Амортизатор передний MERCEDES C 1.6-3.5 01/07-01/14 B

Amortyzator przód MERCEDES C 1.6-3.5 01.07-01.14 B

Amortyzator przód MERCEDES C 1.6-3.5 01.07-01.14 BILSTEIN 22-240675

D8276F

Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

• Indeks: 22-240675
• Miejsce zabudowy: przód
• Producent: BILSTEIN
• Rodzaj: Gazowy
• Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
• Strona zabudowy: Lewa/Prawa
• System tłumienia drgań: DWURURKA
• BOGE 36-J18-A
• MERCEDES-BENZ 204 320 05 30
• MERCEDES-BENZ 204 320 30 00
• MERCEDES-BENZ 204 320 54 30
• MERCEDES-BENZ 204 323 30 00
• MERCEDES-BENZ 207 323 21 00
• MERCEDES-BENZ A 204 320 05 30
• MERCEDES-BENZ A 204 320 30 00
• MERCEDES-BENZ A 204 320 54 30
• MERCEDES-BENZ A 204 323 30 00
• MERCEDES-BENZ A 207 323 21 00
• MERCEDES-BENZ 201 323 26 00
• MERCEDES-BENZ A 201 323 26 00
• SACHS 316 608

Bilstein

Firma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckiej miejscowości Altenvoerde (Westfalia). Na początku istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku spółka opracowała swoją własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, gdy zaczęła produkować dodatki do samochodów dla berlińskiej spółki Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku, firma Bilstein rozpoczęła produkcję zderzaków chromowanych, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka instalacji i podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu firmy Mercedes. Do dziś jest to uważane za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy. Rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz zaangażowanie w sporty motorowe inspiruje firmę do wprowadzania kolejnych innowacji. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy kojarzone są z marką Bilstein.