РАЗНОЦВЕТНЫЕ КРЫЛЬЯ НАД ГРАЕВОМ И ОКРУЖАЮЩИМИ

Początki paralotniarstwa w Polsce datuje się na koniec lat osiemdziesiątych. Pierwsze paralotnie startowały ze stoków w Tatrach. Były to w większości konstrukcje amatorskie – zmodyfikowane spadochrony szybujące. Nie wszędzie są tereny górzyste, szybko ktoś wpadł na pomysł holowania skrzydła za wyciągarką szybowcową, a następnie na dołączenie do skrzydła napędu spalinowego. W Polsce pierwszy lot PPG (z napędem) odbył się 04.04.1991 r. Wykonał go Bogusław Pelczar na napędzie z czterocylindrowym silnikiem Koenig w układzie „gwiazda” o pojemności… 500 cm3! Co ciekawsze, sterowanie mocą „dodawanie gazu”, odbywało się za pomocą manetki trzymanej w ustach (zaciskając zęby dodawało się gazu).

Nie wiem, kto pierwszy i kiedy przeleciał na paralotni z napędem nad Grajewem. Może paralotniarze z Ełku ? (mocna grupa, liczna), może paralotniarz z Augustowa, może Pan Litecki (znany producent koszy do napędów paralotniowych) który mówił mi, że ma w okolicy rodzinę, a może ktoś inny np. z Białegostoku lub z innego miasta? Wiem na pewno: kto z mieszkańców Grajewa to zrobił pierwszy, drugi, trzeci i kto obecnie lata, a kto przestał i dlaczego. Skąd wiem? Latałem i latam razem z nimi.

Parę lat temu, tworząc profil społecznościowy dla naszej latającej gromadki, wpadłem na pomysł nazwy – Parawilki. Skojarzenie bardzo proste, paralotnia i herbowy wilk grajewski. Nazwa ta, jak to mówią „chwyciła”. Chciałbym Państwu króciutko opowiedzieć o nas, przedstawić.