БЕСПЛАТНЫЕ ПОДАРКИ# БАГАЖНИК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НА КРЫШЕ HOMBAR BIKE RACK 2

Do każdego zamówienia GRATISowe e-poradniki: "Co warto wiedzieć w kwestii ochrony lakieru i zabezpieczenia zewnętrznego po zakupie nowego auta" oraz "Ciekawostki na temat kotów". Poradniki przesyłamy na maila po dokonaniu zakupu na naszych aukcjach.

BAGAŻNIK DO PRZEWOZU ROWERU HOMAR 2 ALU

WERSJA PRAWA

POLSKA PRODUKCJA

(numer katalogowy START BH2  PRAWY/ 218031)

Uchwyt występuje w wersji z pokrętłem ze strony:

• ze strony prawej (łatwiejszy montaż od strony pasażera)
• ze strony lewej (łatwiejszy montaż od strony kierowcy)

Na tej aukcji kupujesz wersję prawą. Wersja lewa na innej naszej aukcji.

Bagażnik HOMAR jest uchwytem przeznaczonym do przewozu rowerów na bagażniku dachowym. Jednolity pałąk i samocentrujące szczęki zapewniają sztywne i symetryczne zamocowanie. Elastyczne nakładki szczęk zapobiegają uszkodzeniom lakieru ramy rowerowej. Gwiaździste pokrętki umożliwiają przykręcenie uchwytu do belek bagażnika podstawowego bez użycia klucza. Dobra jakość zastosowanych surowców, solidne przekroje profili i staranne wykonanie, zapewniają bezpieczny transport roweru.

Wyrób spełnia wymagania określone normą WT/059 PIMOT/04 potwierdzone badaniami w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji oraz Certyfikatem bezpiecznej produkcji TUV.

Odpowiedni do chwytania ram rowerowych okrągłych, owalnych i płaskoowalnych. Montowany do typowych belek poprzecznych bagażnika samochodowego.

Dane techniczne:

• możliwość stosowania do belek prostokątnych w zakresie wymiarów 32 x 25 mm
• możliwość stosowania do belek owalnych w zakresie wymiarów 51 x 28 mm
• możliwość stosowania do belek z rowkiem teowym
• do ram okrągłych, owalnych i płaskoowalnych o wymiarze poprzecznym od 24 do 60 mm.
• Bagażniki „Homar ALU” stanowią udoskonalone wersje popularnego, stalowego bagażnika „Homar”.

Zyskały one na estetyce i trwałości dzięki zastosowaniu profili aluminiowych. Sztywność konstrukcji poprawia wzmocniona podstawa.

Zestaw elementów umożliwia bezpośrednie mocowanie uchwytu do aluminiowych belek poprzecznych z rowkiem teowym.

Pewność mocowania roweru poprawia 145 cm długości jednolita rynna z profilu aluminiowego z przesuwnymi pryzmami blokującymi koła mocowane masywnymi paskami.

Wskazówki montażu Bagażnika "HOMAR" Bagażnik mocujemy do poprzecznych belek bagażnika podstawowego.

1. Uchwyt HOMAR 2 jest przeznaczony do przewozu rowerów na bagażniku dachowym. Nie jest przewidziany do przewozu tandemów. Uchwyty mogą być mocowane wyłącznie do poprzecznych belek dachowego bagażnika samochodu osobowego. Zakres wymiarowy stosowania określa wyżej umieszczony rysunek.
2. Bezwzględnie należy przestrzegać zaleceń producentów w zakresie dopuszczalnego obciążenia dachu samochodu i bagażnika podstawowego.
3. Jakiekolwiek przeróbki uchwytu lub wykorzystanie go do celów niezgodnych z przeznaczeniem są niedopuszczalne.
4. Montaż uchwytu należy przeprowadzić ściśle według instrukcji, korzystając wyłącznie z oryginalnych elementów zawartych w zestawie.
5. Każdy rower ma specyficzną geometrię, należy więc sprawdzić czy wymiary roweru odpowiadają możliwościom uchwytu. W szczególności szczęki uchwytu muszą obejmować profil ramy w sposób wykluczający wysunięcie a paski muszą zapewniać pewne zamocowanie kół do rynny. Rozstaw i wymiary belek poprzecznych bagażnika muszą umożliwiać pewne zamocowanie uchwytu na bagażniku a następnie roweru w uchwycie, przy  wykorzystaniu oryginalnych elementów zestawu. Niedopuszczalny jest kontakt elementów uchwytu z powierzchnią dachu samochodu  - Bagażnika nie wolno stosować o ile te warunki nie są spełnione.
6. Zamocowanie roweru na dachu samochodu znacznie zwiększa całkowitą wysokość pojazdu. Należy to uwzględniać wjeżdżając do garażu, przejeżdżając przez tunele i pod przeszkodami ograniczającymi prześwit drogi. Samochód z rowerami na dachu należy prowadzić z wyobraźnią, mając na uwadze występujące siły bezwładności przy przyspieszaniu i hamowaniu. Uwzględniając zmiany w zachowaniu pojazdu, szczególnie przy bocznym wietrze, podczas hamowania i podczas pokonywania zakrętów, należy ograniczyć prędkość jazdy. Niedopuszczalna jest jazda po bezdrożach. Wszelkie lokalne nierówności na drodze, w tym poprzeczne garby spowalniające, wymagają zmniejszenia prędkości do 50% dopuszczalnej. Przy planowaniu podróży trzeba brać pod uwagę zwiększone zużycie paliwa. Ze względu na oszczędność wskazane jest zdjęcie bagażnika gdy nie jest używany. Przed myciem pojazdu w myjni automatycznej konieczne jest zdjęcie bagażnika. Od przewożonego roweru musi być bezwzględnie odłączony wszelkiego rodzaju osprzęt (pompka, bidon i.t.p.) mogący spaść w trakcie podróży. Wskazane jest zdjęcie akcesoriów (fotelik dziecięcy, sakwy i.t.p.) zwiększających znacznie opór powietrza.Przed wyruszeniem w drogę, po przejechaniu pierwszych kilkunastu kilometrów, a następnie  okresowo w trakcie podróży, należy sprawdzić i dociągnąć paski oraz sprawdzić i dokręcić połączenia śrubowe

Zobacz filmiki z Testu Pimot do przodu bagażnika rowerowego HOMAR 2 3 ALU 8g

https://www.youtube.com/watch?v=N75_HYB0nCM

https://www.youtube.com/watch?v=GMjOtoQs_2g

Link należy wkleić w oknie przeglądarki.

Opakowania stanowi integralną część produktu.