OKNO DACHOWE FAKRO FTP-V/AN U4 78x140 # RAL 7016

Okno dachowe Fakro FTP-V/AN U4 78x140

✅ materiał: drewno sosnowe z nakładką aluminiową

✅ wymiary zewnętrzne okna: 78x140

✅ pakiet szybowy: 3-szybowy Ciepła ramka TGI

✅ kolor aluminium na zewnątrz: RAL 7016 antracyt

✅ kolor drewna od wewnątrz: lakier bezbarwny

✅ nawiewnik: automatyczny V40

✅ klamka: srebrna

✅ współczynnik przenikania ciepła szyby: Ug = 0,7 W/m2K

✅ współczynnik przenikania ciepła okna: Uw = 1,1 W/m2K

✅ otwieranie: dolne

✅ sposób otwierania: obrotowe

Kolorz oblachowanie z zewnątrz to RAL 7016 antracyt

Zalety okna FTP-V

• FTP-V to popularna konstrukcja okien z zawiasem umieszczonym w połowie wysokości okna.
• Wygodna obsługa okna za pomocą klamki umieszczonej w dolnej części skrzydła. Klamka posiada dwa stopnie mikrouchylenia.
• Łatwy sposób mycia zewnętrznej szyby i zakładania markizy dzięki zasuwce blokującej obrócone o 180 st. skrzydło.
• Podwyższona odporność na włamanie topSafe.
• Najwyższej jakości drewno sosnowe, klejone warstwowo, impregnowane próżniowo.
• Trzyszybowy pakiet U4 wypełniony gazem szlachetnym - argon.
• Uw = 1,1 W/m2K ze standardowym kołnierzem, lub Uw = 1,0 W/m2K z kołnierzem AT Thermo.
• Zakres montażu 15-90 st.

Kupując okno dachowe, należy pamiętać, by dokupić odpowiedni kołnierz uszczelniający. Odpowiada on za szczelne połączenie okna dachowego z połacią dachową. Poniżej przedstawiamy najpopularniejsze pokrycia dachowe oraz odpowiednie kołnierze uszczelniające.

Kołnierz EHV-AT - pokrycia faliste (wysokość fali do 90mm) np. dachówka falista

Kołnierz EZV-FT - pokrycia płaskie np. dachówka płaska

Kołnierz EBV-PT - pokrycia typu blacha panelowa na rąbe

Kołnerz ESV-T - pokrycia płaskie, cienkie o łącznej grubości 10 mm np. papa, gont bitumiczny

UWAGA!

Jeśli twoje okna będą montowane w zespoleniu, czyli obok siebie musisz zamówić specjalny kołnierz do zespoleń poziomych. Podczas zamawiania ważne jest, żeby podać szerokość krokwi, która znajduje się pomiędzy oknami.

Szerokość krokwi jest potrzebna, aby element łączący kołnierze był odpowiedniej szerokości