УХОД ЗА ЯНТАРНЫМИ ПРОФИЛЯМИ С ПОМОЩЬЮ ШЛАНГА BOLL 24

BOLL

ŚRODEK DO KONSERWACJI

PROFILI ZAMKNIĘTYCH

KAROSERII

Z WĘŻYKIEM NATRYSKOWYM

W SPRAYU

KOLOR  BURSZTYNOWY

Środek do konserwacji profili zamkniętych jest środkiem na bazie wosku, który tworzy elastyczną warstwę ochronną doskonale zabezpieczająca przed działaniem wody, soli i rdzy.

Jest bardzo wydajny, po użyciu transparentny w odcieniu koloru bursztynowego lub białego.

Pojemność 500 ml

Rurka natryskowa 0,5 metra

Środek do konserwacji profili zamkniętych, dostępny jest w kolorze:

• biały
• bursztynowy

Aukcja dotyczy 1 sztuki środka do konserwacji profili w wybranym kolorze. Wybrany kolor prosimy podać w mailu.

W przypadku braku takiej informacji zawsze wysyłamy kolor BURSZTYNOWY.

kolor: bursztynowy

• Pojemność: 500 ml
• Kolor : bursztynowy
• Sposób nanoszenia: spray + rurka
• Gęstość: 0,66 g/cm3 - Czas schnięcia: ok. 4-5 godzin w temperaturze 20 st. C
• Środek skuteczny, na bazie wosków
• Tworzy elastyczną warstwę ochronną
• Zabezpiecza przed działaniem wody, soli i rdzy.

kolor: biały

• Pojemność: 500 ml
• Kolor : biały
• Sposób nanoszenia: spray + rurka
• Gęstość: 0,66 g/cm3 - Czas schnięcia: ok. 4-5 godzin w temperaturze 20 st. C
• Środek skuteczny, na bazie wosków
• Tworzy elastyczną warstwę ochronną
• Zabezpiecza przed działaniem wody, soli i rdzy.

Sposób użycia:

• Środek należy wtryskiwać do istniejących otworów w karoserii samochodu za pomocą wężyka, który jest w komplecie.
• W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6 mm.
• Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 min.
• Optymalna grubość powłoki: 0,2 – 0,4 mm.
• Czas schnięcia: ok. 4-5 godzin w temperaturze 20 st C.
• Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty.

W komplecie znajduje się wężyk o długości około 0,5 metra do wtryskiwania preparatu w trudno dostępne miejsca oraz  w otwory techniczne.

Preparaty te, są produkowane na bazie wosku i środków impregnacyjnych służących do zabezpieczenia antykorozyjnego profili zamkniętych i trudno dostępnych miejsc karoserii.

ML-głęboko wnika w zabezpieczane profile wypierając z nich wodę chroniąc jednocześnie trudno dostępne miejsca przed tworzeniem się ognisk korozji.

Są wyjątkowo odporne na zewnętrzne czynniki fizyko-chemiczne takie jak np. woda, sól.

Przeznaczone do napraw i konserwacji fabrycznego zabezpieczenia, jak i konserwacji po naprawach blacharsko lakierniczych.