ROWE ATF DCG II ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО 5л

ORYGINALNY NIEMIECKI PRODUKT O WYSOKIEJ JAKOŚCI.

Wysokowydajny wielosezonowy olej do przekładni dwusprzęgłowych na bazie olejów syntetycznych HC. Opracowany specjalnie na potrzeby stosowania w przekładniach dwusprzęgłowych posiadających sprzęgła w kąpieli olejowej.

HIGHTEC ATF DCG II został dostosowany do specjalnych wymagań nowoczesnych, pracujących w kąpieli olejowej przekładni z podwójnym sprzęgłem. Jego zoptymalizowany system współczynników tarcia zapewnia bezpoślizgowe przenoszenie nawet bardzo wysokich momentów obrotowych i sportowy tryb zmiany biegów przez cały okres między wymianami. Dzięki wyselekcjonowanym olejom bazowym syntezy HC HIGHTEC ATF DCG II oferuje – zarówno w bardzo niskich temperaturach otoczenia, jak i przy ekstremalnym upale i obciążeniu – niezmienny poziom współczynników tarcia i maksymalną ochronę przed zużyciem.

WAŻNE

• Jeżeli nie mają Państwo pewności czy nasz olej będzie pasował do Państwa pojazdu - prosimy o kontakt w wiadomości do Sprzedającego.

Dodatkowo ten produkt jest rekomendowany, jeśli w instrukcji podane są następujące wymagania

• Ford WSS-M2C936-A
• BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2/FFL-4/MTF LT-5
• Chrysler 68044345EA/GA
• Dodge BOT 341
• Eaton PS-278
• Ferrari TF DCT-F3
• Fiat 9.55550-MZ6
• Ford WSS-M2C200-D2/218-A1
• MB 236.21/236.22/236.24/236.25
• Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)
• Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3
• PSA 9734.S2
• Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4
• Volvo 1161838/1161839/BOT 341
• VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G
• 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536

Posiadamy szeroki wybór:

-tarcz

-klocków

-amortyzatorów

-zacisków

-wahaczy

-filtrów

-zacisków

-chłodnic oraz skraplaczy