ВОЗДУШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР для Opel Vectra C Signum
Товар
- 10 раз купили
- 4.74 оценка
- 727 осталось
- 372 отзыва
Доставка
Характеристики
Описание
Przedmiot: wentylator (silnik dmuchawy) nawiewu wnętrza
Numer OE:
- 1845110
- 1845121
- 1845089
- 13221349
- 13250115
- 698806
- 9228317
- 985852T
UWAGA! powyższe numery są numerami oryginalnych części których przedmiot z niniejszej oferty jest zamiennikiem. Przed zakupem należy je bezwzględnie porównać z numerem oryginalnej wymienianej części. Jeżeli różnią się chociażby jednym znakiem to ta część nie będzie pasowała lub nie będzie działała lub nie będzie działała prawidłowo. W takim wypadku nie należy jej kupować
Samochód:
- Opel Astra III H, modele produkowane od roku 2004
- Opel Signum, rok produkcji: 2003-2008
- Opel Vectra C, rok produkcji: 2002-2008
- Saab 9-3, wszystkie modele
- Fiat Croma, wszystkie modele
Rodzaj silnika: wszystkie wersje silnika
Rodzaj nadwozia: wszystkie wersje nadwozia
Ilość pinów: wtyczka - 2 PINY
Uwaga! dla pojazdów z klimatyzacją półautomatyczną oraz climatronic
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
Orginał to nie jest ale wygląda że zadanie spełni lepiej niż potencjalny orginał z rozbiórki. Wada fabryczna powoduje że zacierają się silniki w orginałach więc używany i wiekowy i tak jest skazany na awarię. Zdecydowanie lepiej kupić u tego Pana nowy i mieć spokój na resztę życia auta.
Pasuje
super
Wentylator ok , ale obudowa lepsza org, Ta jest troch zwichrowana. Poza tym do saaba 9-3 08r pasuje i działa jak org. Ogólnie polecam nie ma sensu przepłacać za tak zwane "firmowe".
Dmuchawa działa ale obudowa przyszła połamana i plastik jest kruchy. Lepiej przełożyć silnik do oryginalnej obudowy (pasuje).
Działa
Tandeta, ale przynajmniej nie terkocze jak ten stary. Otwór na radiator regulatora obrotów zamiast uszczelki ma w tym miejscu plastikowy odlew - trzeba dłubać obudowę w tym miejscu. W silniku piny do wpięcia regulatora są za daleko i nie sięgają do regulatora - przedłużyłem za pomocą konektorów żeńskich, część konektora która jest zaciskana na przewodzie została przeze mnie spłaszczona na kształt pinu w wentylatorze. Jedna z siedmiu śrubek minimalnie nie pasuje, ale to już nieważne wobec innych minusów. Zapomnijcie o możliwości przełożenia do starej obudowy - mocowanie silnika jest na dwie śruby vs trzy śruby w oryginalnym. Nawet jak już założycie nowy silnik do starej obudowy to, pomijając nadal za krótkie piny silnika, wentylator jest wyżej o kilka milimetrów i po przykręceniu wszystkiego pod deską rozdzielczą wentylator stoi bo opiera się o górną część obudowy, przez co musiałem to badziewie ściągać drugi raz i jednak przełożyć nowy silnik do nowej obudowy. Nie można też przykręcić za mocno śrubek bo wtedy też wentylator zaczyna ocierać o górną część obudowy - niektóre z tych siedmiu (a właściwie sześciu bo przecież jedna nie pasuje) trzeba zostawić lekko przykręcone, a nawet luźne. Jak już wszystko działa..... to zamiast terkotania ze starego wentylatora masz bzyczenie z nowego, być może jak się szczotki ułożą na komutatorze to będzie lepiej. Odgłos bzyczenia jest jednak zdecydowanie cichszy niż terkotanie starego. Zamiast 24 minuty zajęło mi to 2h i 24 minuty. Warto zastanowić się nad czymś solidniejszym jeśli jest dostępne.
Działa.
obudowa pasuje trochę przeróbek przy montażu rezystora ale dmuchawa dziala
cena
Jak oryginał. Polecam.
wentylator da się zamontować pod warunkiem włożenia do oryginalnego kowsza.
dziala
polecam
wszystko ok
Praktycznie ten sam produkt co originał, jest to sama dmuchawa bez rezystora, polecam.
WSZYSTKO OK POLECAM
ogólnie w miarę pasuje. Jedyny minus to że zakrótkie są piny do przyłączenia kostki. T
jestem zadowolony z zakupu
