Шкода Фелиция, ремонтирую сам.

Skoda Felicia

wydawnictwo: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

ISBN: 978-83-206-1342-1

tłumacz: Jerzy Jałowiecki

wydanie: 7 / 2008

format: A4, str. 304, rys. 316, oprawa miękka

Samochody produkowane od września 1994 roku. Modele: Skoda Felicia LX; GLX; LXi; GLXi; LX1.6; GLX1.6; LX 1.9D; GLX 1.9D; SLX; Felicia Combi LX; GLX; LXi; GLXi; LX1.6; GLX1.6; LX1.9; GLX1.9 D; SLX;Felicia Vanplus LX; LXi; LX1.9D;Felicia Pickup LX; LXi; LX1.9D.Samochody wyposażone w silniki benzynowe 1.3 (Skoda) o jednopunktowym i o wielopunktowym wtrysku paliwa i 1,6 (Volkswagen) o wielopunktowym wtrysku paliwa oraz silnik wysokoprężny 1.9 D (Volkswagen). W publikacji uwzględniono zmiany konstrukcyjne samochodów do końca produkcji oraz oferowane od 1998 roku serie limitowane, np. Tango, Klif, Magic, Genua, Perfect, Twist, Family i Trend.W książce zamieszczono: szczegółowe opisy budowy, zasady obsługi technicznej, opisy naprawy i regulacji, momenty dokręcania ważniejszych połączeń gwintowych.

Od Autora

WIADOMOŚCI WSTĘPNE

Opis modeli

Bezpieczeństwo czynne i bierne

Identyfikacja samochodu

Eksploatacja samochodu

SILNIK BENZYNOWY 1,31.1. Charakterystyka ogólna

1.2. Kadłub silnika, tuleje cylindrów oraz zawieszenie zespołu napędowego

1.3. Układ tłokowo-korbowy strona

1.4. Układ rozrządu

1.5. Zespół głowicy

1.6. Pokrywy silnika

1.7. Układ smarowania

1.8. Układ chłodzenia

1.9. System wtryskowo-zapłonowy Bosch Mono-Motronic

1.10. Układ wylotowy

1.11. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowegoSILNIK BENZYNOWY 1,62.1 . Charakterystyka ogólna

2.2. Kadłub silnika i zawieszenie zespołu napędowego

2.3. Układ tłokowo-korbowy

2.4. Układ rozrządu

2.5. Zespół głowicy

2.6. Pokrywy silnika i mocowanie osprzętu

2.7. Układ smarowania

2.8. Układ chłodzenia

2.9. System wtryskowo-zapłonowy Magneti Marelli

2.10. Układ wylotowy

2.11. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowegoSILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1,93.1. Charakterystyka ogólna

3.2. Kadłub silnika i zawieszenie zespołu napędowego

3.3. Układ tłokowo-korbowy

3.4. Zespół głowicy i układ rozrządu

3.5. Układ smarowania

3.6. Układ chłodzenia

3.7. Układ zasilania

3.8. Układ wylotowy SPRZĘGŁO4.1. Charakterystyka techniczna

4.2. Wymontowanie i zamontowanie sprzęgłaSKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA5.1. Charakterystyka techniczna

5.2. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej

5.3. Mechanizm zmiany biegów

5.4. Półosie napędoweUKŁAD KIEROWNICZY 6.1. Układ kierowniczy bez wspomagania

6.2. Układ kierowniczy ze wspomaganiemUKŁAD HAMULCOWY7.1. Charakterystyka techniczna

7.2. Obsługa i naprawa ZAWIESZENIE I KOŁA 8.1. Zawieszenie przednie

8.1.1. Charakterystyka techniczna

8.1.2. Obsługa i naprawa

8.2. Zawieszenie tylne

8.2.1. Charakterystyka techniczna

8.2.2. Wymontowanie zawieszenia tylnego

8.3. Koła samochodu

8.3.1. Charakterystyka techniczna

8.3.2. Obsługa ogumienia

8.3.3. Regulacja ustawienia kół

8.3.4. Piasty kół WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE9.1. Akumulator

9.2. Alternator

9.3. Rozrusznik

9.4. Urządzenie ogrzewania i przewietrzania

9.5. Klimatyzacja wnętrza

9.6. Instalacja elektryczna

9.7. Oświetlenie zewnętrzne

9.8. Sygnał dźwiękowy

9.9. Wycieraczki i spryskiwacze szyb oraz reflektorówNADWOZIE SAMOCHODU10.1. Szkielet nadwozia

10.2. Błotnik przedni

10.3. Pokrywa przedziału silnika

10.4. Drzwi boczne

10.5. Centralna blokada drzwi bocznych

10.6. Szyby boczne

10.7. Pokrycie drzwi bocznych

10.8. Lusterka wsteczne

10.9. Drzwi tyłu nadwozia

10.10. Szyba przednia

10.11. Zderzaki

10.12. Listwy ozdobne i płat przodu nadwozia

10.13. Wyposażenie wnętrza

10.14. Siedzenia samochodu

10.15. Pasy bezpieczeństwa

10.16. Wzmocnienie między podporami przedniego zawieszenia

10.17. Zabezpieczenie antykorozyjne

10.18. Różnice w nadwoziu PickupZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 199711.1. Opis modeli

11.2. Silnik benzynowy 1,3 MPIZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 199812.1. Silnik Skoda 1,3

12.2. Skrzynka przekładniowa

12.3. Wyposażenie elektryczne

12.4. Nadwozie

12.5. Serie limitowane