Масло Castrol для бесступенчатых трансмиссий Transmax.

CASTROL TRANSMAX CVT

W pełni syntetyczny olej do stosowania w przekładniach bezstopniowych (CVT) większości japońskich samochodów osobowych. Zalecany do stosowania w większości samochodów osobowych wyposażonych w technologie pasa pchającego.

Automatyczne skrzynie biegów są obecnie bardziej złożone niż kiedykolwiek wcześniej, co generuje coraz większe wymogi względem olejów przekładniowych.  Automatyczna skrzynia biegów jest prawdopodobnie najbardziej skomplikowanym elementem mechanicznym w samochodzie. 

Automatyczna skrzynia biegów zawiera układy elektryczne i mechaniczne, hydraulikę i procesory komputerowe, które umożliwiają zmianę biegów i przekazywanie mocy silnika na koła napędowe.

Castrol posiada w ofercie szeroką gamę olejów do automatycznych skrzyń biegów, które opracowano pod kątem zapewnienia ochrony krytycznych komponentów przekładni, tak aby przyczynić się do wydłużenia ich żywotności. Część gamy obejmuje nasze oleje premium Castrol Transmax, opracowane z wykorzystaniem technologii Smooth Drive Technology™, w celu zapewnienia płynniejszej zmiany biegów przez dłuższy czas oraz bardziej relaksującej jazdy.

Szukając odpowiedniego oleju do przekładni, należy zawsze odnieść się do instrukcji obsługi samochodu.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

• Odpowiedni do stosowania tam, gdzie wymagane są: Toyota CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE, Nissan CVT Fluid NS-1, Nissan CVT Fluid NS-2, Nissan CVT Fluid NS-3, MMC DIAQUEEN ATF SP-III, MMC DIAQUEEN CVT Fluid J1, MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4, MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4+, Mazda CVTF 3320, Subaru i-CVT Fluid, Subaru i-CVT FG, Subaru Lineartronic High Torque Chain CVTF, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE, Suzuki CVT Fluid 3320, Suzuki CVT Fluid Green 1, Suzuki CVT Fluid Green 2, Suzuki CVTF TC, Suzuki NS-2, Honda HCF-2, Hyundai/Kia SP-III, Chrysler NS-2, Chrysler CVTF+4, Mini Cooper EZL799, Ford CVT23, MB 236.20