ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО 26 KANDS УСИЛЕННОЕ JOYTECH C. KP627

Nowe przednie koło stworzone z oryginalnych komponentów. Obręczy Firmy Kands, piasty aluminiowej Firmy Joytech oraz szprych Firmy Sl-e. Proponujemy model w rozmiarze 26" (559x19C). Wspomniane komponenty w całości tworzą koło które konstrukcyjnie wytrzymuje duże przeciążenia jest sztywne oraz efektownie wygląda.

Cechy produktu:

- model 26" KANDS TECH VBRAKOWE JOYTECH STOŻEK NA ZACISK

- wyposażone w dwu komorową aluminiową obręcz trekkingową polskiej Firmy Kands o wzmocnionej trapezowej konstrukcji

- dostępny kolor produktu: czarna obręcz, czarne szprychy, czarna piasta

- obręcz zbudowana jest z mocnego aluminium, obrobiona cnc ze wskaźnikiem zużycia. Dzięki temu wiadomo kiedy reagować na definitywne zużycie.

- otwór w obręczy przystosowany pod dętki o klasycznym wentylu, zaworze samochodowym av lub rowerowym dv.

- wymiar wewnętrzny obręczy wynosi 18 mm

- wymiar zewnętrzny obręczy wynosi 24 mm

- na koło można nałożyć oponę o szerokości balonu od 26 x 1,25 do 26 x 2,60

- wysokość ścianki, przekrój obręczy wynosi 29 mm

- wyposażone w technicznie doskonałą aluminiową piastę na łożyskach kulowych kultowej Firmy Joytech. Model JY-751 ma bardzo szerokie zastosowanie w świecie stylów jazdy rowerowej. Wyposażona w 36 otworów na szprychy. Przy obrocie koła toczy się płynnie jak maszynówka

- piasta z osią przelotową średnicy 9mm, zacisk jest w komplecie. Montaż i demontaż koła odbywa się bez użycia klucza, dzięki temu łatwo wymienić nieoczekiwane złapanie gumy na wycieczce.

- piasta jest uszczelniona zapewniając tym samym długa eksploatację, w sposób który nie jest możliwe przedostanie się jakichkolwiek zanieczyszczeń do środka korpusu. Zabezpieczona jest gumowymi simeringami, uszczelnieniami zaciśniętymi w korpusie

- szprychy stalowe wykończone antykorozyjnym ocynkiem oraz dodatkowo warstwą czarnego lakieru

- waga koła z zaciskiem wynosi 1079 gram. Wymiar piasty wkładanej w przedni widelec lub amortyzator wynosi standardowo 100 mm

- koło przeznaczone pod hamulce tylko typu v-brak, nie pasuje do tarczowego

- koło można oczywiście stosować bez trudności w miejsce modelu z piastą wyposażoną w oś sztywną zaciskaną nakrętkami bocznymi.

- polska produkcja

- towar nowy, wycentrowane gotowe do nałożenia opaski, dętki, opony i eksploatacji