ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT PEUGEOT 407 (6D_)

Товар

3 399  ₽
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT PEUGEOT 407 (6D_)

Доставка

  • Почта России

    1747 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    2325 ₽

Характеристики

Артикул
12589480270
Состояние
Новый
Producent części
Mahle
Typ samochodu
Autobusy
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2 kg
Rodzaj filtra paliwa
wkład
Typ silnika
diesel
Numer katalogowy części
KX 201D
Numery katalogowe zamienników
AMC Filter TF-1983
Numer katalogowy oryginału
CITROËN 190177
Wysokość
75.3 mm
Średnica zewnętrzna
92 mm
Średnica wewnętrzna
17.2 mm

Specyfikacja techniczna produktu

Długość opakowania [cm]
9,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm]
17
Szerokość opakowania [cm]
9,50
Wysokość [mm]
75,3
Wysokość opakowania [cm]
9,00
Rodzaj filtra
Wkład filtra
Średnica [mm]
91,5
Ciężar netto [g]
129,0
Numery handlowe
70317390
Wersja TecDoc
2219

Описание

FILTR PALIWA KNECHT PEUGEOT 407 (6D_) - KX 201D MAH

Do twojego modelu auta może występować kilka wersji danego przedmiotu. W celu poprawnego dopasowania wskazana jest weryfikacja po numerze Vin auta.

FILTR PALIWA KNECHT PEUGEOT 407 (6D_)

Zapraszamy do zakupu filtra paliwa marki Knecht

Filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia znajdujące się w benzynie, oleju napędowym, a nawet są stosowane w instalacjach LPG, skutecznie chroniąc precyzyjne elementy układu paliwowego silników spalinowych przed szybkim zużyciem. Paliwa te zawierają zanieczyszczenia pochodzące z procesu produkcji oraz dystrybucji. Pyły, rdza z wewnętrznych ścian zbiorników, woda oraz żyjące w niej mikroorganizmy mogą doprowadzić do szybkiego zużycia wtryskiwaczy, pomp, czy zaworów regulatorów ciśnienia znajdujących się w nowoczesnych silnikach. Dlatego w każdym układzie paliwowym znajdują się filtry, dobrane optymalnie do wymagań silnika, jakości paliwa oraz przewidywanych warunków eksploatacji. Wymagania stawiane filtrom są bardzo wysokie. W nowoczesnych silnikach wymagane jest zatrzymywanie zanieczyszczeń o rozmiarach rzędu 3 ÷ 5 µm ze skutecznością ponad 90%. Aby sprostać wymaganiom w wielu przypadkach umieszcza się w układzie paliwowym więcej niż jeden filtr. Przy czym w przeciwieństwie do filtrowania oleju, w filtrowaniu paliwa nie ma zaworów typu by-pass udrażniających przepływ paliwa gdy filtry są już zapchane, gdyż obowiązuje zasada, że do komory spalania trafia tylko czyste paliwo. Tak więc lepiej gdy silnik zatrzyma się z powodu braku paliwa (zapchanych filtrów) niż miałby pracować zasilany nieoczyszczonym paliwem.

#CODE#209219#

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

5 отзывов

Russian English Polish