Защитная пленка PPF ДЛЯ RENAULT CLIO IV 4 КОЛЕСНЫЕ АРКИ

NIEMIECKI LAMINAT OCHRONNY PPF

na błotniki samochodowe

DEDYKOWANY DO:

RENAULT CLIO IV od 2012-2019

NADWOZIE - WSZYSTKIE TYPY

DEDYKOWANY - wymiar skrojony tylko i wyłącznie pod powyższy pojazd przy pomocy skanowania 3D. Nasza kadra projektantów i grafików dopasowała najbardziej optymalnie kształt laminatu w celu szybkiej i bezproblemowej aplikacji.

Producent paneli ochronnych - MOTO-GUARD

Pochodzenie folii ochronnej - NIEMCY

Kolor folii - BEZBARWNY

Ilości paneli ochronnych w zestawie - 2 (lewy i prawy)

Zastosowanie - zabezpieczenie lakieru przed uderzeniem kamieni, żwiru i pyłu drogowego

Ochrona przed: zarysowaniami, odpryskami, uderzeniami oraz promieniowaniem UV - zabezpieczenie przed odbarwianiem lakieru.

Całość zapakowana w pudełko jak na zdjęciu obok.

W zestawie:

• 2 panele ochronne
• Ściereczka 3M
• Rakla aplikacyjna
• dokładna instrukcja nakładania, wskazówki aplikacyjne oraz zalecenia w czasie eksploatacji

W związku z dużym zainteresowaniem naszych Klientów firma MOTO-GUARD na bieżąco opracowuje gamę folii ochronnych najwyższej jakości przeznaczoną do zabezpieczeń najbardziej newralgicznych elementów pojazdu. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu jesteśmy w stanie stworzyć produkt wysokiej jakości, dedykowany pod dany model samochodu. Wszystko to jest możliwe dzięki naszej grupie projektantów oraz wsparciem nowoczesnego parku produkcyjnego. Ciesz się jazdą swoim samochodem, wiedząc że chronią go panele ochronne MOTO-GUARD.

Wybór folii ma znaczenie. Pracowaliśmy na wielu renomowanych foliach, również nasza firma importowała towar z całego świata, dzięki temu możemy ostatecznie zaoferować folię która jest bardzo trwała, chętnie współpracuje z aplikatorem oraz posiada znakomity stosunek jakości do ceny.

Ochraniacze MOTO-GUARD opracowaliśmy i przygotowaliśmy do samodzielnego montażu. Dzięki temu odpada nam dodatkowy koszt aplikacji w autoryzowanym punkcje ochrony lakieru. W szybki i łatwy sposób nałożymy go własnymi siłami oraz w równie łatwy sposób zdemontujemy.

WŁAŚCIWOŚCI LAMINATU:

Wysokiej jakości bezbarwny błyszczący laminat PCV, z filtrem UV zapewniający bezpieczeństwo karoserii samochodowej w miejscach szczególnie narażonych na zarysowania i uderzenia kamieniami, szczególnie polecany do zabezpieczania błotników, nadkoli, progów samochodowych, maski czy dolnych partii drzwi. Laminat chroni również lakier samochodowy przed blaknięciem na skutek działania filtru UV. Laminat może być stosowany na płaskich i przetłoczonych powierzchniach.

DANE TECHNICZNE:

• Klej: Poliakrylan na bazie rozpuszczalnika, permanentny
• Materiał kryjący: Powlekany silikonem papier, 137g/m2
• Grubość*: (bez papieru ochronnego i warstwy klejącej): 150 mikronów
• Trwałość kształtu (FINAT TM14): naklejona na stal max  <0,3mm
• Odporność na wodę (DIN50021): naklejona na aluminium po 100 godz./ 23st.C nie wykazuje zmian.
• Odporność na temperaturę: naklejona na aluminium -40st.C do + 110st.C, w krótkim czasie, maks.po 24h, w temp.+100st.C nie wykazuje zmian.
• Siła sklejania (FINAT- TM I, po 24 godzinach, stal nierdzewna): 20 N/25 mm
• Odporność na rozpuszczalniki i działanie substancji chemicznych: w temperaturze pokojowej 72 godz. po naklejeniu na aluminium folia jest odporna na działanie większości olejów i tłuszczy, paliw, rozpuszczalników alifatycznych, słabych kwasów i zasad
• Reakcja na ogień (DIN 75200): naklejona na stal - samogasnąca
• Odporność na rozdarcie (DIN EN ISO 527): wzdłużne: min. 22MPa / poprzeczne: min. 25MPa
• Odporność na rozciąganie (DIN EN ISO 527) wzdłużne: min. 150% / poprzeczne: min. 180%
• Zalecana temperatura naklejania: powyżej +10 st.C
• Okres składowania**: 5 lata

INSTRUKCJA MONTAŻU:

1. Myjemy powierzchnie na którą będzie miał być nałożony panel ochronny wodą z płynem
2. Wycieramy do sucha
3. Wyciągamy ściereczkę 3M (w zestawie)
4. Odtłuszczamy powierzchnię
5. Nanosimy wodę demineralizowaną poprzez rozpylenie w miejscu aplikacji (woda zapewni poślizg, oraz uchroni przed silnym sklejeniem folii)
6. Odklejamy panel ochronny
7. Nanosimy wodę demineralizowaną poprzez rozpylenia (tak jak wcześniej)
8. Wstępnie układamy panel w pożądanym miejscu
9. Palcem dociskamy panel w kilku miejscach
10. Wyciskamy wodę od środka panelu - na zewnątrz
11. Dociskamy newralgiczne miejsca
12. Wycieramy wszystko na sucho

UWAGI TECHNICZNE

• Panele ochronne nie są zwykłymi naklejkami. Wykonane są z folii ochronnej, najwyższej jakości.
• Bardzo ważne jest odpowiednie przygotowanie podłoża - umycie i odtłuszczenie powierzchni.
• Zaleca się dociśnięcie panelu ochronnego w dniu następnym po aplikacji - przy niedokładnej pierwotnej aplikacji mogła pozostać woda pomiędzy panelem ochronnym a lakierem. Ewentualne pozostałości wodne powinny się ulotnić do 72 godzin po aplikacji i w tym celu zalecane jest kontrola.
• Klej zastosowany w panelach wulkanizuje się do 7 dni po czasie aplikacji i uzyskuje optymalne powiązanie z podłożem.
• Panele aplikacyjne zapamiętują swój kształt.
• Zaleca się zaraz po aplikacji wygrzanie paneli suszarką lub opalarką 3 razy w odstępach czasowych 10 minut - przyspieszy to wulkanizację kleju
• Demontaż paneli ochronnych powinien się odbyć po uprzednim ich podgrzaniu.
• Delikatne rysy powstałe podczas eksploatacji możemy usunąć poprzez podgrzania paneli - rysy znikają samoczynnie.