ДИСКИ MIKODA 0926 GT, ЗАДНИЕ КОЛОДКИ HYUNDAI TUCSON JM

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

SAMKO to włoska firma produkująca układy hamulcowe.

Tarcze hamulcowe pełne

MIKODA 0926 GT

(NR BREMBO 08.A446.10)

(NR ORG: 584113A300 , 584112Y300)

średnica 284mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI SAMKO 5SP848

OŚ TYLNA

• system hamulcowy MANDO

HYUNDAI

• TUCSON (JM) 08.2004 -

Zestaw pasuje do modelu TUCSON (JM) z tarczami o średnicy 284mm i systemem hamulcowym MANDO na osi tylnej.

!!! UWAGA !!!

Porównaj kształt swoich klocków z rysunkiem w opisie aukcji ponieważ w modelu TUCSON (JM) występował też system hamulcowy AKEBONO z innym rodzajem klocków.

Sprawdź w modelu TUCSON (JM) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 262mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 284
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 61
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8,4
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 76
• Średnica otworu [mm]: 114,3
• Otwory o śr. [mm]: 12,5
• Średnica wewnętrzna [mm]: 190

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 98,8
• Wysokość [mm]: 41
• Grubość [mm]: 15,6
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: MANDO
• Nr WVA: 23543;23544;23545

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 584113A300 , 584112Y300

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.A446.10 , BREMBO 08.A446.11 , ATE 24.0110-0286.1 , TRW DF4287 , FERODO DDF1493 , TEXTAR 982001340 , TEXTAR 92134000 , TEXTAR 92134003 , BOSCH 0986479126 , SAMKO T2037P , MIKODA 0926 , MIKODA 0926Z , MIKODA 0926S

KLOCKI: FERODO FDB1606 , BREMBO P30014 , ATE 13.0460-5833.2 , TRW GDB3284 , TEXTAR 2354301 , BOSCH 0986494635 , LPR 05P848 , SAMKO 5SP848