Понтон Kolibri K-270T с выкатным полом и транцем для двигателя зеленый

Jako jedyny i oficjalny dystrybutor marki Kolibri na terenie Polski proponujemy:

PROFI Series K-270T

Wersja z podłogą rolowaną i pawężą do silnika

Wersja kolorystyczna  - Zielony

INDEKS:

• „T” - podłoga rolowana i pawęż do silnika
• „TL” - podłoga rolowana, pawęż do silnika oraz listwa odbojowa
• „T PP” - podłoga składana typu „książka” i pawęż do silnika
• „TL PP” - podłoga składana typu „książka”, pawęż do silnika oraz listwa odbojowa
• „T AD” - podłoga pompowana typu „air-deck” i pawęż do silnika
• „TL AD” - podłoga pompowana typu „air-deck”, pawęż do silnika oraz listwa odbojowa

Na naszym allegro dostępne są różne warianty dotyczącego modelu.

Ponton wiosłowy Kolibri PROFI Series K-270T

Kolibri K-270T z serii STANDARD to solidny i wszechstronny ponton wiosłowy, idealny dla dwóch osób.

Z długością całkowitą 270 cm oraz szerokością 130 cm, ten model oferuje przestrzeń i stabilność, które doskonale sprawdzą się podczas wspólnych wypraw wędkarskich, rekreacyjnych wycieczek czy krótkich eskapad na jeziorze.

Wnętrze pontonu o wymiarach 195 cm na 60 cm zapewnia wystarczającą ilość miejsca dla dwóch pasażerów oraz dodatkowego sprzętu.

Średnica tub wynosi 34 cm, co w połączeniu z dwoma niezależnymi komorami powietrznymi gwarantuje wysoką wyporność i stabilność. Dzięki maksymalnej ładowności 240 kg, ponton jest w stanie unieść zarówno pasażerów, jak i ich ekwipunek, zapewniając przy tym pełne bezpieczeństwo.

Ponton został wykonany z wytrzymałej tkaniny PVC o gramaturze 850 g/m², która zapewnia odporność na przetarcia,

promieniowanie UV i uszkodzenia mechaniczne, co zwiększa trwałość jednostki, dodatkowo, K-270T oferuje możliwość zamontowania

silnika o mocy do 3,5 KM, co zwiększa jego funkcjonalność, umożliwiając płynne przemieszczanie się na wodzie.

K-270T spełnia normy kategorii projektowej D, co oznacza, że jest przystosowany do użytku na spokojnych wodach przybrzeżnych, takich jak jeziora, rzeki czy zatoki.

Kolibri K-270T to doskonały wybór dla tych, którzy szukają trwałego, niezawodnego pontonu, zapewniającego komfort i bezpieczeństwo podczas każdej wyprawy.

Zestaw zawiera: pompka nożna, wiosła, torba, zestaw naprawczy, ławeczki.

Informacje dotyczące gwarancji:

• Gwarancją 8 letnią objęta jest tkanina oraz szwy i klejenia (rozklejanie się, pękanie, przepuszczanie powietrza przez strukturę tkaniny), natomiast okres gwarancji na pozostałe typu dulki itp. wynosi 2 lata

Informacje o pontonie:

• model: K-270T
• kolor - Zielony
• podłoga - rolowana
• wymiary zewnętrzne pontonu - 270x130 cm
• wymiary wewnętrzne / kokpitu - 195x60 cm
• średnica burty - 34 cm
• liczba komór - 2
• waga pontonu - 21,5 kg
• waga podłogi - 4,1 kg
• ładowność - 240 kg
• liczba osób - 2

Laminowany pokład z listew wykonany z odpornej na wilgoć, pokrytej folią sklejki (9 mm) i ma powierzchnię antypoślizgową. Boczna osłona listew wykonana z tkaniny PVC i spawana sprzętem HFW.

Standardowe wyposażenie pontonu:

• Aluminiowe wiosła  (posiadają duże profilowane pióra, wykonane z twardego plastiku)
• Ławka (posiadają regulację położenia względem długości dzięki czemu najdogodniejsze rozmieszczenie nie jest problemem)
• Torba transportowa
• Pompka nożna (pojemność - 5L)
• Komplet naprawczy (zawiera materiał oraz klej)
• Uchwyty na wiosła
• Linki asekuracyjne
• Instrukcja eksploatacji

Do produkcji łodzi użyto wielowarstwowych materiałów takich producentów jak: PVC PLASTEL 750-950 gr/m2 (Czechy), PVC VALMEX 1050 (Niemcy) oraz PRO-BOAT-1000 gr/m2 (południowo-koreańskiej firmy). Materiał składa się z warstwy tkaniny syntetycznej (poliester) z 2-stronną warstwą pokrycia z (poli)chlorku winylu połączonego specjalnym dwu składnikowym klejem. Warstwy PVC zapewniają szczelność materiału. Materiał jest odporny na promieniowanie ultrafioletowe, słoną wodę, benzynę i oleje. Zachowuje swoje właściwości w zakresie temperatur od - 30 ° C do + 60 ° C.

Materiał to warstwa tkaniny syntetycznej z dwustronnym pokryciem (poli)chlorku winylu powiązanych ze sobą za pomocą specjalnego płynu adhezyjnego. Warstwa PVC zabezpiecza przed przeniknięciem powietrza przez materiał. Materiał jest odporny na promieniowanie ultrafioletowe, słoną wodę, paliwo, oleje. Zachowuje swoje właściwości w temperaturach od -30 do +60 stopni Celsjusza.

Szwy są wykonane przy zastosowaniu metody stykowej, oraz z dodatkowym wzmacnianiem strony zewnętrznej i wewnętrznej. Do sklejania szwów stosuje się dwuskładnikowy klej poliuretanowy, który jest odporny na promieniowanie ultrafioletowe, stwarza efekt tzw. "zimnego spawania".

Burty łodzi posiadają przegrody, które oddzielają komory. Przegrody są wykonane w kształcie stożków dla wyrównania ciśnienia we wszystkich komorach cylindra.