ГАРАЖНЫЙ КОВЕР 300x600см ПВХ ДОСКА

Wiaty garażowe naszej firmy przede wszystkim służą jako ochrona przed deszczem dla samochodu. Wiata garażowa jest idealnym miejscem dla samochodu, gdy nie można postawić garażu lub nie ma miejsca na budynek garażowy.

Wiata garażowa posiada znak FSC.

Wymiary wiaty garażowej nr art. 20081:

Wysokość wjazdu: ok. 220 cm

Wysokość całkowita: ok. 230 cm

Szerokość wjazdu: ok. 250 cm

Szerokość całkowita: ok. 300 cm

Długość ok. 600 cm

Odstępy pomiędzy słupami: 201 cm

Materiał:

Konstrukcja: sosna/świerk (FSC), zaimpregnowane ciśnieniowo.

Słupy: 9 x 9 cm

Belka dachowa: 30 x 120 mm

Zadaszenie:

Płyta falista PCW - grubość 1,2 mm - kolor grafitowy. Mocowanie za pomocą specjalnych plastikowych dystansowników.

Zestaw zawiera:

-wszystkie elementy konstrukcyjne

-płyty dachowe

-wszystkie elementy montażowe (śruby, wkręty, kątowniki itp.)

-instrukcję montażu w j. polskim

Zestaw nie zawiera:

-metalowych kotew do mocowania konstrukcji w gruncie.

Jest to prosta, solidna wiata garażowa.

Spełnia ona wszystkie podstawowe funkcje wiaty garażowej. Między słupami (rozstaw słupów 181cm) wstawić można płot osłonowy, który są dostępne na naszych innych aukcjach oraz na naszej stronie internetowej.

Wiata spakowana jest w paczkę o wymiarach:

3 x 1,2 x 0,5 m. Waga 200kg.

Transport na terenie całej Polski.

UWAGA!!! Transport wiat odbywa się w systemie transportu bezpośredniego. Samochód dostawczy (zazwyczaj BUS) ładuje się u nas i bezpośrednio jedzie do klienta.

UWAGA! Z uwagi na duże gabaryty paczki, rozładunek może odbyć się tylko i wyłącznie ręcznie. Kierowca nie ma obowiązku pomagać przy rozładunku. Prosimy o zorganizowanie dwóch-trzech osób, które będą mogły wiatę rozładować z samochodu.

Przed wysyłką ustalamy dokładny dzień i przedziały czasowe dostawy.

SPADEK

Z uwagi na różne tereny, na którym będzie stała wiata garażowa, każda jest dostarczana całkowicie płaska. Aby zachować bezpieczeństwo, wytrzymałość i odpowiednie odprowadzanie wody z powierzchni dachu, należy wykonać spadek już podczas montażu.

Spadek do tyłu lub do przodu, można wykonać poprzez przycięcie słupów albo odpowiednie ustawienie kotew.