Эллиптические зеркала на руле с ЧПУ

KOMPLET DWÓCH LUSTEREK MOTOCYKLOWYCH CNC RECO-MIRRORS MONTOWANYCH DO KIEROWNICY

• model: RECO-KX-M12
• kolor: czarno-srebrny
• pasują do: wszystkich motocykli z kierownicą: 22 mm (7/8 cala) i 25,4 mm (1 cal), poza nielicznymi wyjątkami motocykli (jeśli kierownica nie ma otworu), możliwość montażu bezpośrednio na kierownicę lub na ciężarki kierownicy, szczegóły w poniższej sekcji "MONTAŻ"
• przeznaczone do: motocykle sportowe, naked, turystyczne, enduro, chopper, custom
• skład zestawu: komplet lusterek (prawe i lewe), tulejki rozprężne do kierownicy 22 mm (7/8 cala), tulejki rozprężne do kierownicy 25,4 mm (1 cal), śruby ze stali nierdzewnej, paski dystansujące (potrzebne do montażu lusterek bezpośrednio na kierownicę lub na ciężarki kierownicy)

Zdjęcia przedstawiają rzeczywisty produkt

Wybierając te lusterka, zyskujesz:

• lekko eliptyczne lustro: delikatna wypukłość lustra podnosi bezpieczeństwo, poprzez zwiększenie pola widzenia
• wytrzymały materiał: w całości wykonane z aluminium o podwyższonych właściwościach
• pełne CNC: każdy element został precyzyjnie wykonany techniką CNC
• anodowanie: zgodnie z normami na trwałość koloru przy zmiennych warunkach atmosferycznych, jak np. kwaśne deszcze czy promieniowanie UV
• lusterka na wiele sezonów: profesjonalne wykończenie lusterek oraz powierzchni gwarantują zachowanie niezmiennego wyglądu lusterek nawet w wymagających warunkach atmosferycznych
• śruby ze stali nierdzewnej SS304: wyższa twardość w porównaniu do standardowych stalowych śrub
• wyraźny obraz w lusterku: istotna cecha lusterek dla bezpieczeństwa

UWAGA:

• Należy zwrócić uwagę na wysokie parametry i wykończenie lusterek, które oferujemy.
• Na rynku obecne są niskiej jakości odpowiedniki, które mają podobny wzór, a w rzeczywistości widać znaczne różnice, dlatego sugerujemy sprawdzić: użyty materiał (czy jest to plastik, jakie aluminium, jakie lustro), wykonanie (odlew, czy wszystkie elementy wykonane są techniką CNC, czy tylko niektóre, jakość cięcia CNC na zbliżeniach), porównanie solidności wyglądu (czy zdjęcia przedstawiają rzeczywisty produkt, czy wykorzystane są losowo z internetu), anodowanie (często spotykane "dekoracyjne" anodowanie znacznie przebarwi się już podczas 1 sezonu).

Wymiary:

Zgodnie ze zdjęciem.

Wyróżnienie:

Stabilna regulacja lusterek zapewniająca bezpieczeństwo.

MONTAŻ:

Montaż do otworów w kierownicy (nr 1. na rysunku):

• kierownica 22 mm (7/8 cala): rozprężna tulejka o średnicy 13,5 mm (znajduje się w zestawie) pozwala na zastosowanie jej w otworach od 14 mm do 20 mm, czyli do wszystkich kierownicach o grubości 22 mm (7/8 cala)
• kierownica 25,4 mm (1 cal): rozprężna tulejka o średnicy 17 mm (znajduje się w zestawie) pozwala na zastosowanie jej w otworach od 17 mm do 23 mm, czyli do wszystkich kierownicach o grubości 25,4 mm (1 cal)

Montaż na kierownicę lub ciężarki kierownicy (nr 2. na rysunku):

• kierownica 22 mm (7/8 cala): należy zastosować adaptery znajdujące się w zestawie (lusterka można zamontować przed lub za manetkami)
• kierownica 25,4 mm (1 cal): należy zastosować adaptery znajdujące się w zestawie (lusterka można zamontować przed lub za manetkami)
• ciężarki kierownicy: dzięki adapterom znajdującym się w zestawie lusterka można również zamontować bezpośrednio na ciężarki kierownicy (ciężarki o grubości 22 mm; 25,4 mm lub 30 mm)

Możliwe pozycje lusterek:

• nad kierownicą
• pod kierownicą

Informacje dodatkowe:

Niektóre motocykle, mają kierownicę bez otworów lub z otworem gwintowanym, wtedy lusterek nie da się zamontować sposobem nr 1. czyli do otworów (są to bardzo sporadyczne przypadki).

UWAGA:

• Kupując u nas dwa dowolne produkty, otrzymasz dodatkowo funkcjonalny prezent to motocykla za darmo.
• Na pozostałych aukcjach oferujemy bogaty wybór części i akcesoriów motocyklowych.