Шатуны VW Passat Golf Gti 1.8T 19мм 800л.с.

Aplikacja

UWAGA: ①Mały koniec stożkowy 19mm；②Duży koniec 19,9mm

dla Audi/VW 1.8T 20V;1.4L TFSI

dla VW Golf/Gti 1.8T 225 2.0 16V 20V

dla Audi A3 S3 A4 A6 S4 TT 1.8 Turbo

dla VW Passat/Garbus 1.8T 225 2.0 16V 20V

Typ sworznia: Pływający tłok sworzniowy

Specyfikacja

* Typ: kuta stal 4340 o wysokiej jakości chromowo-molibdenowej do wyścigów

*H-beam Conrods Ilość: 4 sztuki, jak pokazano na zdjęciu

*Śruby: w tym śruby ARP 2000 5/16" (Uwaga: Dodatkowa opłata za uaktualnienie do śrub ARP L19)

*Wszystkie korbowody zawierają śruby ARP 2000 o wartości znamionowej 220 000 psi, a opcjonalny materiał ARP L19 o ciśnieniu 260 000 psi jest dostępny jako ulepszony produkt.

*Reklamowana ocena mocy w koniach mechanicznych: 200HP/szt.

* Najwyższe przyspieszenie: 9000 obr./min

*rozmiar opakowania：28 CM * 21 CM * 10 CM

Wymiar

Długość od środka do środka: 144mm/5.67"

Średnica dużego końca: 50,6 mm/1,992"

Średnica małego końca: 19 mm / 0,748 "(stożkowy mały koniec)

Szerokość dużego końca: 19,9 mm / 0,784"

Szerokość małego końca: 19,9 mm/0,784"

Funkcja

1. TEST PRODUKTU TÜV I CERTYFIKAT TÜV ISO 9001；

2. Materiał: kuta stal chromowo-molibdenowa SAE 4340 zapewniająca najwyższą wytrzymałość i trwałość, dedykowana do wyścigów；

3. Śruby ARP 2000, opcjonalne łączniki ARP L19 dostępne jako ulepszenie；

4. Konstrukcja H-Beam zmniejsza wagę bez uszczerbku dla wytrzymałości；

5. Obróbka cieplna i śrutowanie, aby pozostały spójne i mocne. Wykończenie śrutowane, aby usunąć potencjalne naprężenia；

6. Wysoka precyzja obrabiana CNC, precyzyjne kołki wyrównujące nasadkę pręta；

7. Otwory wykończone do +/- 0,01 mm；

8. Zrównoważony w granicach +/- 1 g na pręt；

9. Każdy pręt jest testowany pod kątem cząstek magnetycznych, aby zapewnić brak wad；

10. Użyj prześwietlenia rentgenowskiego, przetestowanego dźwiękowo；

11. Usługa niestandardowa.

Notatka

*Istnieją modele z powłoką tytanową.

*Wysoce zalecana jest profesjonalna instalacja.