ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ ALFA ROMEO MITO 1.3 MULTIJET 2008-2010 гг.

• Producent: MANN+HUMMEL
• Kod EAN: 4011558299606
• Numer OE: HU712/7X
• Indeks: HU712/7X

PARAMETRY:

Z USZCZELNIENIAMI

WYSOKOŚĆ [MM] : 100

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA [MM] : 65

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA 1 [MM] : 22

***

ZASTOSOWANIA W POJAZDACH OSOBOWYCH

ALFA ROMEO

MITO 955_ [2008 - 08] [ - ]

ALFA ROMEO MITO 955_ 1.3 MULTIJET 955AXH1B, 955AXT1A 31646 [2008-08-2010-08] [ 66 / 90 KW/KM] [1248CCM]

***

FIAT

500 312_ [2007 - 07] [ - ]

FIAT 500 312_ 1.3 D MULTIJET 312AXB1A 23177 [2007-10-] [ 55 / 75 KW/KM] [1248CCM]

500 C 312_ [2009 - 09] [ - ]

FIAT 500 C 312_ 1.3 D MULTIJET 312CXB1A 32826 [2009-09-] [ 55 / 75 KW/KM] [1248CCM]

***

FORD

KA RU8 [2008 - 10] [ - ]

FORD KA RU8 1.3 TDCI 30840 [2008-10-] [ 55 / 75 KW/KM] [1248CCM]

***

SUZUKI

IGNIS II MH [2003 - 08] [ - ]

SPLASH EX [2008 - 01] [ - ]

SUZUKI SPLASH EX 1.3 CDTI A5B 413D 27530 [2008-01-] [ 55 / 75 KW/KM] [1248CCM]

SWIFT III MZ, EZ [2005 - 02] [ - ]

SUZUKI SWIFT III MZ, EZ 1.3 DDIS RS 413D 19203 [2005-08-] [ 51 / 69 KW/KM] [1248CCM]

SUZUKI SWIFT III MZ, EZ 1.3 DDIS RS 413D 28149 [2005-08-] [ 55 / 75 KW/KM] [1248CCM]

***

FILTR OLEJU TO ELEMENT EKSPLOATACYJNY KAŻDEGO SAMOCHODU, KTÓRY WYŁAPUJE ZANIECZYSZCZENIA I GWARANTUJE TYM SAMYM CZYSTE ŚRODOWISKO DLA PRACY SILNIKA SPALINOWEGO ORAZ OLEJU SILNIKOWEGO. PRACA TEGO PODZESPOŁU NIE NALEŻY JEDNAK DO ŁATWYCH, BO ODBYWA SIĘ MIĘDZY INNYMI W BARDZO WYSOKICH TEMPERATURACH

ZUŻYCIE FILTRA OLEJU SILNIKOWEGO TO POJĘCIE STOSUNKOWO WZGLĘDNE. NALEŻY GO PO PROSTU WYMIENIAĆ ZA KAŻDYM RAZEM, GDY DOKONUJEMY WYMIANY OLEJU. CZYLI RAZ DO ROKU LUB PO PRZEJECHANIU PRZEBIEGU OD 15 000 DO 30 000 KM. FILTR OLEJU ZOSTAŁ W KOŃCU ZAMONTOWANY PO TO, BY ZBIERAĆ ZANIECZYSZCZENIA. DLATEGO JEŻELI WLEJEMY DO SILNIKA NOWY OLEJ, TO WSZELKIE ZANIECZYSZCZENIA ZE STAREGO FILTRA I TAK DOSTANĄ SIĘ DO SILNIKA

REGULARNA WYMIANA FILTRA OLEJU JEST BARDZO WAŻNA, BO ZATRZYMUJE SIĘ NA NIM BARDZO DUŻO SZKODLIWYCH SUBSTANCJI. ZANIECZYSZCZANIA TE NIE SĄ KORZYSTNE DLA KONDYCJI JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ, DLATEGO TAK WAŻNA JEST ICH SKUTECZNA FILTRACJA

ZARÓWNO OLEJ, JAK I FILTR OLEJU SILNIKOWEGO MOŻNA WYMIENIĆ SAMODZIELNIE, ALE POTRZEBA DO TEGO DOŚWIADCZENIA. DLATEGO NIEZNAJĄCYM SIĘ NA RZECZY, ZALECA SIĘ POWIERZENIE TYCH CZYNNOŚCI WARSZTATOWI. PODCZAS WYMIANY OLEJU SILNIKOWEGO WRAZ Z FILTREM WARTO PAMIĘTAĆ O STOSOWANIU JAK NAJLEPSZYCH JAKOŚCIOWO PODZESPOŁÓW. NIE MA CO OSZCZĘDZAĆ NA TYM ELEMENCIE, BO ZAKUP TEGO ELEMENTU NAPRAWDĘ NIE NALEŻY DO KOSZTOWNYCH

Inne numery:

• MANHU712/7X
• HU712/7X
• 4011558299606
• CHAXE578/606
• XE578/606
• DKMA210055
• A210055
• GMO5650367
• 5650367
• JPN10F8014-JPN
• 10F8014-JPN
• MANXE578/606
• PURL377
• L377
• MISL114
• L114
• VAL586530
• 586530
• ASH10-ECO065
• 10-ECO065
• KAMF111501
• F111501
• FIA55238304
• 55238304
• VAI40-0162
• 40-0162
• HENE107H D166
• E107H D166
• GMO95517669
• 95517669
• PPF1F0086
• 1F0086