Заглушка EGR Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCi

Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Citroen, Peugeot, Ford, Volvo z silnikami 2.0 HDI TDCi 16V

Zastosowanie:

Citroen:

• C4 Coupe, 2.0 HDi, 140 KM, 2008 - 2011
• C4 Coupe, 2.0 HDi, 136 KM, 2004 - 2010
• C4 Grand Picasso I, 2.0 HDi, 136 KM, 2006 - >
• C4 Grand Picasso I, 2.0 HDi, 150 KM, 2009 - >
• C4 Picasso I, 2.0 HDi, 136/140 KM, 2004 - 2011
• C5 III, C5 III Break, 2.0 HDi, 136 KM, 2008 - >
• C5 II, C5 II Break, 2.0 HDi, 136 KM, 2004 - >
• C5 III, C5 III Break, 2.0 HDi, 140/163 KM, 2009 - >
• C8, 2.0 HDi, 136 KM, 2006 - >
• C8, 2.0 HDi, 120 KM, 2007 - >
• Jumpy, 2.0 HDi, 120/136 KM, 2007 - >

Peugeot:

• 307, 307 Break, 307 SW, 307 CC, 2.0 HDi, 136 KM, 2003 - >
• 308, 308 SW, 308 CC, 2.0 HDi, 136/140 KM, 2007->
• 407, 407 SW, 407 Coupe, 2.0 HDi, 140 KM, 2008->
• 407, 407 SW, 407 Coupe, 2.0 HDi, 136 KM, 2004->
• 5008, 2.0 HDi, 136 KM, 2012 - >
• 508, 508 SW, 2.0 HDi, 136/140 KM, 2010 - >
• 607, 2.0 HDi, 136 KM, 2005 - >
• 807, 2.0 HDi, 120/136 KM, 2006 - >
• Expert, 2.0 HDi, 94 KM, 2000 - >
• Expert, 2.0 HDi, 120/136 KM, 2007 - >

Ford:

• C-Max, 2.0 TDCi, 110/133/136 KM, 2007 - 2010
• Focus C-Max, 2.0 TDCi, 133/136 KM, 2003 - 2007
• Focus II, 2.0 TDCi, 133/136 KM, 2004 - 2012
• Focus II, 2.0 TDCi, 110 KM, 2008 - 2011
• Galaxy, 2.0 TDCi, 115/130/140 KM, 2006 - 2015
• Kuga I, 2.0 TDCi, 136/140/163 KM, 2008 - 2012
• Mondeo IV, 2.0 TDCi, 115/130/136/140 KM, 2007 - 2014
• S-Max, 2.0 TDCi, 115/136/140 KM, 2006 - >
• S-Max, 2.0 TDCi, 163 KM, 2010 - >

Volvo:

• C30, 2.0 D, 136 KM, 2008 - 2012
• C70 II Cabrio, 2.0 D, 136 KM, 2008 - 2009
• S40 II, 2.0 D, 131/136 KM, 2004 - >
• S80 II, 2.0 TDi, 136 KM, 2008 - >
• V40 Combi, 2.0 T, 165 KM, 1999 - 2004
• V50, 2.0 D, 136 KM, 2004 - >
• V70 III, 2.0 D, 136 KM, 2007 - >

Informacje techniczne:

• projekt: Tafmet;
• wykonanie: Tafmet;
• materiał zaślepki: stal kwasoodporna;
• wszystkie zaślepki poddane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Dzięki temu usunięte zostają ostre krawędzie po cięciu laserem oraz ujednolicona powierzchnia;
• materiał uszczelek: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Uwaga, po montażu zaślepki w może pojawić się błąd na desce rozdzielczej, trzeba usunąć go wtedy z oprogramowania silnika.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.

Miejsce montażu