TARCZE MIKODA 1657 GT KLOCKI OPEL INSIGNIA A tył

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

FERODO to jedna z najlepszych firm produkujących układy hamulcowe na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe pełne

MIKODA 1657 GT

(NR BREMBO 08.A970.10)

(NR ORG: 13501302 , 13501313 , 23118537 , 569025 , 569127 , 13502198)

średnica 292mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI FERODO FDB4209

OŚ TYLNA

OPEL

• INSIGNIA A (G09) 07.2008 -
• INSIGNIA A Sedan (G09) 07.2008 -
• INSIGNIA A Kombi (G09) 07.2008 - 03.2017

Zestaw pasuje do modeli INSIGNIA A (G09), INSIGNIA A Kombi (G09) i INSIGNIA A Sedan (G09) z tarczami pełnymi o średnicy 292mm na osi tylnej.

( fabrycznie koła 16 cali )

Sprawdź w modelach INSIGNIA A (G09), INSIGNIA A Kombi (G09) i INSIGNIA A Sedan (G09) ponieważ występowały też tarcze wentylowane o średnicy 315mm (fabrycznie koła 17 cali i 18 cali).

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 292
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 48
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
• Minimalna grubość [mm]: 10,5
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 67,4
• Średnica otworu [mm]: 120
• Otwory o śr. [mm]: 16,5
• Średnica wewnętrzna [mm]: 171,5

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 106,4
• Wysokość [mm]: 47,4
• Grubość [mm]: 17,3
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: TRW
• Nr WVA: 24421;24422

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 13501302 , 13501313 , 23118537 , 569025 , 569127 , 13502198

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.A970.10 , BREMBO 08.A970.11 , ATE 24.0112-0187.1 , ATE 24.0312-0187.1 , ATE 24.0112-0202.1 , TRW DF6312 , FERODO DDF1804 , FERODO DDF1804C , TEXTAR 982002229 , TEXTAR 92222903 , BOSCH 0986479513 , DELPHI BG4188 , DELPHI BG4188C , MEYLE 6155230012/PD , MIKODA 1657 , MIKODA 1657Z , MIKODA 1657S

KLOCKI: FERODO FDB4209 , FERODO FDB4252 , BREMBO P59059 , BREMBO P59060 , ATE 13.0460-2755.2 , ATE 13.0460-2758.2 , TRW GDB1784 , TEXTAR 2442101 , TEXTAR 2442102 , BOSCH 0986494586 , BOSCH 0986494668 , BOSCH 0986424124 , BOSCH 0986494297 , LPR 05P1584 , SAMKO 5SP1584, MIKODA 71657