Maximus-3: Крышка дифференциала Jeep Wrangler JL JT

Maximus-3: Osłona dyferencjału Jeep Wrangler JL JT

Maximus-3

Nowa oś Dana w Jeep Wrangler Rubicon JL oraz Gladiator JT Rubicon posiada korek spustowy oleju na dole obudowy mechanizmu różnicowego przez co korek jest narażony na uszkodzenia przy pokonywaniu przeszkód. Przed uderzeniem w to miejsce nie chroni także wzmocniona przednia pokrywa - w poprzedniej generacji Jeep Wrangler JK korek znajdował się z boku, a wzmocniona pokrywa skutecznie chroniła przed uszkodzeniami.

Osłona wykonana z wycinanej laserowo i formowanej na prasie stali 5mm, podwójnie malowana proszkowa lub cynkowana. Nie wymaga wiercenia, montaż przy użyciu fabrycznych śrub. Praktycznie eliminuje potrzebę stosowania wzmocnionej pokrywy ze względu na ochronę zarówno spodniej jak i przedniej części obudowy. Uszkodzenia korka i dolnej części obudowy należą do najczęstszych i jednych z droższych uszkodzeń do jakich dochodzi podczas potencjalnie delikatnej zabawy w terenie. Nowa obudowa do koszt powyżej 10 000 PLN bez kosztów wymiany. Konstrukcja osłony minimalizuje także efekt gromadzenia się błota.

Zaprojektowana dla przedniej osi Gen-3 D44 (M210) w JL/JT Rubicon 2018+.

Model: JL5022DS

• Stan: Nowy
• Waga (z opakowaniem): 1
• Producent: Maximus-3
• Materiał: stal
• Grubość: 4
• Numer katalogowy producenta: JL5022DS

The new JL/JT Rubicon Front Axle has a drain plug on the bottom of the differential. The drain plug’s location is vulnerable to damage from rocks and other obstacles.  Introducing the Maximus-3 JL/JT Drain Plug Skid which provides much needed protection and peace of mind.  This skid also maintains access to the drain plug for easy fluid changes.

• Constructed from heavy duty 6-gauge steel.
• CNC laser cut and bent for a precision fit.
• Two finish options:  Yellow Zinc plating or Black Powder Coat.
• Integrated approach and departure bends = zero hang-up points.
• Includes class 10 fasteners (similar to grade 8)
• Made in the USA
• Lifetime Structural Warranty