Пневматический шариковый вибратор - модель К8

Wibrator pneumatyczny kulowy - model K8

Zasada działania wibratorów: wibrator typu K jest wibratorem kulowym. Wewnątrz osadzona jest kula, która pod wpływem sprężonego powietrza porusza się po bieżni wytwarzając wibracje. Powierzchnia bieżni i materiał, z którego zbudowana jest kula jest twardy i wolno zużywający się.

Środowisko pracy: wibratory mogą pracować w dowolnej pozycji. Montaż zapewniają cztery otwory - po dwa horyzontalne i wertykalne. Urządzenie nie wymaga konserwacji. Obudowa jest wykonana ze stopu aluminium, dzięki czemu nie koroduje. Urządzenie może pracować w zanieczyszczonym środowisku.

Dane techniczne:

• Materiał korpusu - aluminium
• Obrotowe wibracje
• 2 Zestawy otworów montażowych
• Częstotliwość i siła regulowana przez ciśnienie powietrza
• Ciśnienie powietrza od 2 do 6 bar
• Odpowiednie dla temperatury do 100°C
• Poziom hałasu 75 - 95 dBA z zamontowanym tłumikiem
• Siła 130N do 360N

Wibratory pneumatyczne najczęściej wykorzystywane są w maszynach i urządzeniach wykorzystywanych na różnego rodzaju liniach produkcyjnych i technologicznych. Głównym ich zadaniem  jest generowanie drgań napędzających maszyny wibracyjne (tj. chociażby podajniki i dozowniki wibracyjne). Wibratory bardzo często stosowane są również do usuwania zalegających materiałów sypkich i pyłów gromadzących się na ściankach w rurociągach oraz zbiornikach. Dzięki zastosowaniu wibratorów pneumatycznych instalacje materiałów sypkich nie są narażone na gromadzenie się i zaleganie w nich przesyłanych produktów. Wibratory pneumatyczne używane są także do wspomagania transportu i przesuwania części jak również do wspomagania opróżniania zbiorników oraz rurociągów.

Przykładowe zastosowania wibratorów pneumatycznych:

• stoły wibracyjne,
• przenośniki taśmowe i rurowe,
• silosy paszowe,
• opróżnianie zbiorników,
• przesiewanie,
• stoły wibracyjne,
• zapobieganie przywierania materiału do powierzchni rur, przesypów,
• zagęszczanie lub rozluźnianie materiałów sypkich.

W komplecie znajduje się złącze pneumatyczne oraz tłumik powietrza.