Wurth Универсальная литиевая смазка в тюбике 400г

Uniwersalny smar litowy na bazie oleju mineralnego

• Stabilny pod dużym obciążeniem i odporny na utlenianie
• Doskonale uszczelnia, odpycha pył i zanieczyszczenia
• Dobra przyczepność
• W praktycznym „wyciąganym” wkładzie
• Nie zawiera silikonu, kwasów, żywicy i AOX

Obszar zastosowania

Smar uniwersalny I może być używany do smarowania łożysk poprzecznych i wałeczkowych pracujących pod normalnym obciążeniem, z prędkościami od niskich do wysokich, w niskich i w wysokich temperaturach; może być także używany jako smar uniwersalny do ogólnego smarowania maszyn oraz trudno smarowalnych punktów.

Nawet w wilgotnych lub zapylonych miejscach zapewnia dobrą odporność/uszczelnienie; może być także używany w długich smarownicach. Może także być używany w pojazdach i elementach maszyn pracujących pod niewielkimi obciążeniami takich jak wały, wrzeciona, łożyska silników elektrycznych, łożyska kulkowe i wałeczkowe, podwozia itp.

Instrukcja

Zdjąć głowicę przy użyciu dźwigni, następnie napiąć trzpień ruchomy i sprężynę oraz wsunąć wkład. Nakręcić głowicę i zwolnić trzpień ruchomy – smarownica ręczna jest gotowa do użytku.

• Zawartość: 400 g
• Pojemnik: Wkład
• Na bazie mydła: 12-hydroksytearynian litu
• Oznaczenie smaru stałego: K2K-30
• Min./maks. temperatura pracy: -30 do 130 °C
• Kolor: Żółty
• Klasa NLGI/warunki: 2 / zgodnie z DIN 51818
• Lepkość oleju podstawowego, kinematyczna/warunki: 110 mm²/s / W temp. 40°C
• Min. punkt kapania/warunki: 180 °C / DIN ISO 2176
• Min./maks. czas penetracji/warunki: 265-295 / zgodnie z DIN ISO 2137
• Okres ochrony przed korozją/kategoria: Stopień korozji 0
• Siła zespolenia VKA: 1800 N
• Przechowywanie od daty produkcji: 60 Miesiące
• Olej bazowy: Olej mineralny
• Film smarujący: Smar stały
• Zapach: Charakterystyczny
• Gęstość: 1 g/cm³
• Gęstość - warunki: 20°C
• Lepkość oleju bazowego – warunki: W temp. 40°C
• Temperatura kroplenia – warunki: DIN ISO 2176
• Temperatura aplikacji min.: -30 °C
• Temperatura aplikacji maks.: 130 °C
• Krótkotrwała odporność temperaturowa maks.: 130 °C
• Penetracja po ugniataniu - warunki: zgodnie z DIN ISO 2137
• Klasa NLGI – warunki: zgodnie z DIN 51818
• Okres ochrony przed korozją - warunki: Spełnia wymagania DIN 51802, test SKF Emcor
• Siła zespolenia VKA – warunki: Spełnia wymagania DIN 51350-4, badanie VKA (Instytut badań silników spalinowych)
• Nie zawiera żywicy: Tak
• Nie zawiera silikonu: Tak
• Nie zawiera kwasu: Tak
• Nie zawiera AOX: Tak
• Nie zawiera metali ciężkich: Tak
• Chlorowy: Nie

Uwaga

Smary dostarczane są we wkładach z tworzywa sztucznego. Wkład z tworzywa sztucznego zapewnia lepsze przechowywanie produktu (zapobiega wyciekaniu smaru w wysokiej temperaturze). Wkłady należy przechowywać w pozycji pionowej w suchym i chłodnym miejscu! Należy przestrzegać zaleceń podanych w instrukcji obsługi pojazdu, maszyny lub podzespołu dostarczonej przez producenta! Dodatkowe informacje można znaleźć w karcie danych technicznych.

Powyższe instrukcje dotyczące stosowania są zaleceniami opartymi na przeprowadzonych testach oraz naszym doświadczeniu. Zalecamy wykonanie własnych testów przed użyciem produktu. Ze względu na dużą różnorodność zastosowań oraz sposobów przechowywania i warunków pracy nie możemy przyjąć odpowiedzialności za wyniki pracy w konkretnym zastosowaniu. Nasz dział obsługi klienta bezpłatnie udostępnia informacje techniczne lub porady, jednak te usługi są świadczone z wyłączeniem odpowiedzialności, chyba że informacje w ramach tych usług zostały udzielone na podstawie zawartej umowy lub konsultant działa w określonym celu. Gwarantujemy spójną jakość naszych produktów. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i modernizacji naszych produktów.