Лак VHT CLEAR, краска для суппортов, спрей SP730

Produkt dla profesjonalistów i koneserów motoryzacji - amerykańska jakość.

Najmocniejsza farba/lakier do malowania i renowacji silników w sprayu dostępna na polskim rynku.

Lakier jest na oryginalnej bazie ceramicznych żywic, które zapewniają długotrwałe wykończenie odporność na rdzę i korozję.Nie odpryskuje, nie pęka i nie blaknie.

Odporny na temperatury do 900° F (482° C).

Zastosowanie: Zaciski hamulcowe, rotory (wirniki) i bębny hamulcowe

Powierzchnie: Metal

Lakier VHT® Caliper Paint

lakier farba do malowania elementów układu hamulcowego w sprayu odporna 482°C

kolor: bezbarwny połysk  (Gloss clear)

poj. 400ml

wydajność w przybliżeniu : 3,5-4,0 m2

nr katalogowy: SP730

OPIS PRZEDMIOTU:

Lakier VHT® Caliper Paint to gwarancja koloru o najlepszej  trwałości i odporności termicznej oraz chemicznej. Skład chemiczny tej farby jest opracowany i przetestowany tak aby zapewniać ochronę przed korozją, rdzą, mgłą solną, chemikaliami i dodatkami do współczesnych mieszanek paliwowych i odtłuszczaczy.

Czas schnięcia: 30 minut, utwardza się po 24 godzinach

Bardzo ważne - aby uzyskać unikalne właściwości farby i powłoki, malowany element musi zostać poddany "wypiekaniu"  - utwardzenie termiczne.

Proces utwardzania w pojeździe:

• Farba musi być całkowicie sucha przed utwardzeniem,
• Ciepło wytwarzane przez pracę silnika zakończy proces utwardzania.

Proces utwardzania poza pojazdem:

• Farba musi być całkowicie sucha przed utwardzeniem,
• Wypalać w temperaturze 93°C przez 20 min.

Nie należy przekraczać temp. topnienia lakierowanego elementu.

System Lakierniczy

VHT zaleca zastosowanie następujących materiałów w celu osiągnięcia pożądanych efektów końcowych,trwałości i jakości powstałej powłoki.

• SP700 Caliper Cleaner
• SP118 Flame Proof Primer
• SPxxx Caliper Paint Color
• SP730 Gloss Clear

Na innych aukcjach jest dostępna specjalna farba podkładowa, lakier bezbarwny, papiery ścierne itp. oraz farby do malowania w innych kolorach.

Sposób malowania

W celu uzyskania maksymalnej wydajności produktu, przed malowaniem należy przeczytać wszystkie wskazówki zawarte na etykiecie.

Przygotowanie powierzchni poprzez usunięcie luźnej farby, tłuszczu, wosku i brudu. W celu uzyskania najlepszych rezultatów, do czyszczenia powierzchni należy stosować środek do usuwania tłuszczu i wosku. Przygotowanie powierzchni można wykonać poprzez piaskowanie lub szlifowanie powierzchni papierem ściernym o gramaturze 320 lub równoważnym. Przetrzeć powierzchnię ponownie zmywaczem tłuszczu i wosku.

Wykonaj maskowanie sąsiadujących obszarów w celu ochrony przed nadmierną mgłą nanoszonej farby w aerozolu.

Stosować w temperaturach od 30°C  do 35°C . Wstrząsać energicznie przez jedną minutę aż znajdująca się wewnątrz puszki kulka zacznie się swobodnie przemieszczać. Wstrząsnąć przez 10 sekund po każdej minucie aplikowania lakieru. W celu uzyskania maksymalnej przyczepności i konsystencji koloru zaleca się stosowanie primera VHT Primer. Aby nanieść lakier, przytrzymaj puszkę 20 do 25 cm od malowanej powierzchni. Lakier nanosić równomiernymi i posuwistymi ruchami. Dla dodatkowej ochrony należy stosować VHT Gloss Clear - lakier bezbarwny połysk.

• W celu uniknięcia zacieków należy nałożyć 2 cienkie warstwy, a następnie 1 grubszą (technika lakierowania na mokro).
• Wszystkie warstwy należy nałożyć w przeciągu 1 godziny, stosując 10 minutowe odstępy pomiędzy kolejnymi warstwami.
• Po upływie godziny, kolejne warstwy można nakładać dopiero po upływie 7 dni i utwardzeniu się farby. Po godzinie lakieru można dotknąć.
• Po upływie trzech godzin, można przystąpić do montażu polakierowanego elementu.
• Powierzchnia krycia farby w przybliżeniu: 3,5-4,0 m2

Dysza EZ TOUCH™ powoduje o 50% mniejsze zmęczenie palców niż w przypadku stosowania standardowej dyszy, a także pozwala na większe pokrycie i mniejsze straty.