Кофр SPORT ARSENAL 480 S1 с багажником Quick Fix

SPORT ARSENAL - największy czeski producent sakw i bagażników rowerowych

Doświadczenie

Czeska firma SPORT ARSENAL powstała w 1992 roku i specjalizuje się w produkcji sakw i bagażników rowerowych.

Specjalizacja

Producent specjalizuje się w jednej dziedzinie, dzięki temu sakwy i bagażniki rowerowe nie są "przypadkowe", lecz przemyślane, dobrze zaprojektowane, solidnie wykonane i wygodne w użyciu. Potwierdzają to również liczne komentarze naszych klientów.

Sprawdzone produkty

Wąska specjalizacja i bogate doświadczenie firmy, w połączeniu z popularnością rowerów i turystyki rowerowej w Czechach, pozwoliły na stworzenie bardzo udanych sakw. Firma Sport Arsenal stała się ich wiodącym producentem. Kupując produkty Sport Arsenal możesz zaufać wieloletniemu doświadczeniu na czeskim rynku, dobrze "rozwiniętym rowerowo".

Testy

Przed wprowadzeniem do produkcji sakwy i bagażniki są testowane przez podróżników w naturalnych warunkach podczas wypraw rowerowych. Rozwiązania stosowane w produktach bazują na zbieranych przez lata doświadczeniach i licznych opiniach użytkowników.

Dodatkowo producent przeprowadza testy stabilności oraz wytrzymałości sakw i bagażników pod obciążeniem i na wstrząsach, na skonstruowanym przez firmę Sport Arsenal urządzeniu testującym TMSA® (Testing Machine Sport Arsenal).

Wszystkie bagażniki Sport Arsenal są wykonane zgodnie z normą ISO 9002.

Co to jest TMSA?

TMSA (Testing Machine Sport Arsenal) jest urządzeniem skonstruowanym przez firmę Sport Arsenal do testowania sakw i bagażników rowerowych. Celem firmy Sport Arsenal jest ustalenie, czy bagażnik na pewno wytrzyma maksymalne dopuszczalne obciążenie i gdzie są jego najsłabsze punkty. W tym celu stosowane są dwa typy testów: zmęczeniowy i zniszczeniowy. Ponadto na urządzeniu TMSA testowane są systemy nośne sakw i ich zachowanie na wstrząsach.

Test zmęczeniowy:

Podczas testu bagażniki Sport Arsenal są obciążane do maksymalnej nośności + dodatkowe 5 kg. W ciągu 8 godzin rower wraz z bagażnikiem i żelaznym obciążeniem przejeżdża symulowaną nierówność 115200 razy, czyli 4 razy w ciągu sekundy. Test ujawnia zawczasu wszelkie wady konstrukcyjne i wady materiału. W przypadku, gdy produkt lub jego prototyp nie wytrzyma testu, wprowadzane są odpowiednie zmiany w zastosowanej technologii lub użytym materiale, po czym test jest powtarzany.

Produkty Sport Arsenal dzielą się na 4 klasy:

• LRC - seria podstawowa, rekreacyjna.
• SNC - dla bardziej wymagających. Do zaawansowanej turystyki rowerowej w różnorodnym terenie.
• EXPEDICE - najbardziej wytrzymałe, całkowicie wodoszczelne sakwy wyprawowe. Bagażniki o najwyższej wytrzymałości.
• W2B - Wrap To Bike. - Bike Packing. Lekkie sakwy zakładane bezpośrednio do roweru, bez bagażnika. Do spakowania się "na lekko". Do każdego roweru: zarówno na szosę jak i w trudny teren.

NA TEJ AUKCJI OFERUJEMY:

Sport Arsenal Art. 480 S1 - zestaw składający się z:

• sakwa art. 480 seria LRC z mocowaniem Quick Fix
• bagażnik art. 261 przystosowany do mocowania Quick Fix

Seria LRC - ogólna charakterystyka i przeznaczenie:

Rekreacja: Seria LRC jest idealna dla osób wybierających się od czasu do czasu na rekreacyjne wycieczki, jak również dla mniej wymagających turystów rowerowych, preferujących jazdę po szosach i łatwych do przejechania drogach, z maksymalnym ciężarem do kilkunastu kg.

Główne cechy: najniższa cena, proste rozwiązania.

Sakwa art. 480 sakwa górna na bagażnik, seria LRC, z mocowaniem Sport Arsenal Quick Fix

Kolor:

• uniwersalny: czarny

Pojemność:

• ok. 15 litrów

Wymiary:

• długość całkowita: ok. 34 cm
• wysokość: 18 cm

• długość komory głównej: 29 cm
• szerokość komory głównej: 15 cm
• wysokość po podniesieniu komina: 18-24 cm

• szerokość kieszeni bocznych: 6 cm
• długość kieszeni bocznych: 25 cm
• wysokość kieszeni bocznych po rozłożeniu: 25 cm

Waga:

• sakwa + pas naramienny + pokrowiec: 930g

Materiał i wodoodporność:

• materiał PES/PVC, wodoodporny
• sakwa wraz z pokrowcem jest wodoodporna, ale nie jest całkowicie wodoszczelna
• potrzebujesz sakwę całkowicie wodoszczelną? zobacz modele z serii wyprawowej EXPEDICE

Kompatybilność i montaż:

• zamiast rzepów: system Sport Arsenal Quick Fix pozwala na szybkie i wygodne mocowanie sakw do bagażnika
• system występuje w sakwach Sport Arsenal: art. 450, 480, 505, 550, 560, w wersjach oznaczonych:

  - S1, S2, S3 (zestaw sakwa z mocowaniem QuickFix + przystosowany do systemu bagażnik do sztycy: art. 261, 262, 263)

  - QF (zestaw sakwa z mocowaniem QuickFix + adapter QF pozwalający na montaż do bagażników Sport Arsenal:

  przedni art. 203, tylne art. 022, 215, 216, 217, 291, 292, 201, 001)

  - LFS (sama sakwa z mocowaniem QuickFix, wymagająca dokupienia adaptera art. 185 lub odpowiedniego bagażnika)

  - bagażniki do sztycy Sport Arsenal art. 261B, 262B, 263B pozwalające na montaż sakwy bez adaptera

Układ komór i kieszeni:

• duża komora główna zapinana na zamek
• kieszonka z siateczki na wewnętrznej stronie klapy komory głównej
• 2 zewnętrzne boczne kieszenie zapinane na zamek z możliwością rozpięcia w dół
• rozpinany górny zamek i podnoszony komin umożliwia powiększenie objętości sakwy,
• z tyłu mała kieszonka na bidon wyposażona w ściągacz ze stoperem przytrzymujący bidon. Zalecana do bidonów nie większych niż 0,5 l.
• na górze sakwy gumka ze stoperem, do przypięcia na zewnątrz dodatkowego bagażu

Wyposażenie i budowa:

• wzmocnione boczne ścianki: wewnętrzna wyściółka z pianki na wszystkich ściankach komory głównej oraz na wewnętrznych ściankach kieszeni bocznych chroni przewożony bagaż
• podgumowany spód sakwy
• pokrowiec przeciw zabrudzeniu w kolorze żółtym, dobrze widoczny na drodze,
• odpinany pas do noszenia sakwy na ramieniu jako torby podręcznej
• wygodny uchwyt do przenoszenia sakwy w ręku

Bezpieczeństwo na drodze:

• uchwyt na światełko z tyłu sakwy
• duże pasy odblaskowe z tyłu i na bokach sakwy
• duży element odblaskowy na pokrowcu

Bagażnik art. 261 przystosowany do systemu Sport Arsenal Quick Fix

Przeznaczenie:

• tylny, uniwersalny bagażnik na sztycę, do przewozu lekkiego bagażu
• idealny w sytuacjach, gdy do roweru nie można zamontować standardowego bagażnika
• wersja z podwyższonym mocowaniem
• występuje również w wersji z prostym mocowaniem (art. 262) albo obniżonym mocowaniem (art. 263) - wersję należy dopasować do rozmiaru ramy rowerowej i koła
• nie nadaje się do sztyc z kompozytu węglowego
• nie jest przeznaczony do montażu fotelika do przewożenia dziecka

Kolor:

• czarny

Nośność:

• gwarantowana przez producenta, konstrukcja testowana na urządzeniu testującym TMSA
• 7 kg (nośność jest z reguły ograniczona wytrzymałością sztycy i wagą rowerzysty)

Wymiary:

powierzchnia załadunkowa:

• długość: 36cm
• szerokość: 12,2 cm

Waga:

• 780g

Materiał i budowa:

• stop aluminium 6061 (AW-6061) spawany metodą TIG AL
• wysoka sztywność przy niskiej wadze

Kompatybilność:

• mocowany na sztycę bez użycia narzędzi, za pomocą szybkozamykacza
• do sztycy o średnicy 25,4-32 mm (w komplecie zestaw podkładek)
• przeznaczony do sakwy będącej w zestawie
• nie nadaje się do sztyc z kompozytu węglowego
• nie jest przeznaczony do montażu fotelika do przewożenia dziecka

Wyposażenie:

• zestaw podkładek do montażu na sztycę

ZOBACZ INNE NASZE AUKCJE:

• sakwy i bagażniki rowerowe
• akcesoria rowerowe
• uchwyty Finn na smartfon wraz z aplikacją do nawigacji Bike Citizens
• akcesoria do montażu bagażników do nietypowych ram: bez otworów, z hamulcem tarczowym itp.
• plecaki rowerowe i turystyczne
• odzież na rower
• odzież na narty biegowe
• bielizna termoaktywna