AMSOIL Трансмиссионное масло (MTF) 0,946л

Olej przekładniowy AMSOIL (MTF) 0.946L

Producent: Amsoil

Amsoil Synthetic Synchromesh Transmission Fluid to najwyższej klasy olej przekładniowy zaprojektowany do najbardziej

wymagajacych skrzyń manualnych gdzie nie wymagany jest olej z wysoką zawartością dodatków extreme pressure (EP).

Olej został stworzony w celu maksymalnej ochrony przekładni "syncromesh" - przekładni manulanych.

Synthetic Synchromesh Transmission Fluid chroni przekładnie i łożyska w ekstremalnych temperaturach.

Produkt Synthetic Synchromesh Transmission Fluid przewyższa konwencjonalne oleje i zapewnia niespotykaną

wydajność i ochronę w zakresie od -40 st.C do 149 st.C !

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid maksymalizuje efektywność całej skrzyni manualnej , niebywale

chroni całą mechanikę skrzyni, utrzymuje ją w czystości, chroni przed utlenianiem, oksydacją, tworzeniem sludge, szlamów i

wysokotemperaturowych osadów.

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid w przeciwieństwie do olejów konwencjonalnych i mineralnych

zapobiega degradacji lepkości oleju w wyniku działania sił ścinających.

Utrzymuje stabilny i trwały film olejowy, który wybitnie chroni wszystkie części mechaniczne przed zużyciem.

Chroni przed korozją oraz chroni wszystkie elementy gumowe oraz elamestrowe wydłużając tym samym ich trwałość.

Jest kompatybilny z wszelkimi elementami wykonanymi z brązu oraz mosiądzu.

Idealny do jednostek takich jak Honda, Chrysler, General Motors i innych.

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid przewyższa jakościowo fabryczne oleje i płyny stosowane w wielu

jednostkach na fabryczny montaż i serwis.

Cechy eksploatacyjne:

• Zmniejsza tarcie, temperaturę i zużycie

• Doskonała stabilność przy wysokich temperaturach

• Odporność na ciepło, utlenianie, gromadzenie kwasów i laków

• Poprawia sprawność przekładni na "zimno"

Zastosowanie

AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid ma zastosowanie w samochodach osobowych, lekkich ciężarówkach i

wszedzie tam gdzie wymagana jest najwyższa ochrona i sprawność przekładni zsynchronizowanych.

Zastosowanie ma m.in w takich aplikacjach:

New Venture NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600, and Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500,

TKO600, TR 3450 and TR 3550. Zastępuje MTF-94 dla Land Rover, MG, i Mini Cooper.

Zastępuje Honda Genuine MTF fluid for manual transaxles i Texaco MTX fluid.

Nie używać w silnikach, przekładniach hipoidalnych  w mostach , limited-slip lub aplikacji z mokrymi sprzęgłami.

Specyfikacje

• GM 9985648

• GM 9986105

• GM 9985535

• Chrysler MS-9224

• Chrysler MS-9417

Numer częsci:

• GM 12345349 oraz 12345577

• GM 12377916

• GM 1052931

• Chrysler 4874464

• Chrysler 4874465

Trwałość i wymiana :

Zaleca się wymianę do 80 000 km lub do 150 000km jeśli taki interwiał określono w instrukcji obsługi.

Parametry techniczne

Synthetic Synchromesh Transmission Fluid 5W-30 (MTF) Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D 445) 9.7 Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D 445) 48.3 Viscosity Index 190 Flash Point, °C (°F) (ASTM D 92) 150°C Min. 218 (424) Pour Point, °C (°F) (ASTM D 97) -46 (-51) Four-Ball Wear Test Para 1 (75°C, 1200 rpm, 40kg, 1hr.) Scar, mm (ASTM D 4172) 0.40 Brookfield Viscosity @ -40°C (ASTM D 2983) 39,050 Foam Stability (ASTM D 892) (20/50/20) Max. 0/0/0 Copper Corrosion 3 hr, 121°C (ASTM D 130) 1A

Wyjątkowy olej przekładniowy do skrzyń HONDY i nie tylko