АРИ 057 Уплотнения подвески 41Х53Х8/10,5

ARIETE USZCZELNIACZE PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA OLEJOWE TCL 41X53X8/10,5 (55-117)

Ariete ARI, oryginalne uszczelnienie olejowe zawieszenia, to najlepsze, co możesz dostać. Twierdzenie to jest uzasadnione jakością użytych materiałów oraz dbałością o szczegóły w ich projektowaniu i produkcji. Asortyment ARI obejmuje ponad 170 różnych rozmiarów uszczelnień. Obejmują one ponad 35 000 różnych modeli motocykli.

• Mieszanka bogata w grafit tworzy samosmarujący się materiał, który jest odporny na ciepło i ścieranie
• Dzięki zastosowaniu materiału o niskim współczynniku tarcia produkt gwarantuje wyjątkową płynność działania
• Drobno oszlifowane wargi uszczelniające ze 100% kontrolą zapewniają zwiększoną wydajność

Opis

Jakość uszczelek olejowych wykonania idzie w parze z unikalnym charakterem użytego materiału: karboksylowanego elastomeru znanego jako XNBR. Mieszanka ta oferuje unikalne właściwości odporności na ścieranie, wysokie temperatury oraz złożone smary z licznymi dodatkami, które stosowane są w nowoczesnych zawieszeniach montowanych w motocyklach i skuterach.

Uszczelki olejowe są zwykle wykonane z kauczuku nitrylowego, znanego jako NBR. Jest to używane, ponieważ jest tanie i obfite, a nie dlatego, że NBR jest najlepszym materiałem do tego zadania. Nasza kadra techniczna zgromadziła 70 lat doświadczenia w przemyśle gumowym i spędziła wiele lat na poszukiwaniu lepszego materiału do produkcji uszczelnień olejowych. Chociaż koszt XNBR jest prawie dwukrotnie wyższy niż NBR, zaawansowana technologia stosowana do produkcji naszych uszczelnień olejowych umożliwia nam wprowadzanie ich na rynek po bardzo konkurencyjnych cenach. W ten sposób Klient Ariete czerpie korzyści z produktu bardzo wysokiej jakości, spełniającego najbardziej wygórowane wymagania, w konkurencyjnej cenie.

Zastosowanie:

APRILIA

• PEGASO AE 125 (91-94)
• PEGASO 650 (->94)
• PEGASO AE 650 (92-93)

HONDA

• XR RD-RE 350 (83-84)
• GL VAKYRIE 1500 (96->)
• CR 450 RB (81)

KAWASAKI

• KR 250 (89-93)
• KR1 250 (89-90)
• KR1-S 250 (90-92)
• EN C1 500 (96)
• GPZ 900 (90-92)
• GPZ 900R (90-94)
• ZX 900 (90-94)
• GTR 1000 (86-92)
• ZX 1000 (95-96)
• Z A1-A5 1300 (79-83)
• ZG 1300 (84-90)

SUZUKI

• GS 400 (91-93)
• GSF BANDIT S-V 600 (95-97)
• DR 650 (91-94)
• GSXR 750 (85-88)
• DR 800 SL (90)
• GS 1100 (82-84)
• GSXR 1100 (86-88)

YAMAHA

• DT RW 200
• WR RE-F 200 (93-94)
• TZ 250 (93-95)
• XT E 600 (90-94)
• FZR R 600 (94)
• YZ FR 600 (96->)
• XVS DRAG STAR 650 (97-99)
• SZR 660 (95-99)
• YZF R-SP 750 (93-94)
• TDM 850 (91-93)
• TR X 850 (96->)
• FZR EXUP 1000 (87-88)
• FZR 1000 (91-93)
• FJ 1100 (84-85)
• FJ 1200 (86-92)
• FJ A 1200 (91-94)