Заглушка EGR VW Audi Skoda Seat 1.6 2.0 Бензин

Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów VW, Audi, Seat, Skoda z silnikami benzynowymi 1.6 oraz 2.0

Zastosowanie:

Audi:

• A2 z silnikami: 1.4 75 KM (AUA, BBY)
• A3 z silnikami: 1.6 101 KM (AEH, AKL, APF)
• A3 z silnikami: 1.6 102 KM (AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CMXA)

Seat:

• Arosa z silnikiem: 1.4 16V 100 KM (AFK, ANM, AQQ, AUB)
• Ibiza z silnikami: 1.4 75 KM, 1.4 16V 100 KM (AUB, BBY, BBZ, BKY)
• Cordoba, Cordoba Vario, Ibiza III, Leon z silnikami: 1.6 100 KM, 101 KM (AEH, AKL, APF, AUR)
• Altea, Leon, Toledo III z silnikami: 1.6 102 KM (BGU, BSE, BSF, CCSA, CMXA, BFQ)
• Alhambra z silnikami: 2.0 115 KM (ATM)

Skoda:

• Octavia I, Octavia I Combi z silnikami: 1.6 101 KM (AEH, AKL)
• Octavia I, Octavia I Combi, Octavia II, Octavia II Combi z silnikami: 1.6 102 KM (AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CMXA)
• Fabia z silnikiem: 1.4 75 KM (BBY)

Volkswagen:

• Bora, Bora Kombi, Golf IV, Golf IV Variant, New Beetle, Polo Variant z silnikami: 1.6 100 KM, 101 KM (AEH, AKL, APF, AWH, AFT, AUR)
• Bora, Bora Kombi, Caddy III, Golf IV, Golf IV Variant, Golf V, New Beetle Touran z silnikami: 1.6 102 KM (AVU, BFQ, BJH, BGU, BSE, BFS, BSF, AYD)
• Caddy II, Polo Classic z silnikami: 1.6 75 KM (1F, BBY)
• Sharan z silnikami: 2.0 115 KM (ADY, ATM)

Informacje techniczne:

• projekt: Tafmet;
• wykonanie: Tafmet;
• materiał zaślepki: stal kwasoodporna;
• wszystkie zaślepki poddane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Dzięki temu usunięte zostają ostre krawędzie po cięciu laserem oraz ujednolicona powierzchnia;
• materiał uszczelek: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.

Miejsce montażu