 50 2004-2017 (PRZÓD)
• ADLY SS SUPERSONIC 50 2004-2005 (PRZÓD)
• ADLY SS SUPERSONIC 100 2004-2005 (PRZÓD)
• ADLY TB THUNDERBIKE 50 2008-2009 (PRZÓD)
• ADLY THUNDER BIKE 125 1999- (PRZÓD)
• AKT JET 4 125 2011-2013 (PRZÓD)
• BEELINE VELOCE / VELOCE GT 50 2008-2010 (PRZÓD)
• BEELINE VELOCE / VELOCE GT 125 2008-2010 (PRZÓD)
• BENELLI QUATTRO NOVE 50 X 2008-2013 (PRZÓD)
• BRANSON BS CUBA 50 2008 (PRZÓD)
• BRANSON BS STING 50 2008 (PRZÓD)
• CPI BABY 50 2002 (PRZÓD)
• CPI FORMULA BASCI 50 2004 (PRZÓD)
• CPI OLIVER 50 2003-2012 (PRZÓD)
• CPI CITY 50 2003-2012 (PRZÓD)
• CPI SPORT 50 2003-2012 (PRZÓD)
• CPI OLIVER CITY 125 2006-2007 (PRZÓD)
• CPI POPCORN 50 2001-2006 (PRZÓD)
• DAELIM AROMA 125 2016 (PRZÓD)
• DAELIM BESBI 125 2011-2012 (PRZÓD)
• DAELIM E-FIVE 50 2007 (PRZÓD)
• DAELIM S-FIVE 50 2006-2010 (PRZÓD)
• DERBI PREDATOR 100 1998-2003 (PRZÓD)
• GARELLI FREELAND 125 WSZYSTKIE ROCZNIKI (PRZÓD)
• GARELLI FREELAND 150 WSZYSTKIE ROCZNIKI (PRZÓD)
• GARELLI FX 50 WSZYSTKIE ROCZNIKI (PRZÓD)
• GARELLI KRS 50 WSZYSTKIE ROCZNIKI (PRZÓD)
• GENERIC CRACKER 2T/4T 50 2009-2018 (PRZÓD)
• HONDA EX 50 BALI 1996-2002 (PRZÓD)
• HONDA SJ 50 BALI 1993-1997 (PRZÓD)
• HONDA SJ 100 BALI 1995-2003 (PRZÓD)
• HONDA SJ EX 100 BALI 1996-2000 (PRZÓD)
• HONDA LEAD 110 2008-2009 (PRZÓD)
• HONDA SHADOW 50 1998 (PRZÓD)
• HONDA SHADOW 90 1998 (PRZÓD)
• HONDA YUPI 50 1990 (PRZÓD)
• HONDA YUPI 90 1990- (PRZÓD)
• HONDA SKY ANIVERSARIO 50 1993-2003 (PRZÓD)
• HUSQVARNA WRS 50 1998-2017 (PRZÓD)
• KEEWAY FOCUS 50 2005 (PRZÓD)
• KEEWAY RY6 50 2017 (PRZÓD)
• KEEWAY URBAN BLADE 50 2018-2019 (PRZÓD)
• KEEWAY X-BLADE 50 2017 (PRZÓD)
• KSR CRACKER 2T/4T 50 2009-2015 (PRZÓD)
• KSR EPICO E 2012-2013 (PRZÓD)
• KSR EPICO 50 2012-2017 (PRZÓD)
• KSR IDEO 50 2005-2014 (PRZÓD)
• KSR RUMBLER 125 2013-2014 (PRZÓD)
• KSR SIRION 125 2002-2014 (PRZÓD)
• KSR TRIGGER 50 2002- (PRZÓD)
• KSR VERTIGO 50 2012-2014 (PRZÓD)
• KSR XOR 125 2005-2011 (PRZÓD)
• MASH BIBOP 50 2014-2016 (PRZÓD)
• MASH SIXTY FIVE 125 2013-2015 (PRZÓD)
• MBK BOOSTER NAKED 50 2013-2017 (PRZÓD)
• MBK NITRO 50 1997-2010 (PRZÓD/TYŁ)
• MOTO ROMA GRAND PRIX 125 2002 (PRZÓD)
• MOTO ROMA GRAND PRIX 50 1999-2003 (PRZÓD)
• MOTO ROMA GRAND PRIX 100 1999-2003 (PRZÓD)
• PEUGEOT LOOXOR B2 100 2001 (PRZÓD/TYŁ)
• PEUGEOT SV 80 EXECUTIVE 1996 (PRZÓD)
• PEUGEOT SV 80 L 1995-1998 (PRZÓD)
• PEUGEOT XR-6 50 2004 (PRZÓD)
• PGO BUBU 100 2003-2008 (PRZÓD)
• PGO BUBU 125 2003-2008 (PRZÓD)
• PGO CHARGE 125 2001-2002 (PRZÓD)
• PGO LIGERO 2T 125 2006-2008 (PRZÓD)
• PGO PM-S 50 1999-2003 (PRZÓD)
• PGO PM-X 50 2000-2007 (PRZÓD/TYŁ)
• PGO T-REX 125 1999-2016 (PRZÓD)
• PGO TR3 50 2003-2004 (PRZÓD)
• SYM FIDDLE III 200 2014-2015 (PRZÓD)
• SYM FIDDLE III I ABS 200 2016-2019 (PRZÓD)
• SYM SUPER FANCY 50 2001-2017 (PRZÓD)
• SYM X-PRO 50 2012-2017 (PRZÓD)
• SYM X-PRO 125 2012-2017 (PRZÓD)
• TGB 101 R 50 2004-2009 (PRZÓD)
• TGB 202 CLASSIC 50 2003-2014 (PRZÓD)
• TGB 202 T 125 1999 (PRZÓD)
• TGB 202 T 50 1999- (PRZÓD)
• TGB 303 R 125 1999 (PRZÓD)
• TGB 303 R 50 1999- (PRZÓD)
• TGB 303 R 150 2000 (PRZÓD)
• TGB EXPRESS 50 2017-2018 (PRZÓD)
• TGB EXPRESS 125 2017-2018 (PRZÓD)
• TGB CITY 2T/4T 50 2007- (PRZÓD)
• TGB F409 CRUISE 50 2002-2005 (PRZÓD)
• TGN F409 CRUISE 125 2002-2005 (PRZÓD)
• YAMAHA AEROX 100 2000-2005 (PRZÓD/TYŁ)
• YAMAHA AEROX/NAKED 50 1997-2017 (PRZÓD/TYŁ)
• YAMAHA AEROX 4 4T 50 2018-2019 (PRZÓD/TYŁ)
• YAMAHA SLIDER EW 50 1999-2006 (PRZÓD/TYŁ)

NG Brake Disc, przedsiębiorstwo z sektora druku przemysłowego, zostało założone w 1969 roku. W 1997 roku rozpoczęła projektowanie i produkcję hamulców tarczowych, i od tego czasu wykorzystała całą wiedzę technologiczną w swoim zasięgu, ewoluując i wprowadzając innowacje w procesach projektowania i produkcji.

Ciągłe badania nad materiałami, kształtami i właściwościami pozwoliły na ogromny postęp w dziedzinie układów hamulcowych, a tarcze hamulcowe NG są zawsze w czołówce.