Renault Master 2010- Коврики резиновые

Dywaniki gumowe renomowanej polskiej firmy PRISMAT  zmodyfikowane o dedykowane mocowania wyprodukowane i zamontowane przez firmę MAX-DYWANIK® według oryginalnego rozstawu mocowań w samochodzie.

Specyfikacja produktowa:

• Dywaniki gumowe PRISMAT: 1526
• Mocowania MAX-DYWANIK®: stop. RN przód - ZAMONTOWANE

Przedmiotem oferty są dywaniki gumowe firmy PRISMAT z mocowaniami firmy MAX-DYWANIK® przeznaczone do samochodu:

• Marka: Renault

• Model: Master

• Rok produkcji: od 2010r.

• Wersja nadwozia: VAN

• Wersja wyposażenia:

Oferowane dywaniki zostały precyzyjnie zaprojektowane do kształtu płyty podłogowej, biorąc pod uwagę nie tylko markę / model samochodu, ale także rocznik oraz w uzasadnionych przypadkach wersję nadwozia. Dywaniki wytwarzane są z wysokiej jakości mieszanki gumowej niezawierającej substancji szkodliwych dla zdrowia, co zapewnia bezpieczeństwo użytkowania. Delikatny kołnierz (brzeg) ochronny (wysokości 1cm) dookoła dywaników skutecznie zatrzymuje wodę i brud, zabezpieczając oryginalną tapicerkę samochodową przed zabrudzeniem. Dywaniki od spodu posiadają zaprojektowane malutkie kolce, które w dodatkowy sposób chronią je przed przesuwaniem. Dywanik kierowcy został dodatkowo wzmocniony w miejscu najbardziej newralgicznym (miejsce styku pięty z powierzchnią dywanika) tak, aby zabezpieczyć dywanik przed przetarciem. W celu ulepszenia dywaników zostały one zmodyfikowane o zamontowane mocowania wyprodukowane i zamontowane przez firmę MAX-DYWANIK®.

CHARAKTERYSTYKA DYWANIKÓW:

• PRODUCENT: Polska firma PRISMAT

• DOPASOWANIE: Idealnie dopasowane pod model samochodu

• BRZEG OCHRONNY: Delikatny dopasowany rant  (1,0 cm głębokości) zapewni pełne zabezpieczenie przed zabrudzeniem, wodą i błotem.

• KOLOR: Czarny

• STRUKTURA: Kratka zatrzyma każde zabrudzenie, czyniąc dywaniki idealnym zabezpieczeniem dla tapicerki samochodu.

• MOCOWANIA: Zamontowane na stałe, blokują dywanik przed przesuwaniem.

• SPÓD DYWANIKÓW: Pokryty antypoślizgowymi wypustkami, specjalna struktura dodatkowo zapobiega przesuwaniu dywaników.

IDEALNE DOPASOWANIE i POLSKA PRODUKCJA

• Delikatny rant (brzeg ok. 1.0 cm wysokości) zapewni pełne zabezpieczenie przed zabrudzeniem, wodą i błotem.

• Specjalnie zaprojektowanie wzmocnienie chroni dywanik kierowcy przed wczesnym wytarciem.

• Wysokogatunkowa guma odpowiednio dobranej jakości zapewnia wytrzymałość i odporność na przedwczesne zużycie dywaników.

• ZAPACH: Neutralny zapach gumy. Ze względu na użycie gumy naturalnej, z której dywaniki zostały wykonane, w początkowej fazie eksploatacji może być odczuwalny delikatny aromat gumy wymagający wywietrzenia.

• DODATKOWE ZALETY: Wysoka jakość, dywanik kierowcy wzmocniony na wysokości pedałów, estetyczny rant (brzeg chroniący).

INFORMACJA DOTYCZĄCA SYSTEMU MOCOWAŃ DYWANIKÓW DO PODŁOGI:

Nasze dywaniki samochodowe dostarczane są zawsze z zestawem mocującym, dopasowanym do danej marki/modelu samochodu (mocowania zamontowane są już oryginalnie na dywanikach i przystosowane pod oryginalne uchwyty występujące fabrycznie w podłodze samochodu). Dywanik kierowcy musi zawsze być mocowany do podłogi, podczas gdy możliwość mocowania dywaników pasażerów (z przodu i z tyłu) uzależniona jest od zaprojektowania takiego rozwiązania przez producenta danej marki samochodu.

ZALETY STOSOWANIA SYSTEMU MOCOWAŃ:

• Znaczne poprawienie bezpieczeństwa użytkowania dywaników samochodowych

• Uniemożliwienie przesuwania się dywaników co w znaczący sposób ma wpływ na wydłużenie ich żywotności

• Dzięki zastosowaniu systemu mocowań w postaci zatrzasków demontaż dywaników jest bardzo wygodny i szybki

Dzięki dodatkowej kratce na całej powierzchni dywaników i delikatnemu rantowi oryginalna tapicerka samochodowa zabezpieczona jest przed zalaniem oraz zabrudzeniem. Kratka idealnie zatrzymuje rozprzestrzenianie się zabrudzeń po pozostałej powierzchni dywanika.

Specjalne wzmocnienie na dywaniku kierowcy gwarantuje odporność dywanika na przetarcia a małe wypustki od spodu dywaników w dodatkowy sposób zabezpieczają je przed przesuwaniem.

ZDJĘCIE ORYGINALNE: