Мод термостата BMW M62 E39 E38 X5 E53 V8 термостат

Thermostat mod M62 modBM (dawniej ModBMW)

modyfikacja działania termostatów BMW V8 E39, E38, X5 E53

Konektor jest wyłącznym dystrybutorem produktów modBM na terenie Polski.

Thermostat mod dla BMW E39/E38/E53 z silnikami V8 M62 / M62TU:

• M62B35
• M62TUB35
• M62B44
• M62TUB44

BMW M62 to jeden z pierwszych silników BMW, które nominalnie działają w temperaturze 100 stopni C płynu chłodzącego. Celem inżynierów BMW było obniżenie emisji zanieczyszczeń oraz niższe spalanie. Jednocześnie powoduje to szybsze zużycie uszczelek, węży chłodzenia i innych złączy w komorze silnika co w starszych autach bywa już istotnym problemem.

Termostat w silnikach M62 sterowany jest przez DME i moduł z tej oferty potrafi wymusić na nim inne ustawienia.

Thermostat mod obniża temperaturę do 95 stopni Celsjusza.

Gdy DME pojazdu włącza aktuator wtedy termostat otwiera się wcześniej (nie przy 105 stopniach, ale przy 94 stopniach).

Fabrycznie DME włącza aktuator termostatu tylko w dwóch sytuacjach:

• temperatura płynu chłodniczego powyżej 110 stopni Celsjusza
• pełne obciążenie silnika (np. sportowa jazda).

Thermostat mod włącza aktuator termostatu dużo wcześniej i na stałe. Możesz wybrać w jakich warunkach ma się załączać: po określonym czasie podania napięcia 12V do termostatu lub po osiągnięcia konkretnej temperatury płynu chłodniczego przez interfejs IBUS. Przy opcji opóźnienia czasowego moduł IBUS jest niepotrzebny.

Instalacja Thermostat mod M62:

Trzeba podłączyć 4 przewody w wiązce elektrycznej: 12V; GND (masa); I/K-BUS; GND termostatu.

Więcej informacji na stronie producenta:

modBM.com/mod

Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor:

• modBM Thermostat mod M62