MANNOL 9770 CARBUREATOR CLEANER 600ML. ŚRODEK DO M

MANNOL 9970 Carburetor Cleaner

Czyścik  gaźnika – bardzo skuteczny środek do czyszczenia gaźnika bez demontażu. Szybko, ostrożnie i skutecznie czyści przepustnice i amortyzatory powietrza, dyfuzory, dysze i wszystkie inne dostępne wewnętrzne powierzchnie gaźników, a także ich powierzchnie zewnętrzne. Dotyczy wszystkich dwóch - lub czterosuwowych silników benzynowych, z lub bez katalizatorów.

Właściwości:

- Jest to mieszanina wysoce skutecznych rozpuszczalników organicznych.

Nie zawiera acetonu;

- Całkowicie rozpuszcza i usuwa wszystkie typowe zanieczyszczenia gaźnika różnego pochodzenia;

- Nie zatyka elementów silnika znajdujących się za gaźnikiem: zaworów, komory spalania itp.;

- Stabilizuje prędkość bezczynną, ułatwia zimny start, poprawia przyspieszenie silnika;

- Optymalizuje działanie układu wlotowego poprzez czyszczenie i smarowanie jego ruchomych części;

- Produkt zawiera substancje, które są agresywne do malowania powierzchni i tworzyw sztucznych;

- Zmniejsza zużycie paliwa (do 5%) i toksyczności spalin;

- Dotyczy czyszczenia łańcuchów motocyklowych, łańcuchów rozrządu, części sprzęgła, pomp olejowych, przekładni, wałów korbowych i innych niepomalowanych elementów metalowych i części silnika.

Sposób użycia:

Wyłącz silnik i zdejmij filtr powietrza. Musisz uzyskać bezpośredni dostęp do przepustnicy. Spryskaj produkt na wszystkich wewnętrznych powierzchniach gaźnika znajdującego się w obszarze dostępu, a także, jeśli to konieczne, na powierzchniach zewnętrznych. Niech wyschną. Wymień filtr powietrza w jego pierwotnym położeniu. Wskazane jest, aby zastąpić go w tym samym czasie. Włącz silnik i niech działa na średnich obrotach. Silnik może również działać na biegu jałowym przez 20 sekund przy 2000 obr./min, tak aby pozostały brud w układzie wtryskowym mógł się spalić.

Jeśli silnik na to pozwala, to znaczy może utrzymać stabilną prędkość po odłączeniu wlotu powietrza, czyszczenie może być wykonane po włączeniu silnika. Jeśli to nie zadziała, skontaktuj się z centrum serwisowym, aby dowiedzieć się, jak to zrobić. Czasami wystarczy wyłączyć przepływomierz powietrza. Podczas pracy silnika proces czyszczenia jest znacznie zintensyfikowany. Jednocześnie nie pozwól, aby produkt dostał się na przepływomierza powietrza i na malowane części.