ВЕЛОСИПЕДНОЕ КРЫЛО 24–29 ДЮЙМОВ MTB ПЕРЕДНЕЕ ЭНДУРО, ЧЕРНОЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА G-33

Opis

Unikalne błotniki 4-bike na pewno wyróżnią każdy rower, na którym się znajdą. Podstawową funkcją błotnika jest ochrona ridera przed wodą czy kamieniami wylatującymi spod przedniego koła, a dodatkowo zabezpiecza uszczelki amortyzatora przed kurzem i błotem, a także ogranicza ilość kamieni uderzających w dolną rurę ramy roweru. Błotniki 4-bike to jednak nie tylko ochrona, ale i stylowy wygląd! Gdy już raz na rowerze znajdzie się błotnik 4-bike to później ciężko sobie wyobrazić rower bez niego.

Błotnik 4-bike może również utożsamić się z charakterem ridera i pozwala na personalizację swojego roweru!

Seria Glamour

Błotniki z serii Glamour to nasza seria Premium. Są to takie Ferrari wśród błotników. Mnóstwo wzorów tak, żeby można było je dopasować do każdego roweru. Do produkcji większości błotników z tej serii wykorzystujemy samoleczące się folie z branży samochodowej. Niektóre zmieniają kolor, inne błyszczą się w słońcu, a jeszcze inne mają niesamowitą strukturę.

Po co mi błotnik 4-bike?

Błotnik 4-bike to ochrona i styl. Umożliwia personalizację roweru oraz pomaga chronić uszczelki amortyzatora przed błotem i kurzem, a dolną rurę ramy roweru i golenie przed kamieniami wylatującymi spod przedniego koła. Dodatkowo chroni stery roweru od dołu, a większość rowerów ma tam po prostu otwartą dziurę. Ogranicza ilość wody i błota, które lecą w kierunku ridera podczas jazdy w mokrym terenie czy w deszczu.

Do jakich rowerów pasują błotniki?

Nasze błotniki pasują do większości amortyzatorów (FOX, RockShox, SR Suntour) na rynku, które mają kopyto/łuk z przodu. Pasują do rowerów MTB (XC, Enduro i DH) z każdym rozmiarem koła. Udało się nam również założyć błotnik do nieamortyzowanych widelców i również wyglądał świetnie.

Jeżeli zastanawiasz się, czy błotnik na pewno będzie pasował do Twojego roweru, wyślij nam zdjęcie przedniego widelca, a my na pewno pomożemy.

Jak produkujemy nasze błotniki?

Nasze błotniki produkujemy u podnóża Beskid w naszej siedzibie w małej miejscowości: Ochaby Małe niedaleko Bielska, Wisły i Ustronia. Błotniki produkujemy ręcznie, wykorzystując do tego plotery i wycinarki cyfrowe. Cały proces jest przez nas kontrolowany, a to daje nam (i Wam) gwarancję, że oferujemy produkt najwyższej jakości!

Trytki czy taśmy rzepowe?

Zamawiając u nas błotniki, możesz wybrać, czego chcesz użyć do montażu błotnika na widelcu. Mogą to być plastikowe, niezawodne trytki lub dyskretne paski rzepowe. Wybór należy do Ciebie. Daj nam znać co wybierasz w uwagach przy zamówieniu.

W zestawie są: 4 trytki lub jeden pasek rzepowy, który należy dopasować do swojego amortyzatora i odpowiednio dociąć.

Dostępne kolory trytytek: czarne, zielone, czerwone, pomarańczowe i niebieskie

Dostępne kolory pasków rzepowych: czarne, czerwone i niebieskie

Rower bez błotnika?

Naszym zdaniem jak już raz założy się błotnik na rower, to bez tego błotnika ten rower wygląda jakoś łyso. Zresztą, przekonajcie się sami i zobaczcie zdjęcia obok.

A jak już o ochronie mowa, to sprawdźcie też nasze uniwersalne folie ochronne!

Co znajdę w przesyłce?

• wybrany błotnik (zdjęcie poglądowe ->)
• 4 trytki lub pasek rzepowy
• zestaw naklejek
• naszą firmową zawieszkę
• gratisy