АМОРТИЗАТОРЫ ПРУЖИНЫ +2' RANGE ROVER P38 DOBINSON

ZESTAW ZAWIESZENIA LIFT +2 CALE:

SPRĘŻYNY DOBINSONS + AMORTYZATORY OUTBACK 4WD

• AMORTYZATORY OUTBACK 4WD (PRZÓD + TYŁ)
• SPRĘŻYNY PRZEDNIE WZMACNIANE DOBINSONS (PARA) WERSJA HD DLA DODATKOWYCH OBCIĄŻEŃ 80-120 KG
• SPRĘŻYNY TYLNE WZMACNIANE DOBINSONS (PARA) WERSJA HD - DLA DODATKOWYCH OBCIĄŻEŃ OD 250 KG DO 300 KG

Przeznaczenie:

LAND ROVER RANGE ROVER P38 (1995-2002) - WERSJA NA SPRĘŻYNACH

Po zakupie poinformuj nas w wiadomości do sprzedającego o:

roku produkcji pojazdu, wersji nadwozia (długa/krótka), modelu silnika (benzyna/diesel) oraz o ewentualnych dodatkowych wagach (np. zderzaki stalowe, wyciągarka, itp).

W celu dobrania odpowiedniej charakterystyki sprężyn do Twojego samochodu.

Spreżyny

Projektowanie:

• Inżynierowie Dobinsons Spring & Suspension™ przy projektowaniu sprężyn korzystają z najnowszego i cały czas aktualizowanego oprogramowania aby zapewnić precyzyjnie dobrane parametry dla każdej sprężyny oraz maksymalnie dużą żywotność tego elementu.
• To najnowocześniejsze oprogramowanie jest niezbędne przy projektowaniu sprężyn o zmiennej progresywnej charakterystyce aby precyzyjnie dobrać wartości współczynników ugięcia dla obciążonej i nieobciążonej sprężyny co pozwala na uzyskanie odpowiedniego komfortu i precyzji prowadzenia samochodu .

Ultra nowoczesna technologia hartowania:

• Proces hartowania jest jednym z najważniejszych etapów w produkcji sprężyn.
• Wszystkie sprężyny Dobinsons Spring & Suspension™ są formowane na gorąco a następnie poddawane procesowi hartowania i  odprężania. Proces ten jest kontrolowany przez komputer aby zapewnić ekstremalna precyzję co pozwala wyeliminować wady takie jak pękanie czy trwałe odkształcanie się sprężyn.

Formowanie precyzyjne:

• Każda sprężyna jest precyzyjnie nawijana a proces formowania jest kontrolowany przez komputer co zapewnia idealną zgodność z projektem i powtarzalność wyrobu. Ta precyzja jest niezwykle istotna szczególnie przy formowaniu sprężyn o zmiennej i progresywnej charakterystyce.

Intensywne kulowanie:

• Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są poddawane procesowi intensywnego kulowania co znacząco zwiększa ich trwałość oraz odporność na odkształcenia.

Precyzyjne wykończenie:

• Zakończenia sprężyn są zaprojektowane i wykonane tak aby pasowały do oryginalnych punktów montażowych.

Testy obciążeniowe oraz pełnego złożenia:

• Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są testowane pod obciążeniem oraz w pełni składane w celu wyeliminowania dalszego odkształcania sprężyny i upewnienia się czy spełniają zadane w specyfikacji parametry. W fabryce wykonywane są również testy zmęczeniowe oraz testy twardości przy wykorzystaniu najnowszego sprzętu.

Wykończenie lakierem proszkowym:

• Trwały lakier proszkowy zapewnia ekstremalną ochronę gotowych elementów.

Cechy amortyzatorów:

• Specjalnie skonstruowane na wymagający rynek australijski,
• Wytrzymała konstrukcja dwururowa
• Średnica trzpienia 18 mm, podwójnie chromowany
• Metalowa osłona trzpienia
• Średnica tłoka 35 mm z teflonowym uszczelniaczem
• Średnica zewnętrzna 60 mm
• Wyposażone w system zaworów dławiących
• Kolor czarny