SIŁOWNIK CYLINDER WSPOMAGANIA MF SADOWNICZY 3502 + MOCOWANIA HYDROLIDER

SIŁOWNIK HYDRAULICZNY WSPOMAGANIA POPRZECZNY DO CIĄGNIKA MF SADOWNICZEGO I URSUSA 3502; 2802 Z PODWÓJNYM TŁOCZYSKIEM O SKOKU 2x55mm

Produkcja:

Oryginalny siłownik marki Hydrolider, symbol: 1.07.00.162

W zestawie:

• siłownik
• dwa przeguby wzdłużne
• dwa przeguby kuliste
• dwie nakrętki kontrujące
• dwie obejmy zaciskowe
• dystans do odsunięcia wentylatora chłodnicy
• dwa wsporniki mocujące do osi
• dwa ramiona zwrotnicy
• śruby i nakrętki do mocowania

Zastosowanie:

Oryginalny siłownik wspomagania do ciągnika MF sadowniczego oraz Ursusa sadowniczego 3502 , 2802.

Posiada szerokie zastosowanie w hydraulicznych układach wspomagania kierownicy w pojazdach, maszynach i ciągnikach w rolnictwie, budownictwie i przemyśle. Siłownik można zastosować do autorskich układów wspomagań w małych i średnich pojazdach sadowniczych, rolniczych, ogrodniczych, leśnych itp.

DROGI KLIENCIE PRZECZYTAJ TO ZANIM WYBIERZESZ DOSTAWCĘ SIŁOWNIKA:

To, co widać na zdjęciu to tylko metalowe elementy, z których zbudowany jest siłownik. Tak naprawdę siłownik jest tyle warty co wewnętrzne uszczelnienia wykorzystane do jego budowy. Zapewniamy, że wszystkie nasze siłowniki posiadają wzmacniane uszczelnienia, które nie są produkowane w Chinach i innych krajach dalekiego wschodu. Jeśli zależy Ci na jakości i trwałości to wybierz siłowniki marki Hydrolider, które jako jedyne dają gwarancję niezawodności na lata.

Siłownik z podwójnym tłoczyskiem wysuwanym na dwie strony, montowany bezpośrednio do przedniej osi. Jest to nowoczesne rozwiązanie stosowane w najnowszych modelach maszyn przez topowych producentów. Zaletą siłowników poprzecznych duża jest stabilność jazdy i wysoka precyzja przy sterowaniu maszyną. Siłownik poprzeczny zapewnia taką samą liczbę obrotów kierownicą przy skręcie wprawo jak i w lewo.

Wymiary siłownika z tłoczyskiem w pozycji centralnej i przy skrajnych położeniach:

Całkowita szerokość kompletnego siłownika wraz z przegubami i łącznikami zależy od stopnia skręcenia poszczególnych części zestawu. Po maksymalnym skręceniu podzespołów minimalna odległość między osiami sworzni krańcowych przegubów kulistych to 780mm maksymalny rozstaw przy zachowaniu bezpiecznego poziomu skręcenia gwintów wynosi 830mm.