STGU125 Koło fi 125 wózek regał szafka stół

Koło, o kodzie STGU125, w tabeli pod pozycją 3.

Koło posiada piastę metalową ocynkowaną oraz oponę gumową.

W kole łożysko igiełkowe, waga zestawu 0,398 kg.

Zastosowanie:

Kółka do kosiarek, wózków warsztatowych, ogrodowych, pojazdów itd.

Jeżeli byliby Państwo zainteresowani inną wielkością zestawu, rodzajem koła itd. proszę pisać postaram się niezwłocznie odpowiedzieć.

FAKTURA MAILEM

Cechy produktu:

- Piasta wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o dużej wytrzymałości.

- Opona gumowa.

- Typ koła: STGU, łożyska igiełkowe.

- Idealny do szerokiej gamy zastosowań, od majsterkowania po zastosowania przemysłowe (dom, szkoły, sklepy i szpitale).

Wymiary:

-Rozmiar koła: 125 mm

-Szerokość bieżnika: 24 mm

-Szerokość opony: 37,5 mm

-Szerokość w piaście: 40 mm

-Rozmiar otworu: 15 mm

CECHY PRODUKTU:

• KOŁO składa się ze stalowej piasty oraz z niebrudzącej gumowej opony, posiada łożysko igiełkowe. Kółka mają wytrzymałość po 100 kg na kółko. Wolno się zużywają, są odporne na uszkodzenie, amortyzują uderzenia i wibracje. Gładko obracają się po twardych i gładkich powierzchniach jak beton przy bardzo małym tarciu.
• IDEALNY DO SZEROKIEJ GAMY ZASTOSOWAŃ: Te obrotowe kółka są świetne przy wielu różnych okazjach. Używaj ich z przemysłowymi regałami, półkami magazynowymi, skrzyniami z narzędziami i stołami warsztatowymi. Możesz używać ich w domu z meblami jak wyspy kuchenne, biurka, zewnętrzne doniczki, półki, stoliki kawowe, kosze, krzesła, szafki i wózki. Mogą być używane zarówno w domu jak i na zewnątrz w domu biurze i garażu.
• GWARANCJA ZWROTU PIENIĘDZY: Wszystkie nasze zestawy kółek są sprzedawane z gwarancją zwrotu 100% pieniędzy, jeśli tylko nie spełnią twoich oczekiwań.

Nośność zestawu kołowego/koła

Oprócz warunków gruntowych nośność jest jednym z najważniejszych kryteriów wyboru kół. Aby określić wymaganą nośność, muszą być znane następujące zmienne:

• Własna waga sprzętu
• Maksymalna waga ładunku lub nośność
• Liczba kół, które zostaną zastosowane

Koło musi zawsze stykać się z podłożem. W praktyce ma to miejsce rzadko z powodu progów czy nierówności w podłożu. W rezultacie całkowite obciążenie często kończy się na trzech kołach i dlatego obciążenie na koło wzrasta. Wynika z tego, że całkowite obciążenie musi być podzielone przez trzy koła zamiast czterech, aby osiągnąć bezpieczną nośność.

Przy ustalaniu bezpiecznego udźwigu całkowitego dla urządzenia jeżdżącego na 4 kołach bierzemy pod uwagę wagę urządzenia plus jego maksymalne załadowanie. Następnie sumę dzielimy przez 3 i tak uzyskujemy bezpieczny udźwig, który powinniśmy przyjąć na 1 koło.