ТУРБИНА FORD FOCUS S-MAX C-MAX 1.8 TDCI 90/100/115

Turbosprężarka po regeneracji

MARKA: FORD

MODEL:

C-Max I 1.8 TDCI

Focus II 1.8 TDCI

Focus Turnier II 1.8 TDCI

Focus Sedan II 1.8 TDCI

Galaxy II 1.8 TDCI

Mondeo IV 1.8 TDCI

Mondeo Turnier IV 1.8 TDCI

Mondeo Sedan IV 1.8 TDCI

S-MAX 1.8 TDCI

Tourneo Connect I 1.8 TDCI

Transit Connect I 1.8 TDCI

KOD SILNIKA: KKDA / LYNX / DuraTorq / QYBA

POJEMNOŚĆ:  1.8  TDCI

MOC: 90KM/66kW | 100KM/74kW | 110KM/81kW | 115KM/85kW | 125KM/92kW

ROK PRODUKCJI: Od 2006 r.

Uwaga!

Uszkodzona turbosprężarka do zwrotu ( nadająca się do ponownej regeneracji)

Opcja 1: Regeneracja swojej turbosprężarki ( wysyłasz na nasz adres, lub powiadamiasz nas o odbiorze uszkodzonej turbosprężarki) Mamy możliwość odbioru w każdym paczkomacie Inpost.

Opcja 2: Kupujesz naszą gotową turbosprężarkę z gwarancją pisemną  i instrukcją montażu w samochodzie. Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (proszę o zapakowanie starej turbosprężarki w karton lub wyciągnąć nową z pudła i zapakować, list zwrotny przewozowy kurier będzie miał).

Opcja 3: Kupujesz naszą gotową turbosprężarkę (z dodatkową kaucją 200-800 zł) z gwarancją pisemną  i instrukcją montażu w samochodzie. Uszkodzoną turbosprężarkę należy odesłać do 14 dni na nasz adres z formularzem zwrotu. Kaucja jest zwracana na konto.

Prosimy o informację , którą opcję wybierasz przy kupnie zregenerowanej turbosprężarki.

KOMPLETNIE zregenerowaną turbosprężarkę na nowych częściach (najlepszej jakości) otrzymujesz wraz z:

• pisemną gwarancją 12 miesięcy, bez limitów kilometrów,
• protokół ,który potwierdza prawidłowe doważenie rdzenia na wyważarce wysokoobrotowej,
• protokół testu turbosprężarki i wyregulowania układu zmiennej geometrii, oraz do pomiaru wydajności turbosprężarki na maszynie TURBO TEST