VOLKSWAGEN GOLF II VOLKSWAGEN JETTA РУКОВОДСТВО ПО РУКОВОДСТВУ

VOLKSWAGEN GOLF II VOLKSWAGEN JETTA INSTRUKCJA

INSTRUKCJA NAPRAW I OPIS BUDOWY SAMOCHODU

VW GOLF II / VW JETTA

Chcesz poznać budowę i czynności naprawcze samochodów VW Golf II i VW Jetta?

Pomocą służy książka Wydawnictwa Komunikacji i Łączności ?

Samochody Volkswagen Golf II produkowane od września 1983 do czerwca 1992 r. oraz Volkswagen Jetta produkowane od lutego 1984 do września 1991 r. z mechanicznymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi, z silnikami:

Silniki benzynowe bez katalizatora:

• 1,3 dm3 40 kW (55 KM) - od IX 1983 do VI 1992
• 1,6 dm3 55 kW (75 KM) - od IX 1983 do VI 1991
• 1,8 dm3 66 kW (90 KM) - od 11984 do IX 1991
• 1,8 dm3 82 kW (112 KM) - od 11984 do IX 1991
• 1,8 dm3102 kW (139 KM) - od X 1985 do VII 1990

Silniki benzynowe z katalizatorem:

• 1,3 dm3 40 kW (55 KM) - od IX 1983 do VI 1992
• 1,6 dm3 51 kW (70 KM)- od II 1987 do IX 1991
• 1,6 dm3 53 kW (72 KM) - od IV 1986 do IX 1991
• 1,6 dm3 55 kW (75 KM) - od VII 1983 do VI 1991
• 1,8 dm3 62 kW (85 KM) - od IX 1986 do VII 1990
• 1,8 dm3 66 kW (90 KM) - od 11984 do IX 1991
• 1,8 dm3 72 kW (98 KM) - od VIII 1988 do VII 1991
• 1,8 dm3 77 kW (105 KM) - od 11985 do VII 1985
• 1,8 dm3 79 kW (107 KM) - od VIII 1985 do IX 1991
• 1,8 dm3 95 kW (129 KM) - od IV 1986 do IX 1991
• 1,8 dm3118 kW (160 KM) - od II 1989 do VII 1991

Silniki wysokoprężne:

• 1,6 dm3 40 kW (54 KM) - od IX 1983 do VI 1992
• 1,6 dm3 44 kW (60 KM) - od IX 1983 do VI 1992
• 1,6 dm3 51 kW (70 KM) - od IX 1983 do VI 1992
• 1,6 dm3 59 kW (80 KM) - od IX 1983 do VI 1992

Spis treści informatora Wydawnictwa Komunikacji i Łączności z serii sam naprawiam samochód Volkswagen Golf 2 

Od Autora do Czytelnika

SILNIK  W SAMOCHODZIE VW GOLF II - Rozdział 1

Charakterystyka techniczna

Wymontowanie i zamontowanie silnika

Regulacja zawieszenia zespołu napędowego

Układ rozrządu i głowica

Napędy paskami elastycznymi

Wymiana paska zębatego

Wymontowanie i zamontowanie wałka rozrządu

Wymontowanie i zamontowanie głowicy cylindrów

Wymontowanie i zamontowanie zaworów

Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów

Sprawdzanie prowadnic zaworów

Obróbka gniazd zaworów

Naprawa zaworów

Docieranie gniazd zaworów

Sprawdzanie hydraulicznych popychaczy szklankowych

Wzrokowe sprawdzanie wycieków oleju

Sprawdzanie ciśnienia sprężania

Regulacja luzu zaworów

Uruchamianie silnika za pomocą zewnętrznego akumulatora

Uruchamianie silnika przez pchanie/holowanie samochodu

Typowe niesprawności silnika

Układ smarowania silnika w samochodzie Volkswagen Golf 2 - część 1.2

• Zakres stosowania olejów / klasyfikacja lepkościowa
• Klasyfikacja jakościowa olejów silnikowych
• Właściwe oleje silnikowe do samochodów Golf i Jetta
• Zużycie oleju
• Obieg oleju w silniku
• Sprawdzanie ciśnienia oleju
• Wymontowanie i zamontowanie miski olejowej
• Wymontowanie, zamontowanie i sprawdzanie pompy oleju
• Wymiana oleju silnikowego
• Dynamiczna kontrola ciśnienia oleju
• Typowe niesprawności układu smarowania

Układ chłodzenia

• Wymiana cieczy chłodzącej
• Wymontowanie, zamontowanie i sprawdzanie termostatu
• Wymontowanie i zamontowanie pompy cieczy chłodzącej
• Sprawdzanie wyłącznika termicznego wentylatora
• Wymontowanie i zamontowanie chłodnicy
• Sprawdzanie układu chłodzenia
• Sprawdzanie poziomu cieczy chłodzącej
• Sprawdzanie skuteczności ochrony przeciw zamarzaniu cieczy chłodzącej
• Środki zapobiegające zamarzaniu
• Oględziny układu chłodzenia
• Typowe niesprawności układu chłodzenia

Gaźnikowy układ zasilania

• Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa przy pracy z obwodem doprowadzenia paliwa
• Gaźnik 2E3 (silniki 1,3)
• Gaźnik 2E2 (silniki 1,6 i 1,8)
• Wymontowanie i zamontowanie gaźnika
• Wymontowanie i zamontowanie pokrywy gaźnika
• Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego i zawartości CO
• Sprawdzanie i regulacja automatycznego zwiększania prędkości obrotowej biegu jałowego
• Regulacja cięgna przyspieszenia
• Sprawdzanie podciśnieniowego siłownika 3- lub 4-położeniowego (silniki 1,6 i 1,8)
• Sprawdzanie, wymontowanie i zamontowanie automatycznego urządzenia rozruchowego (silniki 1,3)
• Sprawdzanie i regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego zimnego silnika
• Sprawdzanie siłownika pneumatycznego pulldown
• Sprawdzanie i ustawianie dawki paliwa pompki przyspieszającej
• Regulacja wielkości szczeliny otwarcia przepustnicy (silniki 1,3)
• Ustawienie podstawowe przepustnicy II przelotu
• Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego (silniki 1,3)
• Sprawdzanie podgrzewacza kanału częściowego obciążenia (silniki 1,6 i 1,8)
• Sprawdzanie podgrzewacza kolektora dolotowego
• Sprawdzanie wyłącznika termicznego podgrzewacza kolektora dolotowego
• Sprawdzanie podgrzewacza kolektora dolotowego (silniki 1,3)
• Sprawdzanie regulatora temperatury (silniki 1,3)
• Wymontowanie, zamontowanie i sprawdzanie automatycznego urządzenia rozruchowego (silniki 1,6 i 1,8)
• Sprawdzanie zaworu termopneumatycznego (silniki 1,6 i 1,8)
• Gaźnik 2EE/Ecotronic (silniki 1,6 i 1,8)
• Sprawdzanie prędkości obrotowej biegu jałowego
• Sprawdzanie i regulacja zawartości CO
• Szybkie sprawdzanie układu Ecotronic
• Sprawdzanie czujnika temperatury cieczy chłodzącej
• Sprawdzanie nastawnika przesłony rozruchowej
• Sprawdzanie czujnika potencjometrycznego przepustnicy
• Sprawdzanie podgrzewacza kolektora dolotowego
• Sprawdzanie regulatora temperatury
• Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa
• Wymontowanie i zamontowanie filtru powietrza
• Dane techniczne i regulacyjne gaźników

Układ wtryskowy silnika wysokoprężnego

• Wiadomości wstępne
• Sprawdzanie i regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego oraz maksymalnej prędkości obrotowej (pompa Bosch)
• Sprawdzanie i regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego oraz maksymalnej prędkości obrotowej (pompa CAV)
• Regulacja cięgna przyspieszenia
• Regulacja cięgna zimnego rozruchu
• Wymontowanie i zamontowanie wtryskiwaczy

Typowe niesprawności układu wtryskowego silnika wysokoprężnego

• Sprawdzanie obwodu świec żarowych
• Sprawdzanie świec żarowych
• Sprawdzanie początku tłoczenia pompy wtryskowej
• Korygowanie zbyt dużego zużycia paliwa
• Sprawdzanie ustawień układu rozrządu
• Turbosprężarka - zasada działania, wymontowanie i zamontowanie
• Podgrzewacz filtru paliwa (silniki od IX 87)

Obwód doprowadzenia paliwa i powietrza

• Sprawdzanie gaźnika
• Czyszczenie i wymiana wkładu filtru powietrza
• Odwadnianie i wymiana filtru paliwa
• Wymontowanie, zamontowanie i czyszczenie sitka pompy paliwa (silniki benzynowe 1,6 i 1,8)
• Wymontowanie i zamontowanie czujnika poziomu paliwa
• Wymontowanie i zamontowanie zbiornika paliwa
• Typowe niesprawności gaźnikowego układu zasilania
• Typowe niesprawności obwodu doprowadzenia paliwa i powietrza silnika wysokoprężnego

Układ wtrysku benzyny Digijet silnika 1,3

Zasady zachowania czystości podczas obsługi układu wtrysku benzyny

Przygotowanie i podłączenie urządzenia zdalnego sterowania

Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego i zawartości CO w spalinach

Sprawdzanie sondy lambda

Sprawdzanie katalizatora

Sprawdzanie wzbogacania mieszanki przy pełnym obciążeniu

Sprawdzanie zaworu suwakowego powietrza dodatkowego

Sprawdzanie wtryskiwaczy

Sprawdzanie i regulacja stycznika przepustnicy

Wymontowanie i zamontowanie pompy wstępnego tłoczenia i czujnika poziomu paliwa

Wymontowanie i zamontowanie pompy głównej, filtru paliwa i zasobnika pompy

Sprawdzanie pomp paliwa

Sprawdzanie przekaźnika pomp paliwa

Sprawdzanie podgrzewania zasysanego powietrza (silniki od IX 88)

Czyszczenie i wymiana wkładu filtru powietrza

Układy wtrysku benzyny silników 1,6 i 1,8

Układ K-Jetronic

Układ KE-Jetronic

Trudności z uruchamianiem gorącego silnika z układem K- i KE-Jetronic

Układ Mono-Jetronic

Odczytywanie pamięci kodów usterek

Sprawdzanie prędkości obrotowej biegu jałowego i zawartości CO

Układ Digifant

Przygotowanie i podłączenie urządzenia zdalnego sterowania

Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego i zawartości CO

Sprawdzanie sondy lambda (tylko samochody z regulowanym katalizatorem)

Sprawdzanie wtryskiwacza rozruchowego i termicznego wyłącznika czasowego (układy K- i KE-Jetronic)

Regulacja cięgna przyspieszenia (układy K- i KE-Jetronic oraz Digifant)

Sprawdzanie dawki paliwa podczas przyspieszania przy zimnym silniku (układy K- i KE-Jetronic od IX 84)

Sprawdzanie stycznika przepustnicy

Sprawdzanie suwakowego zaworu powietrza dodatkowego (układy K- i KE-Jetronic oraz Digifant)

Sprawdzanie regulatora fazy nagrzewania silnika (układ K-Jetronic)

Sprawdzanie wtryskiwaczy

Sprawdzanie i regulacja przesłony spiętrzającej (układy K- i KE-Jetronic)

Sprawdzanie dźwigni nastawczej i tłoka sterującego (układy K- i KE-Jetronic)

Wymiana pierścieni uszczelniających zaworu regulacyjnego ciśnienia (układy K- i KE-Jetronic)

Podstawowe ustawienie przepustnicy (układy K- i KE-Jetronic oraz Digifant)

Sprawdzanie zaworu zwiększania prędkości obrotowej biegu jałowego

Sprawdzanie zaworu odcinającego zbiornika z węglem aktywowanym (układ Digifant)

Sprawdzanie podgrzewania zasysanego powietrza (układ Digifant)

Sprawdzanie wzbogacania mieszanki przy pełnym obciążeniu i odcinania dopływu paliwa podczas hamowania silnikiem (układ Digifant)

Sprawdzanie pompy wstępnego tłoczenia paliwa

Sprawdzanie głównej pompy paliwa

Sprawdzanie przekaźnika pomp paliwa

Czyszczenie i wymiana wkładu filtru powietrza

Typowe niesprawności układów wtrysku benzyny

Układ wylotowy

Wiadomości wstępne

Wymontowanie i zamontowanie układu wylotowego

Wymiana klamer sprężystych

Wymontowanie i zamontowanie głównego tłumika (silniki benzynowe 1,6 i 1,8 oraz wysokoprężne)

Katalizator spalin (silniki benzynowe)

Eksploatacja samochodu z katalizatorem

Wymontowanie i zamontowanie katalizatora (tylko silniki 1,3)

Wymontowanie i zamontowanie sondy lambda

Wzrokowe sprawdzanie układu wylotowego

SPRZĘGŁO

Wiadomości wstępne

Wymontowanie i zamontowanie sprzęgła

Wymontowanie i zamontowanie łożyska wyciskowego

Mechaniczne sterowanie sprzęgłem

Regulacja luzu pedału sprzęgła

Typowe niesprawności sprzęgła

MECHANICZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA

Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej

Napęd wszystkich kół (tylko silniki benzynowe 1,6 i 1,8)

Sprawdzanie szczelności skrzynki przekładniowej

Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu oleju

Mechanizm zmiany biegów

AUTOMATYCZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA

Wiadomości wstępne

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzynce

Wymiana oleju przekładniowego ATF

Regulacja cięgna przyspieszenia i jej sprawdzanie

Test zahamowanego samochodu

Holowanie samochodów z automatyczną skrzynką przekładniową

Typowe niesprawności automatycznej skrzynki przekładniowej

ZAWIESZENIE PRZEDNIE I PRZENIESIENIE NAPĘDU

Wiadomości wstępne

Wymontowanie i zamontowanie przegubu wahacza

Wymontowanie i zamontowanie kolumny prowadzącej zawieszenia

Wymontowanie i zamontowanie sprężyny amortyzatora

Wymontowanie i zamontowanie półosi

Rozmontowanie i zmontowanie półosi napędowej

Montowanie osłon elastycznych w wersji GTI

Wymontowanie i zamontowanie masy wyrównoważającej

Sprawdzanie osłon elastycznych przegubów napędowych

Sprawdzanie osłon przegubów wahaczy

Sprawdzanie luzu przegubu wahacza

ZAWIESZENIE TYLNE

Wiadomości wstępne

Wymontowanie i zamontowanie łożyska koła

Regulacja luzu łożyska koła

Wymontowanie i zamontowanie goleni resorującej

Sprawdzanie amortyzatorów

UKŁAD KIEROWNICZY

Wymontowanie i zamontowanie drążka kierowniczego

Regulacja przekładni kierowniczej

Wymontowanie i zamontowanie koła kierownicy

Sprawdzanie osłon ochronnych drążków kierowniczych

Sprawdzanie osłon przegubów drążków kierowniczych

Sprawdzanie i regulacja luzu układu kierowniczego

Sprawdzanie luzu przegubu drążka kierowniczego

Wspomaganie układu kierowniczego

Odpowietrzanie układu wspomagania

Sprawdzanie szczelności układu kierowniczego przy pracującym silniku

Dolewanie oleju hydraulicznego

Wymiana i naciąganie paska klinowego

Ustawienie kół

Wymiary kontrolne ustawienia kół

UKŁAD HAMULCOWY

Wiadomości wstępne

Dane techniczne hamulców tarczowych

Wymiana wkładek ciernych hamulców przednich systemu VW II

Wymiana wkładek ciernych hamulców przednich systemu Girling

Wymiana wkładek ciernych tarczowych hamulców tylnych

Wymontowanie, zamontowanie i sprawdzanie tarczy hamulca

Usuwanie piszczenia hamulców tarczowych

Wymontowanie i zamontowanie bębna hamulcowego

Wymontowanie i zamontowanie szczęk hamulcowych

Wymiana okładzin szczęk hamulcowych

Sprawdzanie tylnego hamulca bębnowego

Wymiana przewodów hamulcowych

Naprawa cylinderka hamulca bębnowego

Wymontowanie i zamontowanie cylinderka hamulca

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

Odpowietrzanie układu hamulcowego

Wymiana płynu hamulcowego

Układ przeciwblokujący ABS

Sprawdzanie grubości wkładek ciernych

Oględziny układu hamulcowego

Sprawdzanie hamulca awaryjnego

Regulacja hamulca awaryjnego

Wymontowanie i zamontowanie cięgien hamulca awaryjnego

Sprawdzanie urządzenia wspomagającego

Typowe niesprawności układu hamulcowego

KOŁA I OGUMIENIE

Wiadomości wstępne

Oznaczenie opon

Oznaczenie obręczy

Zamiana kół

Wymiary obręczy i opon oraz zalecane wartości ciśnienia w ogumieniu

Docieranie nowych opon

Pielęgnacja opon

Sprawdzanie stanu bieżnika

Wyrównoważanie kół

Łańcuchy przeciwślizgowe

Nadmierne zużycie opon

Przyczyny nieprawidłowego zużycia opon

NADWOZIE

Wymontowanie i zamontowanie osłony wlotu powietrza do chłodnicy

Wymontowanie i zamontowanie pasa przedniego, regulacja zamka pokrywy przedziału silnika

Wymontowanie i zamontowanie zderzaka przedniego

Wymontowanie i zamontowanie zderzaka tylnego

Wymiana poszycia zderzaka

Wymontowanie i zamontowanie przedniego błotnika

Wymontowanie i zamontowanie nadkola

Czyszczenie przewodów odwadniających dach

Wymontowanie i zamontowanie listwy dachowej

Wymiana bocznej listwy ochronnej

Wymontowanie i zamontowanie klamki drzwi

Wymontowanie i zamontowanie bębenka zamka drzwi

Wymiana i naprawa bębenka zamka drzwi

Instalacja zamka centralnego

Wymontowanie i zamontowanie zamka drzwi

Regulacja zaczepu zamka drzwi

Wymontowanie i zamontowanie elektrycznie regulowanego lusterka zewnętrznego modeli do VIII 87

Wymiana szyby lusterka modeli od IX 87

Wymontowanie i zamontowanie ręcznie regulowanego lusterka zewnętrznego

Wymontowanie i zamontowanie poszycia drzwi

Wymontowanie i zamontowanie klamki wewnętrznej

Wymontowanie i zamontowanie elektrycznego mechanizmu sterowania szyby

Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu sterowania szyby

Wymontowanie i zamontowanie szyby w drzwiach

Wymiana rozbitej szyby przedniej i bocznej

Wymontowanie i zamontowanie fotela przedniego

Działanie układu ogrzewania

Wymontowanie, sprawdzanie i zamontowanie dmuchawy powietrza

Wymontowanie i zamontowanie zespołu regulacji ogrzewania i przewietrzania

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

• Wiadomości wstępne
• Najważniejsze odbiorniki elektryczne
• Wskazówki dotyczące montowania wyposażenia dodatkowe

Akumulator

• Wymontowanie i zamontowanie akumulatora
• Sprawdzanie poziomu elektrolitu
• Akumulatory bezobsługowe
• Czyszczenie czopów biegunów akumulatora
• Sprawdzanie gęstości elektrolitu
• Sprawdzenie akumulatora pod obciążeniem
• Ładowanie akumulatora
• Szukanie przyczyn samoczynnego rozładowywania akumulatora
• Typowe niesprawności akumulatora

Bezpieczniki i przekaźniki

• Wymiana i rozmieszczenie bezpieczników

Komputer pokładowy MFA

Alternator

• Wymontowanie i zamontowanie alternatora
• Wymiana i napinanie paska klinowego
• Sprawdzanie paska klinowego
• Pasek wieloklinowy (silniki G60)
• Sprawdzanie i wymiana szczotek węglowych alternatora
• Typowe niesprawności alternatora

Rozrusznik

• Wymontowanie i zamontowanie rozrusznika
• Wymiana elektromagnetycznego włącznika rozrusznika
• Typowe niesprawności rozrusznika

Układ zapłonowy

• Wiadomości wstępne
• Zasady bezpieczeństwa przy pracy z elektronicznymi układami zapłonowymi
• Wymontowanie i zamontowanie rozdzielacza zapłonu
• Wymiana styków przerywacza zapłonu
• Sprawdzanie i regulacja kąta zwarcia
• Regulacja przerywacza za pomocą szczelinomierza
• Sprawdzanie kondensatora
• Sprawdzanie cewki zapłonowej
• Sprawdzanie palca rozdzielacza
• Sprawdzanie nasadek świec zapłonowych
• Sprawdzanie kopułki rozdzielacza zapłonu
• Sprawdzanie złączy elektrycznych
• Sprawdzanie przewodów zapłonowych
• Sprawdzanie czujnika Halla
• Sprawdzanie sterownika układu TSZ-H
• Sprawdzanie układu zapłonowego VEZ
• Sprawdzanie kąta wyprzedzenia zapłonu (układ Digifant)
• Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu
• Właściwe wartości kąta wyprzedzenia zapłonu

Świece zapłonowe

• Budowa i charakterystyka świec zapłonowych
• Dobór świec zapłonowych
• Wymiana świec zapłonowych
• Naprawa gwintowanego gniazda świecy

Oświetlenie i sygnalizacja

• Wymiana żarówki reflektora
• Wymiana żarówki światła postojowego
• Wymiana żarówki kierunkowskazu przedniego
• Wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej
• Wymontowanie, zamontowanie i regulacja reflektora
• Wymiana żarówek lampy tylnej
• Wymiana klosza lampy tylnej

Wskaźniki i osprzęt dodatkowy

• Wymontowanie i zamontowanie tablicy rozdzielczej
• Wymontowanie i zamontowanie wyłączników tablicy rozdzielczej
• Wymontowanie, sprawdzanie i zamontowanie wskaźników
• Wymontowanie i zamontowanie konsoli środkowej
• Wymontowanie i zamontowanie zestawu lampek kontrolnych
• Wymontowanie i zamontowanie radioodbiornika
• Wymontowanie i zamontowanie anteny
• Wymontowanie i zamontowanie przełącznika zespolonego

Wycieraczki i spryskiwacze szyby

• Wymontowanie i zamontowanie silnika wycieraczki przedniej szyby
• Wymontowanie i zamontowanie silnika wycieraczki tylnej szyby
• Wymiana ramion wybieraków
• Regulacja wycieraczki przedniej szyby
• Regulacja wycieraczki tylnej szyby
• Regulacja ustawienia dysz spryskiwacza
• Wymiana gumy wycieraka
• Wygięcie ramienia wycieraka
• Typowe niesprawności gum wycieraczek

ZABIEGI KONSERWACYJNE I POMOCNICZE

• Narzędzia
• Podpieranie samochodu
• Podnoszenie samochodu ręcznym podnośnikiem
• Mycie samochodu
• Pielęgnacja lakieru
• Naprawa uszkodzeń lakieru
• Pielęgnacja elementów z tworzyw sztucznych
• Mycie szyb
• Konserwacja uszczelek gumowych
• Czyszczenie opon i obręczy
• Czyszczenie pasów bezpieczeństwa
• Konserwacja podwozia i przedziału silnika
• Pielęgnacja obić tapicerskich

PLAN OBSŁUGI SAMOCHODU

• Plan obsługi samochodów Golf i Jetta z silnikami benzynowymi do VIII 85
• Plan obsługi samochodów Golf i Jetta z silnikami benzynowymi od IX 85
• Plan obsługi samochodów Golf i Jetta z silnikami wysokoprężnymi

SCHEMATY INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ

• Korzystanie ze schematów instalacji elektrycznej
• Objaśnienia oznaczeń
• Symbole graficzne na schematach elektrycznych
• Podział schematów instalacji elektrycznej
• Struktura schematu elektrycznego
• Schematy instalacji elektrycznej, silniki benzynowe 1,3
• Schematy instalacji elektrycznej, silniki benzynowe 1,6 i 1,8
• Schematy instalacji elektrycznej, silniki wysokoprężne 1,6

Zapraszamy do zakupu książki z serii Sam naprawiam samochód Volkswagen Golf II i Jetta od września 1983 do czerwca 1992 !