MIKODA 0242 GT диски AUDI TT 98r-06r задние 232мм .

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa pełna

MIKODA 0242 GT

(NR BREMBO 08.7165.14)

(NR ORG: 1J0615601 , 1J0615601C , 1J0615601N , 1J0615601P , 1J0615601Q , 2Q0615601H)

średnica 232mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ TYLNA

• DLA NR PR: 1KK

AUDI

• TT (8N3) 10.1998 - 06.2006
• TT Roadster (8N9) 10.1999 - 06.2006

Tarcza pasuje do modeli TT (8N3) i TT Roadster (8N9) z tarczami pełnymi o średnicy 232mm na osi tylnej.

( DLA NR PR: 1KK )

Sprawdź w modelach TT (8N3) i TT Roadster (8N9) ponieważ występowały też tarcze pełne o średnicy 239mm oraz tarcze wentylowane o średnicy 256mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 232
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 39,3
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 9
• Minimalna grubość [mm]: 7
• Średnica otworu centrującego [mm]: 65
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x100
• Otwory o średnicy [mm]: 16
• Średnica wewnętrzna [mm]: 124,4

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 1J0615601 , 1J0615601C , 1J0615601N , 1J0615601P , 1J0615601Q , 2Q0615601H

ZAMIENNIKI: BREMBO 08.7165.11 , BREMBO 08.7165.14 , BREMBO 08.7165.10 , BREMBO 08.7165.1X , BREMBO 08.7165.75 , ATE 24.0109-0123.1 , ATE 24.0309-0123.1 , TEXTAR 982000825 , TEXTAR 92082500 , TEXTAR 92082503 , TRW DF2805 , FERODO DDF929 , FERODO DDF929C , QUARO QD5279 , BOSCH 0986478868 , MIKODA 0242 , MIKODA 0242Z , MIKODA 0242S