ДИСКИ 0757 GT НАКЛАДКИ керамика FORD MONDEO V MK5

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe pełne

MIKODA 0757 GT

( NR BREMBO 08.N257.21 )

( NR ORG: 2016293 , 5202204 , 5322977 , DG9C2A315BC , DG9C2A315BD , DG9C2A315BE )

średnica 302mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP4990C

OŚ TYLNA

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

FORD

• MONDEO V Sedan (CD) 09.2012 -
• MONDEO V Hatchback (CE) 09.2014 -
• MONDEO V Turnier (CF) 09.2014 -

Zestaw pasuje do w/w modeli MONDEO V (MK5) z tarczami o średnicy 302mm na osi tylnej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach MONDEO V (MK5) występowały też tarcze o średnicy 316mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 302
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość tarczy [mm]: 50,8
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 11
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 9,5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 63
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 15,8
• Średnica wewnętrzna [mm]: 177,4

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 123
• Wysokość 1 [mm]: 48,4
• Grubość 1 [mm]: 15,9
• Szerokość 2 [mm]: 123
• Wysokość 2 [mm]: 53,2
• Grubość 2 [mm]: 15,9
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 22231;22232;22233

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 2016293 , 5202204 , 5322977 , DG9C2A315BC , DG9C2A315BD , DG9C2A315BE

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.N257.21 , ATE 24.0111-0185.1 , TEXTAR 982002687 , TEXTAR 92268703 , FERODO DDF2338 , FERODO DDF2338C , BOSCH 0986479D37 , MIKODA 0757 , MIKODA 0757Z , MIKODA 0757S

KLOCKI: FERODO FDB4798 , BREMBO P24201 , ATE 13.0460-7320.2 , ATE 13.0470-7320.2 , TEXTAR 2223101 , TRW GDB2115 , LPR 05P1915 , LPR 05P1978 , SAMKO 5SP1915 , SAMKO 5SP1978 , ICER 182198-203 , QUARO QP4990 , QUARO QP4990C , BOSCH 0986494839 , MIKODA 70757