Tohatsu 9.9 EPL с длинной рулевой колонкой

Najważniejsze cechy MFS 9,9 EPL :

- długa kolumna,

- el rozruch,

- manetka,

- bak paliwa 12L

- ładowanie 12v/145 W/ 12A

- śruba,

- 2 cylindy,

- separator paliwa

od ręki -pełny zestaw jak na zdjęciu

niektóre opcje wyposażenia są niedostępne dlatego prosimy o ich weryfikację aby zamówić właściwy model

MFS9.9E

PRZENOŚNY

Nowe innowacje pozwoliły firmie Tohatsu wprowadzić do swojej oferty nowy czterosuwowy silnik zaburtowy z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI); poznaj EFI Sport o mocy 9,9 KM.

Najlżejszy silnik zaburtowy w swojej klasie charakteryzuje się wyjątkowym momentem obrotowym i maksymalną prędkością końcową, dzięki czemu możesz błyskawicznie dotrzeć tam, gdzie chcesz.

Bezakumulatorowy system EFI w modelu MFS9.9 oferuje lepszą wydajność rozruchu w porównaniu z poprzednimi modelami gaźnikowymi.

Ponadto w przypadku silnika zaburtowego EFI podczas rozruchu nie jest wymagane ssanie, a płynne i wyraźne przyspieszenie można zauważyć we wszystkich zakresach obrotów.

Postanowiliśmy całkowicie przeprojektować silnik o najwyższej wydajności i znacznie przekroczyliśmy ten cel.

Nowy silnik 9.9 EFI Sport firmy Tohatsu zdobywa najwyższe wyróżnienia za prędkość maksymalną, zużycie paliwa na biegu jałowym i, co najważniejsze, oszczędność paliwa przy szeroko otwartej przepustnicy.

Nasze zużycie paliwa jest o wiele lepsze niż u konkurencji, użytkownicy mogą dojechać nawet o 50% dalej, zużywając mniej paliwa***.

Więc na co czekasz, zdobądź 9,9-konny EFI Sport i poczuj wiatr?.

Silnik EFI o mocy 9,9 KM jest dostępny z  dostępnymi długościami wałów: 15”, 20”

Nasz silnik EFI o mocy 9,9 KM ma dodatkową cechę w modelach ze wspomaganiem pochylania, 4-łopatową śrubę napędową o wysokim ciągu, która wyróżnia go na wiele mil od konkurencji. Nie możesz pobić mocy i niezawodności Tohatsu o mocy 9,9 KM, a teraz z elektronicznym wtryskiem paliwa i opcją wspomagania pochylania, dlaczego miałbyś spróbować czegoś innego?

Tohatsu 9,9 KM EFI 4-suwowy Korzyści

Bezakumulatorowy elektroniczny wtrysk paliwa (EFI).

Lekki i kompaktowy

Zaawansowany EFI zapewniający płynną pracę, łatwiejszy rozruch i większą oszczędność paliwa

Koncepcja rozwoju i projektowania „Light Weight ECO Sport”.

Technologia Simpliq™ — wynik ciągłych innowacji technologicznych napędzanych dążeniem do tego, co najlepsze

Zaprojektowany z wykorzystaniem innowacyjnej technologii

Dostępne w szerokiej gamie modeli

Filtr oleju w kształcie kanistra do łatwej wymiany

Wysokiej jakości, łatwy w obsłudze separator wody w paliwie

Znacznie zredukowane wibracje dla płynniejszej i cichszej jazdy

Ultra niska emisja, 3 gwiazdki zatwierdzone przez EPA i CARB

Wysoka wydajność i łatwa obsługa

Cyfrowa elektroniczna jednostka sterująca (ECU) do natychmiastowego rozruchu silnika w każdych warunkach, szybszej reakcji przepustnicy i płynniejszego trollingu

Bezakumulatorowy EFI z rozrusznikiem ręcznym we wszystkich modelach

Silnik zaburtowy można łatwiej podnieść i przechylić do płytkiej jazdy, ponieważ przesunęliśmy ciężkie komponenty do przodu

Duży alternator i prostownik zapewniają doskonałe ładowanie akumulatora*

Wielofunkcyjny uchwyt rumpla: wyłącznik stopu, przedni przesuw, śruba regulacji tarcia i przełącznik elektrycznego pochylania (PTS: tylko w modelach z elektrycznym pochyleniem) zintegrowane z uchwytem rumpla dla wygody

Dostępny model ze zdalnym sterowaniem

Modele Power Tilt są standardowo wyposażone w 4-łopatowe śmigło o dużym ciągu

Jazda po płytkiej wodzie*

Promień skrętu 90 stopni

Regulowane tarcie kierownicy w celu zmniejszenia wysiłku związanego z kierowaniem*

Podstawy wygody i niezawodności użytkownika

Wydech przez śmigła dla cichszej jazdy

Termostatycznie kontrolowany układ chłodzenia zapewniający stałą temperaturę silnika

Wykładzina obudowy pompy wodnej ze stali nierdzewnej zapewnia wyjątkową trwałość

Wysokiej jakości stop aluminium morskiego, który zapewnia najwyższą ochronę przed korozją

Powłoka cynkowa na wewnętrznych kanałach wodnych zapewnia doskonałą odporność na korozję

Zbiornik paliwa o pojemności 3,1 galona (12 litrów) zawiera złącza paliwowe i przewód paliwowy ze wskaźnikiem poziomu paliwa na korku

Aluminiowe śmigło

Ostrzeżenie i ochrona

Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju (wizualne i dźwiękowe**)

Linka zabezpieczająca (niezbędna ochrona standardowa we wszystkich silnikach zaburtowych Tohatsu)

Ochrona rozruchu na biegu dla bezpieczniejszego rozruchu silnika

Przekroczenie obrotów ogranicznik

Wysokiej jakości, przyjazny dla użytkownika separator wody w paliwie jest standardowym wyposażeniem wszystkich EFI 20 | 15 | 9,9 silniki. Ten wyjątkowy, a jednocześnie prosty separator wody w paliwie nie wymaga użycia jednego narzędzia do spuszczenia wody.