FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30 5л МАСЛО

TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 jest najwyższej jakości olejem silnikowym przeznaczonym do samochodów osobowych i dostawczych, wykorzystującym najnowszą technologię XTL. Innowacyjna technologia XTL zapewnia najwyższe osiągi silnika w całym zakresie temperatur pracy. Dzięki zastosowaniu technologii XTL zapewnione jest doskonałe smarowanie silnika, a szczególnie nowoczesnych konstrukcji pracujących w systemie start-stop. Technologia XTL zapewnia szybkie i pełne smarowanie silnika, co ma szczególne znaczenie podczas rozruchu.

Stosowanie TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 jest szczególnie korzystne w pojazdach wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, jak katalizatory, czy filtry cząstek stałych, wydłużając ich żywotność. Ponadto, dzięki zastosowaniu technologii XTL możliwe jest ograniczenie zużycia paliwa, nawet w porównaniu z innym olejem o tej samej klasie lepkości SAE.

Zastosowanie

TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 spełnia wymagania nowoczesnych systemów oczyszczania spalin. Może być stosowany w pojazdach produkcji azjatyckiej, w których zalecana jest klasa jakości oleju ACEA C3.

TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 może być stosowany wyłącznie w silnikach diesla pracujących na oleju napędowym o niskiej zawartości siarki.

TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 jest mieszalny i kompatybilny z konwencjonalnymi, markowymi olejami silnikowymi, jednakże domieszki olejów obcych, mogą niekorzystnie wpłynąć na parametry użytkowe produktu. Zalecamy pełną wymianę oleju przy przejściu na TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30. W Karcie Charakterystyki Preparatu Niebezpiecznego znajdują się informacje dotyczące bezpieczeństwa stosowania produktu i jego składowania.

Korzyści

 Przy rozruchu zimnego silnika czas dotarcia oleju jest o 55% krótszy, a rozruch o 35% szybszy.

 Dzięi technologii XTL możiwe jest ograniczenie zużcia paliwa o 1,7% w porównaniu z olejem o tej samej klasie lepkośi SAE.

 O 18% niżze zużcie oleju.

 Zwięszona odpornośćna starzenie; do 38% mniejszy przyrost lepkośi w standardowym teśie silnikowym.

 Chroni systemy oczyszczania spalin.

 Doskonale chroni przed zużciem.

 Moż byćstosowany w silnikach diesla i benzynowych.

 Chroni przed powstawaniem osadów w silniku i turbosprężrce.

Specyfikacje

 ACEA C3

 API SN/SM

Dopuszczenia

 BMW LONGLIFE-04

 dexos2™(GB2C0209075)

 MB-APPROVAL 229.51/229.52

 VW 502 00/505 00/505 01

Rekomendacje

 FIAT 9.55535-S3

 FORD M2C917-A

 GM-LL-A-025

 GM-LL-B-025

PI60477e, PMA